Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 386
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    114

Treść opublikowana przez kesto

  1. odformowany nos i reszta :mrgreen:
  2. Pomyśl jeszcze o pływakach. Silnik masz ze sporym nadmiarem mocy, więc radochy nad wodą będziesz miał sporo. Polecam.
  3. Bardzo przyzwoite loty oraz relacja z budowy. Myślę, że teraz więcej osób zdecyduje się na Wicherka . Gratulacje.
  4. Foremka na nos i silniki już gotowa
  5. nie wiem czy nie będą się zakłucać, ale zakłócać się nie powinny
  6. Faktycznie. Nie doczytałem tego we wcześniejszym poście Czesława - mea culpa
  7. Ciekawy sposób amortyzacji podwozia, ale nity ma masce silnika trochę "kobylaste"
  8. kesto

    Cessna 195 1:5

    Balsę na łukach kadłuba w okolicach statecznika poziomego kładłeś na sucho czy moczyłeś wcześniej?
  9. Cieszę się, że to co robię podoba się innym modelarzom. Czas na foremkę. Na pierwszy ogień idzie nos
  10. mała pojemność akumulatora jak na ten silnik
  11. kesto

    Cessna 195 1:5

    Przy tej wielkości modelu to trochę mało. Jak zaczniesz szlifować, to zrobi się miejscami jakieś 1,5 - 1,7mm, a to już jest miękko. Pewnie będziesz to wzmacniał cienką tkaniną na żywicę?
  12. Nierówny bój z oporną materią, celem nadania przyzwoitego kształtu i godziwej powierzchni został zakończony. Może to nie jest mistrzostwo świata, ale mnie osobiście rezultat zadowala. Teraz muszę zdjąć formę i zrobić te elementy z laminatu.
  13. kesto

    Wiatrakowiec jednowirnikowy

    no ciekawe ustrojstwo.....ale lądowania wcale zgrabne nie były
  14. dużo stolarskiej roboty Całość malujesz potem żywicą (statecznik i kadłub) już bez tkaniny szklanej?
  15. Na pływakach prezentuje się ładniej niż na kołach, teraz tylko oblot. Weź kamerzystę
  16. kesto

    Wiatrakowiec jednowirnikowy

    a pętelkę tym "wytniesz"?
  17. tak, z bitą śmietana i truskawkami
  18. kesto

    Cessna 195 1:5

    Wojtek, masz jakąś poważniejszą dokumentację do tego modelu, czy korzystasz z powiększonej wersji malucha z napędem gumowym i zdjęć z internetu, oraz własnego doświadczenia?
  19. kesto

    FW 190 ESM

    do startu raczej mniej - do 20%, bo trudno będzie nabrać prędkości
  20. Jeśli jest to podkład jednostronnie rowkowany, to wyciąłeś dwa lewe boki, zamiast lewego i prawego.
  21. Fajny . Chyba zrobię sobie taki.
  22. kesto

    Wiatrakowiec jednowirnikowy

    weź mu dorób narty i w górę
  23. pozostań przy KOKAMACH i nie kombinuj.
  24. kesto

    Fokker D-VII skala 1:5

    Marek, wklejając teraz zawiasy, dość skutecznie utrudniasz sobie oklejanie modelu nie mówiąc już o malowaniu. No i poszedłeś na łatwiznę ze sterem kierunku. Poprzedni był zrobiony zgodnie ze sztuką modelarska i miał swoją wytrzymałość (sztywność), a ten po prostu wyciąłeś ze sklejki owocówki. Jeśli go niczym nie usztywnisz , to przy oklejaniu istnieje duże prawdopodobieństwo, że pięknie się pokręci, bo te rozpórki ze słojami w poprzek a nie wzdłuż, aż proszą się do gięcia (zresztą już widać na górnej rozpórce miejsce klejenia). Może jednak lepiej to przerobić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.