pietrku
Modelarz-
Postów
694 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez pietrku
-
Zlin jest warty uwagi. Trzeba go będzie oblatać:
-
Jeszcze mało testowany. Całkiem pierwsze, początkowe wrażenia: Na czym mi najbardziej zależało - precyzyjny w sterowaniu, celowaniu i strzelaniu. Już nie będę mógł zwalić nietrafiania na dżojstik. Solidny, nic nie klekocze. Ergonomiczny. Bardzo dużo przycisków i przełączników. Twardszy (kawał knura 😀) w porównaniu do poprzednich. Co prawda jak go oglądałem na zdjęciach wydawało mi się, że będzie miał większe ramię, ale i tak dzięki większemu oporowi i precyzji trudno przypadkowo przeciągnąć. Myślę, że po przestawieniu się z poprzednich będzie idealny do odrzutowców i bardzo dobry do szybkich myśliwców tłokowych. Pod warunkiem precyzyjnego wytrymowania samolotu (zwłaszcza kierunek i lotki) w przypadku myśliwców drugowojennych. Trochę w odczuciu za ciężki do szybowców i powolnych samolotów, ale Condora 3 jeszcze nie mam, a FS2020 mało gram, więc na razie mniejsza z tym, kwestia przyzwyczajenia. W Iłku coś mi się wydaje, zwiększy skuteczność. Po to kupowałem 🙂. Polata się więcej to się jeszcze zauważy różne niuanse.
-
2-ójka z przodu. Jakaś anomalia, nietypowe zjawisko 😀
-
Wylądował 🙂. Dżoj i przepustnica. No, przyznam że fajoski sprzęt.
-
Tam na początku jedzie jakby półciężarówka z jakąś platformą. A nagle w drugiej części pojawia się inny samochód. Tak jakby było więcej razy próbowane. W każdym razie szalenie odjechaną kaskaderkę odstawili 😄.
-
Jak latasz na wingfoilu to musi Cię interesować prędkość i kierunek wiatru 🙂. Kiedyś też musiałem się trochę interesować meteorologią. Takie było powiedzonko, że gdzie zaczyna się meteorologia kończy się nauka. Obecnie, z moich amatorskich obserwacji wynika, że zmniejsza się różnica między średnią temperaturą w lecie, a temperaturą w zimie. Dawniej zdarzały się naprawdę mroźne, śnieżne zimy, ale też lata były gorące i suche czasem, takie kontynentalne. Częściej mi się zdaje wschód wiał. Jakby wiatr wiedział gdzie wtedy był hegemon. To też na pewno w zależności od części Polski. Natomiast ze starej książki o meteorologii pamiętam, że te mroźne zimy i gorące, nieraz wyżowe lata to była anomalia tamtych czasów, którą obserwowało się w młodości. A od jakiegoś czasu wraca typowy klimat dla tej części kontynentu. Łagodne zimy i niezbyt piękne lato. Historycznie to okresy kiedy w Europie się ochładzało nie były dobre ( np. głód ), ale kiedy się ocieplało to nadchodził zwykle czas dobrobytu. Wychodzi więc na to, że może się raczej cieszyć, że temperatura w Polsce łagodnieje, chociaż dla latania modelami to słabo z tym wiosennym i letnim wianiem. A jak już przestaje wiać startują komarzyce 🙂. Na polach jest ich jeszcze więcej niż na lotniskach. Któregoś lata to latały nawet w południe jak tylko słońce na chwilę zaszło. Ostatnio stwierdziłem, że muszę sobie sprawić samolot z większym obciążeniem powierzchni (znowu problem z lądowaniem będzie) i z tą elektroniczną stabilizacją. Bo tych franc nie ma tylko w godzinach mocnego operowania słońca, no ale wtedy jest termika i wieje 😄.
-
Latasz jeszcze RC? Bo ja w tym roku słabo, sporadycznie, jakoś mnie to wszystko zniechęca. Więcej symulatory, czyli bardziej kanapowiec jeśli chodzi o konkurencje nibylatania.
-
To najważniejsze, że BMS, czyli priorytetowy symulator lata bez zakłóceń. Strasznie wymagające te gogle skoro przy mocnym sprzęcie jeszcze im mało. Ale co, DCS skacze, czy tylko trochę mniejsze klatki? DCS to nawet bez gogli nieraz mi tnie. Sprawdź jeszcze na Iłku 🙂. Jest to też wskazówka dla mnie, że będę w najbliższym czasie celował na pewno nie w gogle ale w Warthoga 🙂. Przynajmniej precyzję manewrów i celowanie ( oby 😀 ) mi poprawi.
-
Trumpeter 1:350 Shleswig-Holstein Battleship 1935
pietrku odpowiedział(a) na Ryszard58 temat w Modele redukcyjne.
Świetne docelowe zastosowanie dla tego modela 😀 : https://www.rmf24.pl/tylko-w-rmf24/isakowicz-zaleski/komentarze/news-pechowy-pancernik-schleswig-holstein,nId,3169232 -
Ubezpieczenie OC staje się obowiązkowe.
pietrku odpowiedział(a) na Swift temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Też opisałem swoje doświadczenie z kiedyś. Może to zależy od jakichś terminów? Coś się może zmieniło. Pamiętam, że zanim natrafiłem na właściwy guziczek do kliknięcia to trochę błądziłem. -
Ubezpieczenie OC staje się obowiązkowe.
pietrku odpowiedział(a) na Swift temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Chodzi o ten podstawowy egzamin online A1/A3 ? Jeśli tak, to nie trzeba od nowa robić egzaminu. Trzeba się zalogować i przedłużyć ważność. -
Pijany Inspektor Urzedu Lotnictwa Cywilnego Rozbil Nowy Szybowiec Diana 4!
pietrku odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Kraksa
Swego czasu to można było nawet mieć problemy za prowadzenie rowera na piechotę.. jak się trafiło na służbistę. Można by wprowadzić na każdego konia, który z jeźdźcem przekracza 249 cm wysokości obowiązkowe ubezpieczenia? Jak będą chcieli skakać przez przeszkody to egzamin z prawa lotniczego i higieny lotniczej, egzamin też czy potrafią szybko głowy schylać jak coś przelatuje. Na początku darmowy, online, a jak się porejestrują to za 2, 3 lata płatny zrobić. Każdy słupek i tasiemka na końskim polu też obowiązkowe ubezpieczenie! Bo przez te słupki i tasiemki się statki powietrzne uszkadzają, a tak byłoby na pokrycie strat. W strefach kontrolowanych lotnisk całkowity zakaz skoków rumakami przez przeszkody, a cwał tylko przy schyleniu się poniżej 250 cm! 😀 -
Ubezpieczenie OC staje się obowiązkowe.
pietrku odpowiedział(a) na Swift temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Wg mnie, nikt co się ubezpieczy, nie będzie tym swoim zarejestrowanym dronem specjalnie robił głupich akcji. Musiałby być niespełna rozumu. I w tym sensie to spełni pewne profilaktyczne zadania, ale tylko u tych którzy zarejestrowali/ubezpieczyli. Podobnie jest z innymi tzw. broniami - jak ktoś ma legalnie to nie szaleje (marginalne przypadki). Jeśli zamierza coś robić niefajnego na pewno nie będzie się podkładał i rejestrował/ubezpieczał. Nie szukałbym akurat tutaj drugiego dna, stawiam, że chodzi o to, żeby kolejny raz po prostu zarobić na porządnych ludziach (modelarzach) bez większego wysiłku. A na tych nielicznych, których złapią bez ubezpieczenia zarobić poprzez kary. Bo zważywszy na ilość zdarzeń modelarskich, to rysuje się jako główny powód. Jeśli chodziłoby o bezpieczeństwo to wystarczyłaby sama rejestracja, ewentualnie konkretny egzamin z posługiwania się sprzętem lub/i prawa lotniczego. Wychodzi na to, że w przyszłym roku też się będę musiał ubezpieczyć jak będę chciał polatać na łące jakimś lekkim modelikiem, bo przez tą stówkę nie będę uciekał po wertepach, nogi już nie te. I tak to zawsze działa 🙂. -
Pijany Inspektor Urzedu Lotnictwa Cywilnego Rozbil Nowy Szybowiec Diana 4!
pietrku odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Kraksa
Jakoś mnie ta cała sytuacja wcale nie dziwi, a przy okazji przypomina mi scenę z 07 zgłoś się, tą i jeszcze jedną klasyczną, której już nie mogę znaleźć nie wiedzieć czemu 😏 : -
Ten Antek też wygląda jak profanacja 😀. Gorzej nawet.
-
Antek taki był 🙂 :
-
Prawdziwy, tylko taki napalony na bombowiec. Na początku mógł myśleć, że dostaje od strzelca z Bostona. A jak się zorientował, że ma 6 to już było za późno i poszedł na całość 😀. Na serwerze są statystyki i można później, po locie sprawdzić czy to był prawdziwy, czy AI. AI czasem też latają, ale jako dodatek, większość to prawdziwi gracze. Lata się oczywiście tylko z kabiny. A później, po fakcie, w grze mogę odtworzyć nagranie z różnych ujęć, np. z zewnątrz. Wtedy można zobaczyć co się działo dookoła i nagrać filmik w obecnej formie np.
-
Kolejny odcinek baśni. Zobaczyłem jak BF-a obrabia Bostona. Zanim doleciałem i sobie trafiłem to go już prawie zestrzelił 😀, ale co tam:
-
Taka Foka na przykład, na małych prędkościach-ociężały kloc, ale w realu miała coś co pozwalało jej wyjść z wielu sytuacji. Jeden z wielu składników zwrotności. Bardzo dobrą prędkość przechylenia, która jest pierwszym koniecznym warunkiem do skutecznych nożyc. Ale żeby zrobić skutecznie nożyce Foką w grze trzeba być asem. Bo ona poza prędkością przechylenia i możliwością ostrego zaciągnięcia na dużej prędkości, ma tą wadę, że jak straci początkową energię to już jej nie odzyska. Tu jest np. fajne porównanie P-51D z FW 190D-9. Trochę inna Foka niż typowe A. Ale facet robi ciekawe analizy: No to teraz będziesz miał jazdę bez trzymanki z okularami. Może nawet pograsz na Mustangach? Będziesz miał przewagę bo samoloty będą w realnej skali 😉. Namawiam na Normandię 🙂 jak przetestujesz.
-
Pojedynek o zachodzie słońca: Foka jest groźna w nożycach. Rolling Scissors 😉 .
-
Od 15:46 to jest właśnie gra w którą najlepiej się bawię. W tych lokalizacjach się lata. Polskiego tłumaczenia wirtualnego nie da się słuchać, polecam jednak angielskie 😉. P-47 w tej grze jest trudny, bardzo trudny. Tylko do latania wysoko i spadania z przewagi wysokości, bo prędkość nurkowania i siłę ognia ma bezkonkurencyjną.
-
Mnie to w tych filmach najbardziej szokuje to, że potrafili takie świetne maszyny robić, a kolorowego filmu nie potrafili 😀. Oglądałem ten film, fajny był. Jeszcze raz bym oglądnął tylko nie pamiętam tytułu. Mógłbyś zmierzyć ile on ma wysokości od podstawy Warthog. Bo chodzi za mną ale z tego co kojarzę to strasznie wielki i biurko będę musiał przerabiać. Ja to bardziej II i I wojna. Do Iłka wystarczą jakieś tam pedały, które mam. Natomiast bardzo przydałaby się precyzja dżoja w celowaniu i ogólnie. I te duże ruchy Thrustmastera pewnie byłyby w sam raz. Jak długo go masz, ile latek wytrzymuje? Jest coś mniejszego od Warthoga, a podobnej jakości? W Iłku nadal tak jest. A najważniejsze jest kto pierwszy zobaczy przeciwnika. Czyli tradycyjnie.
-
No najlepiej jak nic nie zasłania. To rozglądanie się przez podłogę, ciekawe rozwiązanie 🙂. Trochę się czytało Tygrysów. Kod Dywizjonu 315 w dobie lotniczych gier symulacyjnych nabrał jakby dodatkowego znaczenia. Półtora Messera 110. Tym razem natrafiłem na AI. AI nie AI, zestrzelić trzeba 🙂 : Muszę sobie jakiś porządny dżojstik kupić.
-
Ubezpieczenie OC staje się obowiązkowe.
pietrku odpowiedział(a) na Swift temat w Przepisy dla modelarstwa RC
