



-
Postów
591 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Treść opublikowana przez kulfon250
-
Let LF-109 Pionýr 1:8 (mini scale) + pliki
kulfon250 odpowiedział(a) na RMa temat w Makiety i półmakiety
No nie wiem, czekam jak zaraz ortodoksi mnie będą opluwać -
Let LF-109 Pionýr 1:8 (mini scale) + pliki
kulfon250 odpowiedział(a) na RMa temat w Makiety i półmakiety
Jak wszyscy to i ja też Tylko mój będzie głównie sklejkowy, balsa ograniczona do minimum. Nie chciało mi się poprawiać rysunków, wiec doszły małe wydruki, zmieniające średnicę rurki bagnetu na 8 mm a bagnetu węglowego na 7mm Żeberka będą ze sklejki, tylko pewnie stateczniki balsowe, ale jeszcze nie wiem czy na pewno. No i pewnie dojdzie mały silnik z przodu, niestety ziemia w W-wie jest płaska a gumy nie lubię Zastanawiam się też czy nie wydrukuję ramki kabiny na drukarce 3D BItwa trwa czy dawać lotki -
Jeśli są mostki, a bez nich nie wyobrażam sobie frezowania, to ja robię tak, ze mam męczennika o wielkości ciut większej jak formatka sklejki i do niego w kilku miejscach małymi śrubkami przykręcam sklejkę (oczywiście nie w miejscach cięcia). Męczennik mocowany jest zaciskami do stołu. Przy tej grubości sklejki i odpowiednich mostkach wystarczy kilka śrubek i nie ma problemu. Na fotce jest sklejka 3mm, jak widać jest tylko jedna śrubka na środku i nic się nie dzieje.
-
Silnik FG61 Boxer Nie wstrzyknąłem, oleju do skrzyni, bo miałem starą instrukcje, ale jak zawsze zanim go uruchomiłem wlałem olej pod świece i powoli obracałem silnikiem. Silnik pracował na zalaniu około 2h. Olejem nie był Klotz, ale Motul Kart 2T Synthetic (poradził mi kolega co na takim silniku lata). Dziś zajrzałem z ciekawości do zaworów, wszystko czyściutkie i lekko wilgotne od oleju. W przyszłym roku, zobaczymy jak będzie pracował w modelu, na razie zapala od dotknięcia ręką, pracuje poprawnie jak na to, że przez pomyłkę był docierany na mieszance 1:5 Ale do latania modelem, jednak zamówiony zostanie Klotz. Saito ma swoje wymagania i humory, ale i tak nie zamieniłbym go na inny PS. widziałem wiele postów dot. tego silnika z zadowolonymi użytkownikami, z reguły to byli ci, co zastosowali się do uwag dot. dotarcia, oleju itp. "Cudne" były narzekania kolesi co w ramach dotarcia latali wolno modelem z niedotartym silnikiem i potem było zdziwko... A po co budować modele, skoro tyle z nich się rozbija
-
Gdyby ktoś zamawiał chętnie się dołączę z udziałem w kosztach wysyłki
-
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Nie musisz zachęcać, plan jest na drugie skrzydło z profilem AG + stalowy pręt jako bagnet zamiast węglowej rurki. Owszem przy 12m/s latanie do przodu wymaga wprawy, ale to rekreacja a nie zawody o majtki prezesa Latał ze mna kolega mega wyczynowcem za 10kzł i co ciekawe też szedł w dół, owszem przy okazji więcej do przodu okazało się że był za lekki, bo ten nowoczesny profil lata ładniej jak jest dociążony. Tylko ja pod wiatr jak latawiec szedłem w górę... Mam Thermika 3M z TopModel, owszem lepiej do przodu idzie, ale nie za darmo... Jeden lubi ogórki inny ogrodnika córki i tak też z tymi profilami jest. -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Jak znowu będzie kolega co filmuje postaram się. Wczoraj było 12 m/s, także szybowanie było utrudnione :), ale pięknie szedł w górę pod wiatr (bez silnika) -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Wiatr 12 m/s. stary płasko-wypukły profil -
Czy to miejsce jeszcze działa? Strona niby wisi, ale na zapytanie z formularza kontaktowego nikt nie odpowiada. Na FB martwo
-
Napisałbym tutaj takie zapytanie z podaniem modelu (najlepiej eng lub deutch) info@hacker-motor.com z reguły tego typu firmy odpisują. Po co psuć taki fajny silnik złym ruchem. Lub tutaj https://www.facebook.com/HackerMotor
-
Ja wysłałbym to do nich (fotki nie rzeczy), jako reklamacja i poprosił o ponowne wysłanie uszkodzonych elementów. Niestety osoba pakująca tam paczki to totalna porażka, chyba rodzina bo inaczej to nikt by go nie trzymał w żadnej firmie. Za komuny wywalili by tę osobę nawet z mięsnego....
-
Szybowiec STERUS 5 -konstrukcji J. Wojciechowskiego
kulfon250 odpowiedział(a) na ikar61 temat w Motoszybowce
Myślę, że porównywanie patyczaka, do Sterusa to lekka przesada. A co do wagi mam 3 szt. 3 metrówek - Thermik3MW - patyczak ze sklejki i balsy - waga 1520g RTF - Thermik (TopModel) - kadłub epoxy, skrzydła styro+abachi - waga ok. 2800g RTF - Sinbad Electro - waga ok 3500g RTF Wszystkie latają fajnie, a czasem waga nie przeszkadza a pomaga, bo Thermikiem3MW da się latać jak wieje 12 m/s ale jest to wyzwanie, a już dwa pozostałe spoko dają radę, dając dużo frajdy -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Zgłosiłem jego posty adminowi, takie konta powinny być blokowane. Giełda i tak, działa jak działa, jest kilku "Januszy aukcji," co wystawiają grzecznościowe aukcje tych samych przedmiotów, czasem co 7 dni... Niestety nikt ich na razie nie przywołał do porządku... -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
??????????? -
Brakowało mi czegoś do zabezpieczenia w czasie wożenia skrzydeł. Do tej pory używałem pudeł, ale niestety teraz ich koszt robi się wysoki a i minimalne zamówienia to ok. 100 szt. No to przeprosiłem się z maszyną do szycia co stała na półce od lat i się nudziła Efekt, pokrowiec na 2 skrzydła gotowy. Ponieważ zamówiłem materiał na próbę (materiał tapicerski do mebli), więc starczyło tylko na skrzydła. W przyszłym tygodniu kolejna dostawa i trzeba będzie zrobić pokrowiec na statecznik poziomu i kadłub. Koszt nie licząc pracy niższy jak pudła. A ile frajdy, że wyszło.
-
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Jestem luźny jak nie powiem co Musisz się przeprowadzić u mnie słonko non-stop -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Hej, czy Ty widzisz pogodę za oknem, kto by teraz siedział przy kompie zamiast latać. A tak poważnie, podstawowe obliczenia mam, ale by to wszystko miało sens, muszę: - zrobić podstawową instrukcję i plan modelu dla klienta. - mieć czas by się tym zająć, więc nie sądzę bym się za to zabrał wcześniej jak w drugiej połowie września. Chciałbym też , wtedy mieć też opcję z innym profilem i skrzydłem z klapami i lotkami. I tak nie planuję wycinania tego wcześniej jak jesień/zima, więc daj mi chwile jeszcze -
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
-
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Nie jest tak źle, kadłub idzie w moment, stery jak puzzle, 3 sekundy , najwięcej roboty ze skrzydłem, ale bez przesady, można spokojnie opędzić w 2-3 tygodnie Liczy sie -
Na pewno masz rację, ale ja mam na lotnisku 2 psy + 3-4 modele, nie bardzo na dziś mam czas na naukę Na razie jak sa ważniejsze momenty ściągam znajomych , a i oni lubią obloty
-
Może, kiedyś do tego dorosnę, na razie byłby to kolejny element do pakowania i wożenia, a i z doświadczenia wiem, że niestety ładne filmy to sa jak kolega kręci aparatem nie telefonem Albo trzeba latać koło nogi, by coś widac było
-
To oblot już nie jest wystarczający Tam są 3 filmiki Głównie latam sam, więc. to i tak sukces
-
Nie wiem, jeszcze, trochę pewnie wykłon silnika. W wolnej chwili posprawdzam kąty, na razie po lekkiej korekcie lotkami idzie jak po sznurku, to szkoda pogody
-
Oblot i filmiki zeń z dzisiejszego dnia.
-
Termik 3.2m z silnikiem :) low budget :)
kulfon250 odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Motoszybowce
Udało mi się opracować z grubsza skład tzw. very short kit i elementów do dokupienia, wycena będzie za chwilkę sprawdzam ceny materiałów. Jeśli macie jakieś uwagi lub sugestie co do składu short kita, proszę piszcie tu lub PW. Skrzydło z klapami i innym profilem będę robił w zimie. Aha wręga pod inny silnik do zrobienia tylko muszę znać rozstaw śrub i otwór środkowy. Thermik 3MW.pdf