Skocz do zawartości

rosik

Modelarz
  • Postów

    248
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rosik

  1. Tak, zgadza się. Na You Tube oglądałem jego filmy - instrukcje dziesiątki razy. Niemniej jednak planuję wprowadzić kilka swoich zmian. Zobaczymy co z tego wyjdzie?
  2. Witam Tak mnie jakoś naszło tego lata na model z depronu. W sieci trafiłem na stronę paper-replika.com z planami modeli wykonanych z depronu, ale trochę techniką podobną do sklejania modeli z Małego Modelarza (kartonowych). Wybór padł na Douglas DC-3, jako że nie robiłem jeszcze modelu dwusilnikowego oraz taka techniką. No i model ma być taki trochę budżetowy a jak wyjdzie zobaczymy. A więc do rzeczy. Depron 3mm i 5mm (zamiast 5mm będzie 6mm). Rozpiętość 2200mm. Ciężar całkowity modelu autora 2550 gram - zobaczymy ile mi wyjdzie. Napęd 2x Turnigy/DYS 2830 1000kv. ESC 40A x 2. Na pewno wprowadzę kilka swoich rozwiązań. Na wręgi zamiast depronu zastosowałem 5mm podkłady pod panele. A tak to wygląda na dziś: Ramki oszklenia kabiny wyfrezowałem ze sklejki 2mm. Po wklejeniu szybek prezentują się tak: A to kleje których używam. Jednak zdecydowanie najwięcej kleję pistoletem na gorąco. Klej CA do styropianu jakoś wyjątkowo długo schnie nijak ja normalny klej CA. Z kolei klej polimerowy skleja dość mocno, ale trzeba dość długo czekać aż wyschnie. W modelu wkleiłem kilka wzdłużnych wzmocnień, których nie było w oryginale ( może trochę usztywnią kadłub?). Kadłub modelu po wstępnym szlifowaniu nierówności. Skusiłem się też na lekkie poszpachlowanie nierówności kadłuba. Z pewnością przybędzie przez to delikatnie wagi, no ale trudno. Kadłubek tak się prezentuje po szpachlowaniu i lekkim przeszlifowaniu - trzeba jeszcze trochę poszlifować. Akrylowa szpachlówka marketowa, ale trzyma się dobrze. Zobaczymy jak to będzie dalej. Tyle to na razie waży.
  3. Też byłbym zainteresowany. Ps. Samolot ładny a model śliczny.
  4. rosik

    Szybolot

    Krótki filmik z niedzielnego latania SZYBOLOTEM? MOV00053. (2) (2) (2).mp4
  5. rosik

    (P) Szd-51

    Może to się przyda: SZD Junior 1.pdf SZD Junior 2.pdf
  6. rosik

    Szybolot

    Dziękuję. Myślę że przy następnych lotach nakręcę jakiś filmik.
  7. rosik

    Szybolot

    WITAM po przerwie. No i wczoraj SZYBOLOT został oblatany. Lata ładnie. Nie ma żadnych tendencji do przeciągnięć czy przepadania. W locie jest stabilny i prawidłowo, spokojnie reaguje na ruchy drążków nadajnika. Moc silnika w zupełności wystarcza dla tego modelu. Silnik EMAX 2826/05, akumulator HRB 3300mAh. Po wyłączeniu napędu łapał nawet termikę i wznosił się wyżej. Profil skrzydła SD7037. Ogólnie jestem z modelu bardzo zadowolony. Niestety mam tylko kilka nie najlepszej jakości zdjęć zrobionych telefonem, no ale zawsze to coś?.
  8. Też mam tę piłę. Używam jej już kilka lat. Mogę powiedzieć, że jestem z niej zadowolony. Zapewnia dość precyzyjne cięci - głównie balsy. Do sklejki, zwłaszcza o grubości powyżej 3mm przydałoby się tak, jak pidał kolega powyżej więcej mocy. Są do niej tarcze normalne oraz z widią. Mówiąc prosto - u mnie się sprawdza.
  9. rosik

    Szybolot

    WITAM PONOWNIE Czekając na wiosnę sprawdziłem działanie części elektroniki i napędu. VID_20210209_192630.mp4
  10. rosik

    Szybolot

    Witam. Myślę, że nie ma co rozważać. Pomógł internet. Trzeba kupić nową kartę?☺️.
  11. rosik

    Szybolot

    Dzięki za odpowiedzi. Szkopuł w tym, że regulator działa normalnie. Natomiast problem dotyczy samej karty do programowania. Chodzi mi o tę świecącą na niebiesko diodę - czy oznacza ona definitywny,, koniec,, karty, czy jeszcze można ją przywrócić do działania - w stanie z tą diodą kartą jest jakby zablokowana. Tak przy okazji - może któryś z kolegó posiada do niej instrukcję po polsku?
  12. rosik

    Szybolot

    WITAM Temat może nie w tym dziale, ale dotyczy modelu - Szybolota. Model ma już zamontowane wszystkie dźwignie napędów, cięgna i podłączone bowdeny. Silnik podłączony - pracuje. Ale mam pytanie dotyczące innego problemu. Przy ustawianiu regulatora kartą widoczną na zdjęciu w pewnym momencie zwarły mi się styki na zasilaniu karty z aku 4,8-6V - ,,Battery,, (moja nieuwaga). Od tego czasu świeci się kilka czerwonych diód i niebieska dioda w czerwonej otoczce w prawym dolnym rogu karty (connect) - karta nie reaguje na żadne przyciski. Czy da się to jeszcze jakoś zresetować, czy niestety kupić już nową. Spotkał się może ktoś z taką sytuacją? Będę wdzięczny za wszelką pomoc.
  13. rosik

    Szybolot

    Dzięki. Zobaczymy jak będzie latał.
  14. rosik

    Szybolot

    WITAM Trochę mnie tu nie było. No ale za to w tym czasie Szybolot został oklejony. Pozostało zamontować dźwignie i popychacze lotek i klap, podłączyć bowdeny oraz dokończyć montaż i ustawienie elektroniki i czekać na odpowiednią pogodę. A tak to wygląda:
  15. rosik

    Szybolot

    WITAM po przerwie. Przy SZYBOLOCIE zostało do zrobienia oklejenie folią i podłączenie elektroniki i napędów - popychaczy. Ale tak ,,profilaktycznie,, rozrysowałem trzy sposoby malowania ( oklejania ). Zdaniem kolegów, który zestaw kolorów jest najciekawszy? 1. Pomarańczowo - biały: 2. Szaro-biało-pomarańczowy: 3. Szaro-biały:
  16. rosik

    Szybolot

    To co widać plus całe wyposażenie wychodzi 2100g. dojdą jeszcze jakeś cięgna klap i lotek, dźwignie, snapy, folia. Do lotów motoszybowcowych mam zamiar zdejmować podwozie, lub wykonać inne, lżejsze - tak, jak pisałem wcześniej z jednym kołem, co powinno zdjąć nieco wagi. To obecne samolotowe waży ok 100g. Powierzchnię nośną ma 50dm2.
  17. rosik

    Szybolot

    WITAM PONOWNIE. Dzisiaj SZYBOLOT został wstępnie zmontowany , no i pierwszy raz był na świeżym powietrzu.
  18. rosik

    Szybolot

    No to wracamy do tematu SZYBOLOTA. Podstawa kabinki przeszpachlowana, przeszlifowana i spasowana z pseudo kabinką. Pokusiłem się też o samodzielne wykonanie zamka przedniej części góry kadłuba - czarna na zdjęciach. Zamontowane zostały serwa klap i lotek i zostały do nich dorobione przedłużacze. Klapy będą wpięte na jednym kanale poprzez V-kabel. Jedna z klap musi przez to pracować z wpiętym rewersem serwa - muszę jeszcze uporządkować przewody. Przeszlifowałem też natarcia lotek i klap - za radą kolegów z forum zamiast tradycyjnych zawiasków zastosuję zawiasy na taśmie. Miejsca mocowania dźwigni klap i kotek wzmocniłem sklejką 0,4mm. W zasadzie skrzydło można będzie oklejać. A tak to wygląda:
  19. rosik

    Szybolot

    Dzięki za odzew. Też muszę poćwiczyć z tą opcją. Porównywałem wcześniej ręcznie, to ten pierwszy profil był jakby podobny HQ, ale ten ze zdjęcia ma lekko inny spływ góry profilu.
  20. rosik

    Szybolot

    Dzięki. Program,, Profili,, mam zainstalowany, ale w wersji darmowej. Nawet nie wiedziałem, że ma taką opcję. Pozdrawiam
  21. rosik

    Szybolot

    Dziękuję za szybką odpowiedź. Faktycznie o profilach Eplera już kiedyś czytałem podobne opinie. Przy wypisaniu tych profili zasugerowałem się profilami najbardziej podobnymi do profili z planów tego modelu dostępnych w sieci, tyle że w innych skalach. Pozostawiając profile Eplera, jak może to wyglądać z pozostałymi wymienionymi profilami? Poniżej zrzuty z rysunków planów modelu PWS-101 wykonanych przez zachodnich modelarzy. Jakie to mogą być profile? JillesSmits oraz MartinSimons
  22. rosik

    Szybolot

    WITAM PONOWNIE Postępy u mnie może niewielkie, ale zawsze to coś do przodu. Można powiedzieć, że w końcu dopieściłem maskę silnika, w kadłubie wykonałem otwory do chłodzenia regulatora i aku oraz wykonałem też mocowanie skrzydła do kadłuba - śruba M5, a natarcie centropłata do wręgi kołkiem węglowym pasowanym w rurce węglowej. Wytłoczyłem też nową kabinkę z VIVAKU amatorską metodą VACU. Ta poprzednia wykonana z butelki PET jakoś mnie nie rajcowała. Na górze centropłata przybyła też podstawa pod mocowanie kabinki. Mam też do doświadczonych kolegów prośbę. Jako, że w międzyczasie kompletuję materiały do kolejnego modelu ( tym razem ma to być makieta polskiego szybowca - chodzi mi po głowie model SZD-8 Jaskółka, lub PWS-101 w skali 1:5, lub 1:4,5. Raczej zapewne PWS ze względu na większą cięciwę końcówki płata, rozpiętość, no i oczywiście ,,mewi,, wznios skrzydeł). W związku z czym mam pytanie, który z wymienionych poniżej profili byłby najlepszy. Ma to być model konstrukcyjny, w locie raczej wolniejszy no i oczywiście zelektryfikowany. W necie jest kilka planów tych modeli z podobnej grubości profilami. - Eiffel 400 - EPLER 432 - EPLER 435 - EPPLER 435-Mod. - Goe 549OLOTA - HQ 2,5-12 - HQ 3,0-14 - HQ 3,0-15 - HQ3514 - NACA 63-412 - RG 15A 2,5-13,0 A tak to wyglądają moje postępy w budowie SZYBOLOTA:
  23. rosik

    Szybolot

    WITAM po letniej przerwie. Jak ten czas leci. Czas wrócić do dalszej budowy modelu. Ostatnio mogłem troszkę ,,pomodelować,,. Osłonki serw w zasadzie wykonane i pomalowane. Następnie zabrałem się za wykonanie imitacji kabinki. Przyznam, że skusiłem się na wykonanie nie metodą vacu, a wytłoczeniem z butelki PET. Robiłem to zresztą pierwszy raz. Według mnie średnio mi to wyszło - podkład częściowo przykleił się do wytłoczki, co wymagało w dalszej kolejności polerowania - no ale trudno - już tak zostanie. A oto efekty prac:
  24. rosik

    [P] SZD-8 Jaskółka

    Dziękuję za pomoc. Wskazane przez kolegów materiały już wcześniej prześledziłem. Zestawy i gotowe plany owszem są dostępne, ale w skali 1:4. Przymierzam się do budowy tego modelu, jednak wolę go wykonać w skali 1:5.
  25. rosik

    [P] SZD-8 Jaskółka

    Witam Tak, jak w temacie. Poszukuję w miarę dokładnych rysunków, lub gotowych planów modelu Jaskółki - najlepiej w skali 1:5. To, co znalazłem w necie jest zazwyczaj mało precyzyjne. Zwracaj uwagę na ortografię !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.