pepcio

Bardzo fajny model. Rozbudziłeś apetyt do jego zbudowania niejednemu na tym forum.?

Kurs kursem. Uprawnienia instruktorskie to nie wszystko. Trzeba mieć jeszcze przygotowanie pedagogiczne do pracy z dziećmi i młodzieżą. Przepisy pod tym względem są dzisiaj zaostrzone ze względów wiadomych. Dobrze jakby formalnie była jeszcze jedna osoba przy prowadzeniu zajęć z takimi uprawnieniami.

Już parę razy przymierzałem się do budowy tego modelu. Z racji tego ,że jako młody chłopak szkoląc się na pilota szybowcowego miałem okazję po samodzielnych lotach za wyciągarką na "Czapli", przejść na ten szybowiec do nauki holowania za samolotem. U nas w Aeroklubie Elbląskim był pod nazwą "Primorec". Wersja radziecka. Konstrukcja metalowa kryta płótnem. Przez pilotów nazywana żelazkiem. Podczas jednego z samodzielnych lotów przy twardym lądowaniu zerwałem gumowe sznury amortyzatorów koła. Pamiętam jak wkurzył się mechanik bo wymiana ich była ciężką pracą. Mimo ,że ten szybowiec był metalowy to własności lotne miał lepsze jak nasza "Czapla". Udało mi się raz na nim latać na termice ponad 2 godziny! Takie to żelazko. Szkoda ,że ten model taki mały. Żeby miał chociaż 2 metry rozpiętości. Tutaj na dwu holu pomalowany na żółto. Nasz był kremowy. Uważam ,że ten rozmiar to minimum aby ładnie latał.

Kurczę! Toż toto jak prawdziwy samolot. Coś pięknego! Gratuluję prawdziwego modelarskiego rzemiosła. Co tam jakieś Extry. Tak też można latać Piperem czego Tobie życzę.

Tak. Tutaj jest ciekawa relacja z pozyskanego samolotu w dzierżawę od Finów. W zamian za jego odbudowę. Prawdziwe źródło informacji znajduje się teraz w ML w Krakowie dla przyszłych budowniczych makiety. Caudron Renault CR. 714 Cyclone w Krakowie - Marynarka, Lotnictwo i okolice - Forum Odkrywcy (odkrywca.pl)

Kurczę! Szkoda!? Dziwna ta kraksa. Tak jakby zaszwankowała elektronika. W Bobrownikach na filmie widać ,że w powietrzu prezentował się extra.

Oglądając relację z "Warbirds VI Lotnisko SKM Bobrowniki-23 lipca 2022r." zauważyłem model samolotu CR714C1 Cyclone. Dla mnie to wielka, miła niespodzianka , że wreszcie pojawił się na lotnisku model tego samolotu. Myślałem ,że mój to jedyny jaki powstał ( po kraksie został odbudowany jako model statyczny). Czy jest szansa aby konstruktor tego modelu ujawnił się na forum i coś więcej o tym swoim dziele opowiedział. Może ma ktoś kontakt z tym Panem. Warbirds VI - Lotnisko SKM Bobrowniki - 23 lipca 2022r. - Bing video Jak ja go budowałem to niewiele publikacji było na jego temat. Był tak paskudny w eksploatacji ,że nawet Francuzom zabroniono na nim latać. Polakom to nie przeszkadzało. Mieli nawet dzięki nim zestrzelenia. Dzisiaj jest do obejrzenia w ML w Krakowie. W dzierżawie od Finów. Jestem fanem tego samolotu dlatego ciekawi mnie każda historia łącznie z właściwościami lotnymi modeli.

Gratuluję dociekliwości. Przekonaliście mnie. Jednak Piotrek, gdybyś zrobił go w kolorze naturalnego aluminium to byłoby to bardziej naturalnie. Tak dla mnie to trochę wygląda ten wlot laminatowo. Mimo wszystko model jest cudny. Oby cudnie latał.

Piękny i ogromny. Trochę drażni brak czarnego , matowego wlotu powietrza . Chyba pomalujesz?

Ja jestem pod wrażeniem modelu tego szybowca.

Dziękuję. To już jest coś. Znalazłem fotkę na stronie AirHistory.net. Szukam dalej.

W filmie z 1966 roku z Bourvilem i Louisem de Funes "Wielka włóczęga" użyto dwóch starych drewnianych szybowców. Starałem się je namierzyć w necie ale nie znalazłem nic na ich temat. Konstrukcja jest bardzo podobna do naszego szybowca SZD-15 SROKA. Jest to jednak dwu miejscówka z siedzeniami obok siebie. Wierzę ,że znajdzie się ktoś z kolegów kto może mieć wiedzę w tym temacie. Chodzi mi o rysunek ,zdjęcie i dane. Dołączam fotki (marne) ekranu z filmu zrobione komórką.

Gdzie można dostać takie przedłużenie tłumika z alu? Od dwóch lat nie pojawiło się w żadnym sklepie modelarskim. Robi to niby firma DU-BRO. Wykonałem je sam ze stali, ale jest za ciężkie. Potrzebne mi jest do silnika dwusuwowego MAGNUM 10 CM3.

Krzysiek ma tutaj dużo racji. Kiedyś eksperymentowałem z podobnym układem . Model po starcie z ręki po prostu zwijał się w beczkę. Długo nie pożył?. Kiedys zbudowaliśmy w modelarni motoszybowiec w tym układzie. Ten dopiero ten spisywał się poprawnie. Miał jednak przy dużym wzniosie spore wydłużenie skrzydeł.

"Miałem trochę czasu w tym tygodniu więc zacząłem rysowanie dziś wyrysowalem kadłub w żucie bocznym. Tyle na dziś ?" Popracuj nad ortografią. Tylko w tym zdaniu masz dwa błędy. Krzysiek ma rację . Trochę go przeskaluj. Papier milimetrowy A3 kupiłem ostatnio w LECLERC w dziale z artykułami szkolnymi.

Potwierdzam .Jest OK. No, może przód kabinki jest za bardzo "nadmuchany"?. Ale to pryszcz . Tak jak kolega powyżej napisał .Lataj! '.

Możesz podać dane "silnika". Jaka guma , długość ( ma zwisać przed naciągnięciem?) oraz ile sztuk w splocie? Śmigiełko dość długo pracuje. Modelik który zrobiłem dla wnuka po nakręceniu robi ostre fruuu... i "po ptokach'. Śmigło kupiłem do niego w sklepie modelarskim razem z pseudo gumą która po pól roku samoistnie uległa destrukcji.?

Mały ale jary. ? Modele do 2 kg ciągnie "milo" aż milo. Udana i sprawdzona konstrukcja.

W zupełności jest aż dużo tych ładnych rzeczy. Trochę nieszczęśliwe jest wykrzyżowanie tej wręgi pod tablicą .Będzie to widać jak zajrzy się do kabiny. Chyba ,że masz w planie je usunąć.

Mój Messerschmitt 109 nie miał tego znaku i niewiele wizualnie na tym tracił. Nie malować, tak jak pisze "robertus".

Koledzy! Uważam tę dyskusję za zamkniętą . Wypowiedzi podane przez Rafała w wątku Marka wyjaśniają wszystko. Każdy zrobi tak , jak będzie uważał. Jest to jego indywidualne podejście do tematu. Ja ze swej strony podam Wam przykład jaki miał miejsce przed laty w naszej aeroklubowej modelarni. Młodzi adepci budowali "Jaskółki". Na koniec każdy z nich miał według własnego uznania ozdobić sobie model. Jeden małolat pomalował na nim mazakiem kilka swastyk. Pytam się jego : Dlaczego to zrobiłeś ? Odpowiedział mi , że to jest samolot niemiecki. Resztę możecie dopowiedzieć sobie sami. Ja byłem zszokowany.

Daruj sobie tę swastykę. Jeżeli nie jest to model redukcyjny który ma odtwarzać wierność historyczną to jest to zbędne. Producenci plastikowych modeli też starają się tego unikać. W Niemczech konstytucyjnie jest zabronione umieszczanie tego symbolu ( nawet na wiernie wykonanych modelach). Sędziowie na zawodach to tolerują i nikt z tego powodu nie cierpi. Zbyt wiele krzywd popełnili ludzie spod tego znaku. Dyskusja na ten temat nie raz już była na tym forum. Zrób jak zechcesz.

Śliczności. Niewiele modeli tego szybowca widzi się na co dzień. Gratuluję wyboru ,konstrukcji i oblotu?.

Gratuluję wyboru! Piękny samolot. Szykuje się następna świetna relacja z budowy. Jestem wiernym kibicem i życzę dużo samozaparcia przy budowie. Oj ! Będzie co podziwiać?.

Model naszego kolegi "milo" został dzisiaj przez niego oblatany! CWJ bis "Skaut" w powietrzu! Nie wytrzymałem i musiałem za niego pochwalić się. Myślę ,że mi wybaczy. Model jedyny i nie powtarzalny. Dobry kierunek obrał "milo". Zalatuje myszką! Taki retro. Skaut oblot - YouTube