Skocz do zawartości

dukeroger

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 744

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dukeroger

  1. dukeroger
    na samym tyle pomiedzy otworem ulzeniowym a otworem na serwo nie da sie ze 2 otworkow wyciac? zadam jeszcze prowokacyjne pytanie.... moze cos z garba wyciac?
  2. dukeroger
    no to moze sie wkopales,,, co to za zywica byla? cokolwiek ze styrenem? smierdzialo? w takich hipermarketach to z regoly poliestrowe leza... jak tak to bieda panie, jak ulotnil sie styren to nie zzeluje, co najwyzej zstygnie za jakis czas ale nigdy parametrow projektowych nie bedzie mialo. Podgrzewa sie sama zywice (np zeby pozbyc sie wytracen) ale do mieszania trzeba ja schlodzic, czasami dopuszcza sie podgrzewanie np do infuzji ale wtedy nie ma problemu parowania bo wszystko w zamknietym obiegu idzie.
  3. dukeroger
    a jakie smiglo masz do tego silnika? zagladales do silnika? jakis odklejony magnes to nie jest? czy lozyska obracaja sie gladko (jakies przaskoki?) ja bym szukal problemu na ziemi, inaczej moze to byc ostatni check tego samolotu
  4. dukeroger
    ale wyglada kozacko ja tam sie nie boje trudnych rzeczy twoje oklejanie jest folia zdobieniowa?
  5. dukeroger
    no i jeszcze dylemat jak okleic; mialo byc na czarno i czerwono (z fajnym efektem polprzezroczystej czerwonej folii) ale znalazlem fajny inny motyw (w wariancie granatowym i czerwonym). Co wybrac....
  6. dukeroger
    albo mocowanie piasty smigla do walu
  7. dukeroger
    list polecony nie ma nigdzie info o wersji transportu, w ten sam sposob przesylano mi naklejki ze stanow i musialo byc lotnicze bo piorunem doszlo
  8. dukeroger

    FrSky TARANIS

    dukeroger odpowiedział(a) na Wojtass_nt temat w Aparatury RC

    kupowalem z alofthobbies i nie mial plomb
  9. dukeroger
    juz abstrachujac od tego ze polskie sklepy strasznie duzo za to chca nigdzie nie bylo nawet polowy kolorow jakie chcialem a niektorych wogole nie bylo jak zakup ze stanow szczesliwie dojdzie i nie bedzie wtopy to podam linka
  10. dukeroger
    po to zeby moc ladowac normalnie i normalnie manewrowac samolotem po pasie, nie kazdy zaklada sadzanie w zbozu za kazdym razem kolko tylne w calosci razem ze srobka i mocowaniem wazy 4g o ile w extrze metrowej to moze do dyskusji to w wiekszej imo bez sensu jest uzytkownikom taka mozliwosc wycinac, na 2,5cm bardzo trudno bedzie cos mocowac
  11. dukeroger
    z kolorow i typu jaki chcialem tylko czerwony, swoja zamowilem w koncu ze stanow, od wczoraj leci do mnie
  12. dukeroger
    mala uwaga do tylu, przy tej wielkosci dobrze by juz bylo miec cos na ogonie pod zamocowanie podwozia, z moich dotychczasowych projektow takie jest najfajniejsze: http://www.rcskorpion.pl/towar/tylne-sterowane-podwozie-1-3kg-sullivan/ w ukladzie jaki jest poleczka jest tak mikra ze ciezko cos tam przykrecic
  13. dukeroger
    a widzisz tak sie zastanawialem i zastanawialem i nie wymyslilem, zamkne ta przestrzen malutka plytka z balsy
  14. dukeroger
    no to czekamy na zamowione graty oraz folie, jest maly dramat z zamawianiem solarfilmu - chyba udalo mi sie kupic w stanach na razie model wyglada tak: jak widac podwozie niekitowe (wegiel), zrobilem owiewki kol (wymienilem kola na srednice 40mm), oraz popelnilem podwozie tylne (waga calkowita 4g)
  15. dukeroger
    przeczytaj jeszcze raz komentarz slawka; sloje balsy musza isc wzdluz elementow, jak wytniesz z jednego kawalka, czesc bedzie wzdluz a czesc w poprzek - polamie ci sie to w rekach
  16. dukeroger
    wydaje mi sie ze bladzisz Bartku, to dzwigar jest nosna strukura, noski zeber jezeli zamknietre zostana poszyciem od gory i dolu stworza calkiem sztywna struktore, glowny sens wzmocnionych przeze mnie zeber jest transfer obciazenia na poszycie i przedni wiazar. zakladal bym ze tylni wiazar powinien byc szerszy niz przedni gdyz bedzie mial mniejsza wysokosc oraz poniewaz spoczywaja na nim te fragmenty zeber z tylnej krawedzi. moj rysunek nie pokazuje co zrobic z wneka na kolo, jezeli potrzeba mozna ja wykorzystac jako dotakowy element usztywniajacy polaczenia na ktorym moga sie oprzec zebra.
  17. dukeroger
    tak bym to widzial w skrocie (jako koncept)
  18. dukeroger
    nie lepiej by bylo przeciagnac tloczona czesc kabiny do samej mordki?
  19. dukeroger
    moim zdaniem to jest zla koncepcja, powieniens przeprojektowac wiazar zeby ograniczal komore podwozia od tylu jezeli juz konieniecznie chcesz zeby w zewnetrznej czesci skrzydla zostal gdzie jest musisz zbudowac skrzynke w ktore nastapi polaczenie srodnikow, skrzynke te powinny ograniczac wzmocnione wregi skrzydla
  20. dukeroger
    wlasnie.... z 5mm to po zdjeciu poszycia nic nie zostaje
  21. dukeroger
    dokladnie jak pisze robert; nie ma modelu ktory przetrwa strzal w stalowa brame
  22. dukeroger
    W8 mozna by przesunac troche do przodu to utworzyla by dzwigar z koncowka skrzydla, ile zostaje "miesa" pomiedzy zewnetrznym poszyciem a wnetrzem rury?
  23. dukeroger
    Mysle ze Slawek popelni swoja ale zawsze dobrze jest miec jakis dokument referencyjny, czekam na twoje pierwsze kroki z balsa - mysle ze bedzie ci sie podobalo wczoraj wyszlifowalem drugie skrzydlo i lotke Znalazlem tez w bambetlach kolapczek pasujacy do mordki. Jest aluminiowy ale wazy 18g z czego z 5g mam nadzieje urwac owiercajac podstawe. Zwazylem zwykly nylonowy i wazy 12g wiec nie jest zle. Po malu musze podjac decyzje co do oklejania, mojego typowego podejscia z naklejaniem folii zdobieniowych nie da sie tu uzyc bo chcemy miec produkt lekki wiec zastanawiam sie nad rozsadnym schematem.
  24. dukeroger
    skrzydlo przeszlo wczoraj procesz szlifowania krawedzi natarcia oraz wyprowadzania ksztaltu krawedzi natarcia lotki (jak ja tego nie lubie). Efekty znosne: a kabinka szlif pod oszklenie, zrownanie z kadlubem oraz kolki mocujace:
  25. dukeroger
    szacunek Robert szacunek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.