Skocz do zawartości

pacek

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 244

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pacek

  1. pacek
    moja wersja to ta z e 150 konnym silnikiem, moje żaluzje z grubsza przypominaja te z rysunku
  2. pacek
    takiego napięcia dawno nie było na forum
  3. pacek
    wersja z mocnym silnikiem, z dużą prawie prostokątną chłodnicą, zwróć uwagę że w SE5 możesz mieć rózne połozenie osi śmigła w zalezności od stosowanego napędu, przekładni.
  4. pacek
    trochę dokumentacji zebrałem, ale od nadmiaru głowa nie boli, w zasadzie robie atrape chłodnicy w oparciu o to co buło w zestawie, ale zawsze można coś pokombinować.
  5. pacek
    Dzięki za poprawkę, oczywiście masz racje, coś mi sie pokręciło, podwozie też robie w wersji wczesnej tzn cienkie, potem było zastąpione tym najbardziej kojarzonym z SE5 rozszerzającym się do dołu przednim goleniem.
  6. pacek
    Wszystko się zgadza, ale cała rzecz w tym że maska silnika zastosowana w zestawie (to co widzę na zdjęciu) jest tak szczerze średnio SE5 podobna i dlatego próbuję przekonać Cie do bardziej oryginałopodobnego wykonania przodu modelu. Przeglądając relacje z róznych budów SE5 widziałem że wielu kolegów robi demontowalną górną kapę silnika od chłodnicy do zbiornika paliwa, w takim rozwiązaniu miałbyś idealny dostęp do całego wyposażenia
  7. pacek
    Se5 ma fajną pokrywę od spodu kadłuba którą można wykorzystać w zasadzie od chłodnicy, aż do przedniego mocowania podwozia, całość mocować na kołkach plus kilka magnesów i nie ma potrzeby odkręcania śmigła. tyle że jak patrzę na Twój przyszły zestaw to trochę nie podoba mi sie ta maska silnika taka bardzo współczesna a Se był bardziej z grubsza ciosany, i mimo że zapowiadasz, że nie interesuje Cię makieciarstwo to każdy samolot miał swoje cechy charakterystyczne wg mnie w SE5 to oprócz statecznika pionowego i płozy ogonowej, właśnie przód kadłuba i chłodnica a w zasadzie kilka rodzajów w zależności od zastosowanego silnika i okresu produkcji. Mój model próbuje upodobnić do wczesnych wersji z najsłabszym 220 konnym sinikiem stąd dolna linia kadłuba unosi sie do góry i przód jest zaokrąglony.
  8. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    dokładnie to jest Imielin, przy drodze 868 gps: 52.077160, 21.183196
  9. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    raz tam byłem, jakiś rok temu jak nas pogonili z łąk nad Wisłą, fajne miejsce, fajni ludzie, będę musiał się znów wybrać.
  10. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    W Konstancinie ? a konkretnie gdzie ? przy lotnisku w Oborach ?
  11. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    ok dam znać, ale sam bym chętnie zobaczył na żywo a najlepiej w locie Twojego Dewoitine, może zmieści się na pasie w Wincentowie ?
  12. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    do oblotu to jeszcze kawałek czasu minie, górne skrzydła czekają na pokrycie, ale za nim to nastąpi muszę poprawić mocowanie naciągów, ale coś czuję że w tym roku jest szansa, no może nie w pełnej krasie, bo malowanie to moja "pięta achillesowa" a nie chciał bym czegoś na koniec spiep...yć. A miejsce oblotu, pewnie nasze lotnisko w Wincentowie. Fajnie by było się wyrobić do wrześniowych zawodów kombatowych, to miałbym się czym kolegą pochwalić, wszak nie samym kombatem człowiek żyje.
  13. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    tłumiki fabryczne jak najbardziej pasują wystarczy założyć tylko silikonowe przedłużki żeby wyprowadzić je na zewnątrz pod kadłub, a moje kombinację spowodowane są raczej wrażeniami akustycznymi, na krótkich elastycznych końcówkach dźwięk jest najbardziej soczysty, a ten sinik nie wymaga ciśnienia z tłumika, tak więc nie ma żadnej komplikacji. obiecany film, trochę surowy ale nie chciało mi się go obrabiać.
  14. pacek
    ale SE5a miał tylną część płozy skretną. Latam PUP-em 1/4 i mam płozę ogonową na sztywno i nie ma większego problemu ze startem, jedynie w trakcie manewrów na ziemi trzeba ostro dmuchać gazem na ster kierunku zeby skręcał. Przy starcie ogon unosi się momentalnie i dopóki koła mają kontakt z ziemią sterowanie odbywa sie za pomocą SK.
  15. pacek

    se 5 1/4 dbsport&scale

    pacek odpowiedział(a) na pacek temat w Półmakiety

    udało mi się upchnąć zbiornik i moduł żarzenia. zastanawiam się czy zastosować tłumiki od kompletu, czy zrobić wolny wydech ? moduł żarzenia kupiłem w hobbykingu, na razie spisuje się znakomicie. za jakiś czas wrzucę filmik z pyrkającym silnikiem
  16. pacek
    patrząc na te zdjęcia, to raczej makieta z niego żadna . tylko z grubsza przypomina pierwowzór.
  17. pacek
    Irek a próbowałeś coś kupić w Balsausa, jak policzyli mi przesyłkę do Polski to mi się odechciało.
  18. pacek
    nietuzinkowy to jest np: AW FK10 , Se5 to wół roboczy końca WW1
  19. pacek
    Wiem, że nie budujesz makiety, ale warto zainteresować się tą pozycją http://sklep.kagero.pl/04-s-e-5a.html w środku jest kupa fajnych zdjęć i rysunków i kilka ciekawych wzorów malowań, poza tym można troche monografii z chomika sciągnąć.
  20. pacek
    zauważyłem, z tym detalistą to mocno przesadziłeś, chciałbym być makieciarzem, ale chyba łapki mam za grube, a że samoloty z okresu WWI traktuje trochę bardziej "nabożnie", takie "zboczenie"
  21. pacek
    wolę się nie wypowiadać, bo nie jestem aż takim znawcą rwd 5, ale z tego co wiem to to może byc tylko replika, a jak wiernie naśladująca oryginał ? nie mam pojęcia. Generalnie chodzi mi o to że jak piszemy o budowie jakiegoś historycznego samolotu to zazwyczaj mamy na myśli wersje oryginalną i taka jest baza wyjściową do dalszych prac na temat, tak mi sie przynajmniej wydaje. czekam na rozpoczęcie prac i liczę że zmobilizujesz mnie do zakończenia moich, a ze czasem pozwolę sobie na jakiś komentarz ?
  22. pacek
    piszę o tym w locie. ja swojego jakoś nie mogę skończyć http://pfmrc.eu/index.php?/topic/29465-se-5-14-dbsportscale/ , ale się wezmę, wielkość będzie podobna tylko napęd troche różny
  23. pacek
    tak na moje oko to taki wyrób se5 podobny, współczesny wytwór stylizowany na pierwowzór.
  24. pacek
    urodziwy inaczej , trochę jak mój se 5a
  25. pacek
    myślałem, ale trochę cienki jestem w rysowaniu, żeby coś wymodzić na cnc. poza tym, nie ma jak Camel, nie ma większego drania na niebie, chyba powstanie kolejna wersja rozwojowa, chyba już 5 albo 6.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.