Skocz do zawartości

andrzej_t

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    701

  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez andrzej_t

  1. andrzej_t
    Ooo strefa była, strefaa w 3,15 Oo druga w 3,22
  2. andrzej_t
    Bartek - taki był mój zamiar A tak swoją drogą, zwróć uwagę, że pilot steruje cały czas kierunkiem a wysokość ma zaciągniętą aż do oderwania się przednich kół gdy tylne jeszcze się wlecze po ziemi. Model zamiast unieść tyłek i nabrać prędkości walczy z dużym kątem natarcia. Pewnie z emocji zapomniał puścić drążek.
  3. andrzej_t
    Czapeczka jest? Okulary przeciwsłoneczne są? Pulpit jest? Szelki do pulpitu są? Pilot stoi za modelem zamiast z brzegu pasa? Wszystko jest jak "cza" więc nie wiem czemu się czepiasz
  4. andrzej_t
    Gdyby nie te silniki (feeee) to można pomyśleć, że to piwnica nawiedzonego zachodniego kombaciarza.
  5. andrzej_t
    Żeby nie było, że różowy spitek to jakiś ewenement wśród modeli. Ten nie zdążył się dorobić linii podziału bo terminy goniły. Podczas misji dorwał go Ta 152 i trzeba było ten egzemplarz po remoncie przekazać do ośrodka szkolenia nowych pilotów myśliwskich.
  6. andrzej_t
    A czym będziesz chłodził te diody bo każda z nich będzie przenosić niemal połowę prądu obciążenia? Prąd całkowity będzie mniejszy wskutek spadku napięcia na samych diodach.
  7. andrzej_t
    No tak, ale autor wątku chce pełniej wykorzystać możliwości nowego nadajnika i latać lepiej niż na sklepowych ustawieniach. Ja bym proponował zacząć od zapoznania się z zasadami latania szybowcem i jego reakcji na poszczególne płaszczyzny sterujące, jakie są nieprawidłowe zachowania modeli z niesymetrycznym profilem i sporym wydłużeniem skrzydła a następnie sprawdzić jak faktycznie zachowuje się model i czy jest możliwość poprawienia jego zachowania przy pomocy dostępnych funkcji w locie silnikowym i szybowaniu z wyłączonym silnikiem. W każdej instrukcji do nadajnika są opisane jego możliwości oraz sposoby ich wykorzystania. Trzeba to jednak robić świadomie i jeśli faktycznie zachodzi taka potrzeba. Próba wykorzystania na siłę możliwości nadajnika może tylko pogorszyć zachowanie modelu. A tak na marginesie - Konrad - o jakim podpieraniu za pomocą SK w ostrych zakrętach piszesz bo coś nie kumam? I tak jeszcze z ciekawości - faktycznie masz przyjemność z latania szybowcem z rękami w kieszeniach?
  8. andrzej_t

    Dremel - tylko jaki

    andrzej_t odpowiedział(a) na dukeroger temat w Warsztat

    Jakieś 45W różnicy (130 i 175W). Po prostu do różnych zastosowań potrzebne są różne moce, stąd różnice w wielkości i mocy. Ogólnie wybierając multiszlifierkę dobrze jest mieć dostęp do różnych rodzajów i możliwość wypróbowania. Akumulatorowe są wygodne ale występuje problem z ładowaniem. Trzeba też się liczyć z koniecznością wymiany akumulatora w przyszłości. Zdecydowanie lepiej spisują się sieciowe przy pracach z większym obciążeniem i podczas cięcia metalu tarczkami ściernymi (wolniej się te tarczki zużywają). Ideałem jest mieć dwa takie urządzenia jednej firmy - jedno z zamontowanym wałkiem giętkim, zakończonym uchwytem na tulejki zaciskowe i wiszące na specjalnym stojaku a drugie z założonym uchwytem wiertarskim do łapania wierteł i nietypowych średnic. Nie wspomnę o trzecim bateryjnym ale to już szczyt luksusu. Wspomniałem, że najlepiej jednej firmy, ponieważ osprzęt np. Proxxona nie pasuje do Dremela. Inne gwinty i średnice trzpieni oraz tulejek. Za markowy sprzęt trzeba zapłacić więcej ale bezproblemowo dostępne są części zamienne i dosyć bogate wyposażenie. Z marketowymi to loteria i jak na złość części od markowych nie pasują.
  9. andrzej_t
    Jeśli się założy śmigło tak, jak sugeruje Robertus to będzie to właściwe i zgodne z instrukcją. Autorowi tłumaczenia nie chodzi o wypukłość profilu śmigła, bo ta ma być w kierunku lotu czyli nosa modelu ale o te wypustki w pobliżu piasty, które nie pozwalają na płaskie położenie śmigła na stole. I te wypukłości powinny być skierowane w stronę ogona. I tak są ujęte na rysunku w instrukcji. Podobne miały kiedyś czeskie śmigła Modela i upierdliwie rysowały maskę modelu jak się nie dało podkładki.
  10. andrzej_t
    I będzie jak w instrukcji czyli prawidłowo - wypukłymi częściami w kierunku ogona.
  11. andrzej_t

    Dremel - tylko jaki

    andrzej_t odpowiedział(a) na dukeroger temat w Warsztat

    4000 jest większy
  12. andrzej_t
    O źle założonym śmigle.
  13. andrzej_t
    Połóż śmigło na stole raz jedną, raz drugą stroną i popatrz z boku a będziesz wiedział, które wypukłości autor instrukcji i rysunku miał na myśli.
  14. andrzej_t

    Panel startowy

    andrzej_t odpowiedział(a) na ali1983 temat w Ogólne

    To oznacza, że masz słabo naładowany akumulator zasilający ten panel (o ile jest to ołowiowy, żelowy). Na rozruszniku powinno być 12,5V-12,8V, na ładowaniu 11,8V a na wyjściu na fajkę 11V a po podłączeniu świecy do fajki spada do 0,9V-1,2V w zależności od świecy. Pewnie się boisz, że się świeca uszkodzi. Nie ma obawy, mam ten panel i działa bez zarzutu.
  15. andrzej_t
    Jacek - wszystko fajnie tylko gdybyś mógł edytować nazwisko konstruktora błędnie napisane w pierwszym poście. Pisze się Schier a nie Shier
  16. andrzej_t
    1.Trzeba tylko tak umieć latać modelem, żeby nie latać nad głowami i za plecy tylko przed sobą w odpowiedniej odległości określonej regulaminem. Na zawodach sędzia może chcieć to sprawdzić. 2. Nie ma 3. http://www.karolwd.eu/ACES/kalendarz_2015/kal_2015.png
  17. andrzej_t
    Nie znam Twojego radia więc tylko piszę o zasadzie, która u mnie działa. Free mixer to mikser, do którego nic nie jest przypisane. Sam przypisujesz gaz jako pierwszy składnik i jako drugi a następnie przypisujesz do tego miksera przełącznik. W pierwszym składniku (master) masz już wartość wychylenia przypisaną do drążka. Do drugiego składnika czyli slave przypisujesz wartość, jaka ma być po włączeniu przełącznika aktywującego mikser. Przy pełnym otwarciu przepustnicy może to być minus 100-150% w zależności od ramienia na serwie i gaźniku. W niektórych radiach działa to od razu (Spektrum). U mnie (Graupner) mikser widzi gaz więc działa to od połowy wychylenia drążka do minimum (jak trymer gazu). Jak przesunę offset czyli punkt początku działania miksera o 100% to działa mi w całym zakresie wychylenia drążka.
  18. andrzej_t
    Throttle hold powoduje, że po włączeniu obroty zostają takie, jakie były w momencie uaktywnienia tej funkcji a throttle cut działa tylko w zakresie małych obrotów. To, co chcesz osiągnąć, możesz spróbować zrealizować za pomocą wolnego miksera. Ustaw jako master throttle i jako slave też throttle i przypisz przełącznik. Po przełączeniu przełącznika w stan załączający mikser ustaw taką wartość (asymetrycznie), żeby się przepustnica zamknęła. U mnie to działa tylko z pełnego otwarcia przy offset 0 ale jak ustawię offset na -100% to działa elegancko i zamyka przepustnicę z każdego położenia drążka.
  19. andrzej_t
    Dzięki.
  20. andrzej_t
    Czy w standardowym wyposażeniu Mobiusa jest mocowanie na statyw czy tylko rzep a wspomniane mocowanie trzeba zamawiać dodatkowo?
  21. andrzej_t

    "cykanie" w silniku

    andrzej_t odpowiedział(a) na lukas90 temat w Warsztat

    To cykanie oznaczało, że silnik chodził jak zegarek ale wyjąłeś ten śmieć i przestał. A tak poważnie - ta piasta jest dwuczęściowa. Jedna część to nacięta tulejka zaciskowa przechodząca w gwintowaną oś śmigła a druga to piasta z wewnętrznym stożkiem zaciskająca oś na wale silnika przy dokręcaniu nakrętki. Może jak rozdzielisz te dwie części to oś wejdzie lekko na wał silnika a po założeniu śmigła i dokręceniu nakrętki zaciśnie się na wale i obejdzie się bez rozwiercania. Tak to się przeważnie odbywa w tych konstrukcjach.
  22. andrzej_t
    Jeśli to coś da to Webra 32 ma gwint 1/4" - 28 - taki sam, jak OS 25FX.
  23. andrzej_t
    To ustaw na 1/4 cięciwy od natarcia i zapomnisz o problemie. Jak będzie zbyt wołowato reagował na ster wysokości to sobie będziesz przesuwał w stronę ogona aż do właściwego zachowania.
  24. andrzej_t
    I przy tym pozostań. Modele lotnicze są dzielone na kategorie w których jest określony przepisami czas latania. Raptora możesz sobie zaliczyć na przykład do półmakiet i latać przeznaczony dla nich program przez wyznaczony przepisami czas. Zapomnisz o buzzerach i będziesz sobie w nadajniku ustawiał dla każdego modelu właściwy czas lotu. Jeśli nowy pakiet tego czasu nie wytrzyma, będzie oznaczało, że do danej konkurencji jest za słaby i trzeba zastosować właściwy. A buzzer wywal.
  25. andrzej_t
    Nie chodzi o możliwość zmiany biegunowości zasilania tylko żeby przy takiej zmianie pompka pompowała w obydwie strony. Większość nowych pompek tego nie robi bo i po co? Natomiast starsze pompki np. od Fiata 125p, 126p czy Skody Favorit jak najbardziej tylko są duże i głośne. Jeśli więc szukasz alternatywy to popytaj po warsztatach o takie jak na linkach. http://olx.pl/oferta/pompka-spryskiwacza-fiat-126p-CID5-ID1WaXx.html http://www.tomczesci.pl/index.php/produkt/23354.pompka-silniczek-silnik-spryskiwacza-favorit.htm
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.