RobRoy

oj banalna, banalna ... ale zdarza się

Wydaje mi się że to co pokazał - to jego próby lutowania .. i chce to zastąpić spawaniem ....

Bo spawasz okrągły pręt do blachy. To inna inkszość( ja też nie jestem artystą spawaczem). Zrób sobie próbę -połóż blachę 5mm na 2mm i zrób spaw pachwinowy - zobaczysz że wyjdzie lepiej ... A przy spawaniu kwadratu 10 x10 będzie jeszcze lepiej. A do tego możesz to powtórzyć , bo nie ruszasz podwozia Andrzej ma rację - spawając pręt podwozie zmieniasz jego strukturę ... właściwości,. Jeżeli kiedyś coś pęknie - to właśnie tam. Od tej blachy pręt podwozia odchodzi - jest zakrzywiony, więc spawając "kwadratową" objemkę masz pewność że do góry podwozie nie pójdzie. Wystarczy mała blokada żeby pręt nie wypadł w dół i masz problem z głowy.

- to zapewne krótki spaw punktowy - ustala położenie materiałów , ale nie wa wystarczającej wytrzymałości, materiały przy dalszym spawaniu nie przesuwają się ... Rozwiązań może być tyle ilu modelarzy. Jeżeli chcesz koniecznie spawać , to przemyśl takie rozwiązanie : - nie wiem jaki to drut, ale pewnie Fi 4...5 . -kupujesz klin np. 8x8 ( albo inny odpowiedni), -ucinasz 30 mm i wiercisz w nim otwór - wzdłuż klina ( drążysz go...) -wkładasz ma koniec drutu, aby ustalić jego położenie na płycie - spawasz (pachwinowo) klin do blachy - z tym pewnie sobie poradzisz - powstaje coś takiego jak objemka , którą proponował kolega, tylko nieco dłuższa i cięższa ...ale przy 14 kg ...to pikuś -pozostaje kwestia zablokowania drutu w otworze, ale chyba to nie problem. Powstanie "karb geometryczny" ale pozbędziesz się karbu "metalurgicznego" ... 😉

Panowie - żeby ta dyskusja doprowadziła do sensownych wniosków musielibyśmy zahaczyć o politykę - co nam było wolno a co nie jak, faktycznie "działali" Polacy podczas zaboru po II wojnie światowej. Ale wtedy zaraz zjawi się tu Admin i zablokuje dyskusje , a może nawet pogrozi palcem niektórym z nas ... . Jednego nie jestem w stanie zaakceptować - propagandy, która gdzieś tam przesiąknęła do mózgów ...nawet wielu Polaków , że jakoby My, Polacy nie potrafimy nic sensownego zrobić. Co uważam jest kompletną bzdurą. Nawet pewien pan z wąsikiem o nazwisku na H .... nas wysoko oceniał. a trudno mówić żeby był naszym przyjacielem. Uważam że ościenne ludy cały czas mocno kontrolują co się u nas dzieje i starają się PRZECIĄĆ WODZE FANTAZJI POLAKÓW ... żeby za daleko nie podskoczyli , bo potem nas nie pokonają ... jak to już nieraz było w historii ... . Twarda ocena rzeczywistości - TAK ,.. ale za tym powinno iść pytanie - JAK TO POKONAĆ, co zrobić żeby było lepiej ,... a nie stwierdzenie ... my to już nic nie zrobimy porządnie ( a tak właśnie odbieram niektóre wypowiedzi). Po to zostały przejęte środki masowego przekazu w Polsce , żeby właśnie taką propagandę nam wtłaczać do głowy. Nie potrafili nas Polaków pokonać frontalnym atakiem , wiec cały czas próbują nas drążyć od środka.... wykorzystując do tego "światłych " Polaków . Osobiście żałuje , bo miałem pod domem i wywiozłem na złom - hicior - rower UKRAINA...teraz bym sobie go pewnie odrestaurował...żeby go ... ujeżdżać ... a co .. 😉

Jak mówi klasyk - nikt nie jest doskonały(nieomylny) ... 😉

Nie bronię nikomu używać życia i kupować co chce, jeżeli go stać. Są jednak tacy co wszem i wobec udowadniają, że to co oni mają jest super , a to co poniżej - to dziadostwo. Są ludzie z kasą i klasą , a są też tylko z kasą ....

Jeżeli gość pracuje w jakieś tam korporacji , dobrze zarobi, niema rodziny , dzieci - bo to nie modne - to go stać. Musi kupić taki sprzęt , bo czym on zaimponuje ojcu rodziny z kilkorgiem dzieci. Jedynie sprzętem i ... przejechanymi kilometrami ... . Kol. Swift szukał pomocy w odrestaurowaniu "sentymentalnego składaka" ..... a dyskusja się stoczyła na porównanie jakości rowerów PRL z obecnymi. To tak jakbyś znalazł stare przedwojenne zdjęcie swojej rodziny i próbujesz je odrestaurować - a ktoś ci mówi - weź chłopie wyrzuć to zdjęcie , teraz lepsze zrobisz komórką ... i to jeszcze kolorowe. Bezsens.... . Modelarz, uzdolniony manualnie , jeszcze do tego myślący potrafi zrobić wiele rzeczy, nawet takich których nigdy nie robił. Swoją drogą ciekawy byłby taki wątek w którym uczestnicy forum opisali by --- jakie dziwne rzeczy udało im się zrobić , podjęli się zrobić ... dzięki "modelarstwu",umiejętnościom jakie nabyli... 😉

Właściwie ocenić tego co było - to jedno , ale mam wrażenie że kolega lubi się pastwić nad tym co było i udowadniać że to co polskie - to beee ... Dziwnym trafem kolejny ... rowerzysta na forum ... który wie wszystko lepiej, jest lepszy od Was, bo kupuje zachodni sprzęt, bo nie kupuje sprzętu " no-name" ... I nie ma się co łudzić - jego nie przekonacie. Jak coś nie kosztuje XXX $ ..... to jest do kitu ... a wsze sentymenty , wspomnienia możecie sobie wsadzić w ..... albumy .

Dużo danych ... słabo się jeszcze znam na tych niuansach ....ale to co najważniejsze zachowałeś chyba dla siebie ... Było dużo było dyskusji nt. profilu jaki zastosować . Na czym w końcu stanęło ???? Jaki zastosowałeś - bo to chyb clou problemu Osprzęt zawsze można zmienić...ale profile ....

Z bliska robi wrażenie ...

Na Romecie jeździliśmy w odwiedziny do rodziny - w piątkę . Dwóch synów na baku ,potem ja , za mną córka i na końcu ...żona.... i nigdy nic się nie stało . Dzisiaj to pewnie policja odebrała by nam dzieci.... 😉 . Nie wiem skąd taka maniera u niektórych - plucia na wszystko co Polskie. Przy transformacji te marki co były wartościowe i mogło konkurować z zachodnimi zostały wykupione przez kapitał zachodni zlikwidowane( i likwidowane do dzisiaj - vel Zelmer) dlatego niektórym się wydaje że nic nie mieliśmy dobrego, a to co Polskie - należy zlikwidować. Ciekawe czy te "najlepsze" marki w których lubuje się wielu "światowych" Polaków zrzucą się w przyszłości do budżetu ... na ich emerytury.

Hm... może namiastką gładkiej powierzchni będzie oklejenie skrzydła folią samoprzylepną,ale nie z tych najcieńszych. Trzeba będzie spróbować i zobaczyć jak to lata ... .

...Przy małych współczynnikach siły nośnej ...czy to znaczy ... przy małych kątach natarcia ? A jak to się ma do modelu samolotu, tak jak np. mały trenerek...albo mały Wicherek. Jak będzie latał Piperek na tym profilu ? Czy też będą problemy z lataniem ? I jeszcze jedno pytanie - jaki ciąg silnika wystarczy do tego modelu - w stosunku do masy .... 50- 60% ? O jakich AG myślisz ... 25.. 35 ? Czy te profile faktycznie muszą mieć gładką powierzchnię? - Nie nadają się pod goły styropian , xps ?

Co wy macie do tego profilu ??? ....znam jeszcze jeden model latający na tym profilu - Superlite Marabu (Mitia)- i prawdę mówiąc podoba mi się jak lata. Przeglądałem kilka planów Storcha i na oko , też był na tym profilu. Czy aż tak ciężko latać na wietrze na tym profilu? Co mu tam wrzucisz -zestaw profili AG dobranych tak żeby ... wizualnie się nie zmienił ?

Brakuje jej tylko .... żeby komary łapała, całkiem jaskółka ... 😉

Wkleić - nie wkleić - oto jest pytanie ... wkleić , albo na jakieś rzepy, lub przykręcaną żeby było dojście do serw ....

Oglądając te wszystkie detale modelu chciało by się powiedzieć za klasykiem : niemożliwa- niemożliwość, a jednak ... . Ciekawe czy oryginał był też tak dokładnie dopieszczony ... 😉

https://pl.aliexpress.com/item/1005004528675797.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.7c761c24ssVSZz&gatewayAdapt=glo2pol

Ares - co to za model na pierwszym planie ..... taki jakiś ...Wicherkowaty ... 😉

Pod tym adresem znalazłem plik : v2.11.1-tx16s-PL.bin . Czy ten plik należy wgrać do aparatury ? Jaki jest obecnie najnowszy soft do nadajnika 4in1 ?

A mnie interesuje model szybowca który był holowany - pamiętasz co to było ?

Jest to znacznie ciekawsze niż zrobienie modelu na profilu który na pewno lata ... Rozumiem, że profil NACA 8-H-12 jest na całej rozpiętości skrzydła , a w sekcjach przy kadłubie i na końcu skrzydeł to ten sam profil tylko o takiej samej grubości bezwzględnej jak w sekcji środkowej.( max grubość taka sama, przy większej cięciwie) ?

Nie myślałem o wyeliminowaniu tych powierzchni , tylko zastanawiam się czy muszą być .... "ruchome". Mixsów ci u mnie dostatek ... aparatura pracuje na OPEN TX ie. Kluczowe będzie dobranie odpowiedniego profilu + profilu na końcówki skrzydeł . Czy na ten temat coś ci wiadomo ... czy to będzie Twój "wkład" w ten model? I jeszcze pytanie - jak określić SC dla tego skrzydła ? Skrzydeł latających jest masa ... czym to skrzydło tak naprawdę się różni - poz tym że jest konstrukcja Polaka ? Czego się po nim spodziewasz, czego oczekujesz po modelu? ..... Patrząc na Twoje "drobne nieścisłości" w skrzydle, przypomina mi się stare powiedzenie ..... hebluj synu hebluj, przyjdzie ojciec ... to siekierecką poprawi ... 😉

Czy hamulce na końcach skrzydeł są niezbędne do lotu, czy tylko do wytracenia prędkości podczas lądowania ? Pytam pod kątem budowy takiego modelu z xps-u.