Skocz do zawartości

Elvis

Modelarz
  • Postów

    624
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Elvis

  1. No pięknie! Wrażenia artystyczne na 5, jeszcze trochę i dojdą wolne beczki nad pasem ???? Mówiłem że jeszcze z ręki będzie startował ☺ ale wszytko małymi kroczkami. Lądowanie super.
  2. Elvis

    Aparatura jeti

    Śmieszne. Kolejny post o zerowej wartości merytorycznej. Rownie dobrze można to powiedzieć o niektórych użytkownikach innych marek. Zostaję przy Jeti ????
  3. Ja tam 3x na 3 byłem zadowolony. Jak płatność przez paypal to złożysz reklamację jeśli ze sklepem nic nie wskurasz. Ale numer przesyłki masz?
  4. Spotkałem się z taką propozycją ale może za mało się przyłożyłem albo za mało prób zrobiłem bo model leci jakby nigdy nic. Lubię eksperymenty ale umiarkowanie.
  5. Oczywiście że można mixa dołożyć ale nie lubię prostować modelu elektronicznie Nie zdjąłem, zapomniałem zabrać A jak już jesteśmy przy wingletach to spotkałem się z opinią doświadczonego makieciarza że więcej szkodzą jak pomagają - tylko jak to zweryfikować... Oczywiście efekty wizualne dużo lepsze z nimi jak bez
  6. Dzięki Piotr za szczegóły, przekonałeś mnie Przyjrzę się bliżej ofercie na ten model bo wygląda on na ciekawą propozycję. Sorki że tak pytam o szczegóły, śledzę model ale w tym temacie ale szczegóły gdzieś się gubią w czasie i innych postach - przydałoby się osobny temat P.S. Przepraszam za zaśmiecanie tematu głównego - na tym koniec.
  7. Brawo i gratulacje, fajnie że wszystko poszło gładko, a wadze rtf nie dowierzam Z czego ten model jest zrobiony że przy 4 m tyle waży? Ja przy 4,5 m ledwo mieszczę się poniżej 6 kg Kolega DG1000 3,7 m i wadze ok 4,5 kg startuje solo z rączki czego mu bardzo zazdroszczę Pozdrawiam i pomyślnych lotów oraz mocnych noszeń
  8. Cześć Władku. Dzięki, pomału oswajam się z modelem. Napęd tym razem po taniości: silnik NTM Prop Drive 5050, 580 kV, 2000 W, łopaty Graupner 13x7, aku 6s 4000 mAh, esc 80 A. Z tym setupem waży 5900 g RTF. Łopaty ciut za male lub za wąskie bo generuje tylko ok 1600 W ale wiadomo; coś za coś. Na łopatach AeroNaut 15x10 na 3/4 gazu szarpnął 117 A przy 2500 W ale to już ponad limit. A twoje modele już poleciały? Liczę że się "pochwalisz" Pozdrawiam również Krzysztof
  9. No było ciepło ☺ Duża moc napędu i za mały skłon daje taki właśnie efekt. Co do samego modelu to trzeba przyznać że to bardzo solidna konstrukcja.
  10. http://youtu.be/Ll2jFSjpFXY
  11. Elvis

    Ubezpieczenia 2020

    Ja tam polecam PSP, już raz mi pomogło ich ubezpieczenie a obsługa zgłoszenia bezproblemowa. Na dzień dzisiejszy nie widzę lepszej i równie rozbudowanej oferty ubezpieczeń.
  12. Elvis

    Jeti DS-12

    Od 595$ lub 579€ i ceny rozszerzeń Czyli opcje do wyboru jak w 14. Fajnie że jest dwuzakresowe.
  13. Zawody ATTP o puchar Wójta Gminy Szczurowa Data: 08-09.06.2019 Miejsce imprezy: Lądowisko Strzelce Małe Organizator: Gmina Szczurowa
  14. Ahoj Piotrze! Dziękuje za info, jakoś mi się zdawało że twój Ventus ma 4.8 m i jest z rodzimego podwórka Ale trzeba przyznać że obecny jak na wersję moto to wyszedł Ci bardzo lekko i pewno nawet wózek okaże Ci się zbędny tylko kwestia oswojenia z modelem No to jak mówisz że w powietrzu wisi znacznie większy projekt - obstawiam że taki 6 m, to będę śledził, zwłaszcza że piszesz że dedykowany do FES Czekam na wrażenia z oblotu Ventusa i jakie video Pozdrawiam
  15. A nie lepiej z wózka????? Z takim napędem to spore ryzyko z trawy jak sam sprawdziłeś. Ile waży gotowy do lotu i z jakim zasilaniem? Pozdrawiam i kibicuję a termika była wczoraj oj była????
  16. Rzeczowe i kompleksowe porównanie jakich mało. Sam kiedyś mocno dumałem nad tenshock bo jest nawet polska dystrybucja ale info było jak na lekarstwo.
  17. Żebyś omyłkowo nie wkleił dźwigni od lotek do klapy i na odwrót bo będziesz miał kłopot z zakresami ruchu lotki jak i klapy. Jak zauważyłeś i pokazałeś na fotkach w zestawie są dwie pary różnych dźwigni do wklejenia.
  18. http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/556193-Pr%E4sentation-ALADIN-(3-95-m-ARF-Reinhard) nawet po tłumaczeniu google da się co nieco zrozumieć. Pisząc orczyki miałem na myśli dźwignie - przepraszam za nieprecyzyjne określenie. Tak czy owak czeka Cię trochę gimnastyki przy skladaniu ale jak pisalem, na niemieckim forum można sporo podejrzeć.
  19. Nie pomyl orczyków ???? Na niemieckim forum jest ciekawy wątek o Aldynie, można poczytać o mocnych i słabych stronach tego modelu i stosowanych rozwiązaniach.
  20. Oj, ja nie zaryzykuję porównania, miałem tylko sposobność oglądania ich w locie, choć Barakudy nie widziałem w akcji przy 10 m/s a Albatrosa na pusto tak - filmik pewno widziałeś. I tu mnie on bardzo pozytywnie zaskoczył. Są też na yt filmiki z barakudą i też fajnie i żwawo gość nią lata na żaglu. Gdybym liczył się z kosztami to Albatros bo wg mnie podobnie latają choć to mocno zależy od pilota i ustawień modelu - jak sam się przekonałeś Albatrosem też można się leniwie powozić. A jeśli bym się z nimi nie liczył to pewno też bym postawił na barakudę choć wg. mnie w tym przypadku 3m to takie lepsze samopoczucie ????
  21. Zlepek z lotów Barakudą, w tle wiało więc wyciąłem audio http://youtu.be/lBVQ_klgO5U a to oblot Albatrosa w towarzystwie Kobry http://youtu.be/gn_cLfoOc60
  22. Tak się zastanawiałem co miałeś na myśli z tym remiaden i wszystko jasne. Grubo! Za taki błąd powinieneś dostać rekompensatę. Czyżby w katalogu też był błąd czy nie sprawdzałeś? A wystarczyło Tomka zapytać Dobrze że już wszystko całe i jesteś zadowolony z modelu. Jak już się z nim oswoisz i będziesz latał na zboczu to pewno przyjdzie Ci do głowy balastowanie a tak apropo to podaj jeszcze wagę RTF jaka Ci wyszła. No i jak już polatasz Virusem to jestem ciekaw Twoich wniosków na temat mojej opinii Powodzenia i jak najwięcej udanej zabawy z Albatrosem.
  23. Nie, właścicielem poprzednim Albatrosa, jak napisał Tomek, był też Tomek mój dobry kolega. A żeby było weselej to nasz wspólny kolega dla odmiany lata wspomnianą Barakudą ???? Moim zdaniem oba latają podobnie choć na różnych profilach i oba wymagają tyle samo pracy czyli nie za wiele, ale Albatros do lotu wychodzi jednak taniej co widać powyżej. A czy latają majestatycznie? Ja chyba co innego przez to rozumiem ????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.