RobRoy

Ares - co to za model na pierwszym planie ..... taki jakiś ...Wicherkowaty ... 😉

Pod tym adresem znalazłem plik : v2.11.1-tx16s-PL.bin . Czy ten plik należy wgrać do aparatury ? Jaki jest obecnie najnowszy soft do nadajnika 4in1 ?

A mnie interesuje model szybowca który był holowany - pamiętasz co to było ?

Jest to znacznie ciekawsze niż zrobienie modelu na profilu który na pewno lata ... Rozumiem, że profil NACA 8-H-12 jest na całej rozpiętości skrzydła , a w sekcjach przy kadłubie i na końcu skrzydeł to ten sam profil tylko o takiej samej grubości bezwzględnej jak w sekcji środkowej.( max grubość taka sama, przy większej cięciwie) ?

Nie myślałem o wyeliminowaniu tych powierzchni , tylko zastanawiam się czy muszą być .... "ruchome". Mixsów ci u mnie dostatek ... aparatura pracuje na OPEN TX ie. Kluczowe będzie dobranie odpowiedniego profilu + profilu na końcówki skrzydeł . Czy na ten temat coś ci wiadomo ... czy to będzie Twój "wkład" w ten model? I jeszcze pytanie - jak określić SC dla tego skrzydła ? Skrzydeł latających jest masa ... czym to skrzydło tak naprawdę się różni - poz tym że jest konstrukcja Polaka ? Czego się po nim spodziewasz, czego oczekujesz po modelu? ..... Patrząc na Twoje "drobne nieścisłości" w skrzydle, przypomina mi się stare powiedzenie ..... hebluj synu hebluj, przyjdzie ojciec ... to siekierecką poprawi ... 😉

Czy hamulce na końcach skrzydeł są niezbędne do lotu, czy tylko do wytracenia prędkości podczas lądowania ? Pytam pod kątem budowy takiego modelu z xps-u.

A może takie paluszki zamówić .... https://www.nkon.nl/eve-inr21700-40p-4000mah-50a.html ... do składania pakietów. Dobra cena .

https://pl.aliexpress.com/item/1005005734245115.html?spm=a2g0o.productlist.main.41.1af51891JQZeo1&algo_pvid=e534a8ae-3b04-4e25-a4db-03831c296919&algo_exp_id=e534a8ae-3b04-4e25-a4db-03831c296919-38&pdp_ext_f={"order"%3A"15"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!152.23!148.39!!!38.88!37.90!%40211b876717471335294973411e1613!12000034155469755!sea!PL!2504687069!X&curPageLogUid=MYHQHWirPUPz&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A ... z zasilaczem wewnętrznym jest wygodniejsza .Używam od paru lat. https://pl.aliexpress.com/item/1005008707848544.html?spm=a2g0o.productlist.main.40.1af51891JQZeo1&algo_pvid=e534a8ae-3b04-4e25-a4db-03831c296919&algo_exp_id=e534a8ae-3b04-4e25-a4db-03831c296919-37&pdp_ext_f={"order"%3A"4"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!331.47!132.59!!!608.09!243.24!%40211b876717471335294973411e1613!12000046335044667!sea!PL!2504687069!X&curPageLogUid=JBqJNnLL1avq&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Dopiero ujęcie z drona , z tyłu gdzie widać Was i Mustanga - widać że to kawal modelu jest ... super. Myślę że zobaczę na żywo w Bobrownikach ...

At Co ty opowiadasz Atomizer ....? to normalny samolot , .... no może z lekka przerośniętym statecznikiem poziomym, zapewne nośny bo co się będzie marnować taka powierzchnia .... 😉 Wyważać też się będzie normalnie - na wadze, wystarczy tylko wcześniej wyliczyć SC ... i jesteś w domu .... 😉

https://www.castorama.pl/plyta-xps-diall-rtc003-6-mm-60-x-80-cm/3663602884491_CAPL.prd https://www.castorama.pl/plyta-xps-diall-rtc002-3-mm-60-x-80-cm/3663602884484_CAPL.prd Castorama, Aleja Powstańców Warszawy 13, 35-329 Rzeszów

To oczywiście drukowanka , ale zastanawiam się czy coś by zyskał na masie robiąc stateczniki i końcówki skrzydeł z ...xpsu?.... al to chyba niewiele bo xps to co najmniej 30 g/dcm3

I jak - kupiłeś tą wiertarkę? Da się nią wiercić ?

Analizowałem swoje modele pod kątem wskaźnika powyższego - WCL .... stwierdziłem że jest duża korelacja pomiędzy tym wskażnikiem a skalą trudności jaką miałem w lataniu modelami Tak z grubsza - przyjmując powierzchnie Twojego modelu - 17 dcm2 i ciężar do lotu 1200 g, wskaźnik wychodzi 17,1 .... . To jest jakaś wskazówka na co trzeba się przygotować, albo jak ... . Wydaje mi się że jakiś stabilizator byłby wskazany.. . Szkoda modelu na jeden lot. W kolejce do sklejenia czeka czeka u mnie - Talon. Dobry kolega radził mi żebym dokupił do niego jeszcze Speedy Bee - teraz już wiem dlaczego. WCL > 17 ... 😉

Tu są dwa rodzaje : 2/3 i 2/4,76 - może ci podejdą .... . https://pl.aliexpress.com/item/32723942920.html?spm=a2g0o.productlist.main.10.37144BOJ4BOJMK&algo_pvid=ad8dee4c-7ffb-44c5-8bd8-8b1e925ee2b9&algo_exp_id=ad8dee4c-7ffb-44c5-8bd8-8b1e925ee2b9-9&pdp_ext_f={"order"%3A"108"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!9.89!9.89!!!2.50!2.50!%4021038e6617434092203956917eb08d!65993524169!sea!PL!2504687069!X&curPageLogUid=RAUuJTdVeeBr&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Tak z grubsza licząc, wychodzi na to że : model 2x większy może być 3 razy cięższy i będzie tak samo latał jak ten mniejszy .... a pomniejszając model o połowę trzeba zmniejszyć ciężar di 1/3 dużego ...a będą latać podobnie.

Ta konstrukcja bardzo mi się podoba. Nie jest to rachityczny cherlak który wygina się od patrzenia. Nie budowałem tak "ciężkich " modeli wiec z ciekawością czytam opinie że takie "też latają". Mam wrażenie że jest jakaś granica wzmacniania = zwiększania ciężaru modelu po której dalsze wzmacnianie jest bardziej destrukcyjne dla modelu niż pomaga . I to chyba dotyczy różnych technik budowy, materiałów. Ale tę wiedzę nabywa się chyba w praktyce , budując kolejne, kolejne modele .... . ..... Przemek - też miałem takie przekonanie, tylko nie wiedziałem jak to zbadać ... Dzięki za link

Wydaje mi się że wylot powinien być większy od wlotu, i chyba najlepiej od góry za skrzydłem żeby powietrze było zasysane.

Dla mnie to sporo - jak model przekracza 40 g/dcm2 to już się martwię ( może za słabe silniki mam...?) ... no i lubię latać wolno, a z takim garbem 70g to trzeba zapier.... Ze zgrubnych obliczeń wynika że jeżeli model będzie ważył 1200 g, to obciążenie będzie na poziomie 75 g/dcm2. Wodzu 7 ma chyba rację - jak takim modelem wystartować ?.... chyba dobrać taki silnik żeby poleciał na śmigle prosto w górę , bo nie będzie czau na korektę trajektorii .... 😉

Dobrze że są takie drukarki ... bo cena innych idzie w dół. Z drukarkami jest tak jak z samochodami - BMW , Audi ... Porsche ... wiadomo..... , ale są ludzie którzy jeżdżą ... Dacią i to i są zadowoleni. Ja na razie zostaję przy Ender 3, do moich celów wystarczy ... bez kompleksów, .... jak koledzy którzy wycinają nadal piłą włosową wręgi ..... 😉

Jakoś Jakoś nie przemawia do mnie ciężar, bardzie obciążenie. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć jakie obciążenie jest optymalne - tzn takie przy którym model nie dokona samozniszczenia przy lądowaniu..... ? Oczywiście mówimy tu o swoich doświadczeniach, obserwacjach - każdy może mieć inne ... . Dobrze wiedzieć co można osiągnąć ,,,, do czego zmierzać. Już dwa modele czekają do sklejenia ....nie wiem tylko czy ulotnić ..... czy sobie powiesić ... 😉

A nie lepiej było zostawić w klapce podłużne otwory, żeby nic nie wystawało ? I tak tam jest niewielka szpara. Jeszcze by się przydał otwór z tylu kadłuba żeby zasysało powietrze.

Nazwa adekwatna do obrazu - strach się bać ...

Badałeś ten silnik jaki daje max ciąg?

Pięknie się zapowiada . Jak skończę Corsarza to może zacznę drukować Mustanga .... ale z PET G. Zobaczymy co to zmieni (oprócz ciężaru). Klej poliuretanowy jak lekko przyschnie idzie ładnie formować - można szpatułką docisnąć i masa zostaje ale ładniej to wygląda. Można zrobić "spawy pachwinowe"