MASK
-
Postów
2 088 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
25
Treść opublikowana przez MASK
-
Ktoś widział taki silnik? Został sprzedany na aukcji internetowej jako łożyskowana Jaskółka 1 cc. Sprzedawca ponoć miał sporo polskich silników.
-
Świetna robota, gratuluję! Tym bardziej, że o silnikach YS mówi się, że ślicznie chodzą dopóki się ich nie rozkręci
-
Panowie ten silnik nie ma żadnej pompy paliwa. Ma natomiast urządzenie do podawania stałego ciśnienia do zbiornika (tak jak podawanie ciśnienia z tłumika, tyle tylko, że o wiele bardziej precyzyjne). Ciśnienie w zbiorniku jest STAŁE niezależnie od obrotów silnika. Natomiast wężyk idący do gaźnika podaje paliwo pod ciśnieniem takim jakie jest w zbiorniku (a więc nie pompuje) - podaje je w określonej śrubą regulacyjną dawce (rodzaj wtrysku).
-
Gratulacje Czaro, śliczny motor! Tylko Coxów nie zaniedbuj
-
Piękna para! Zazdraszczam
-
Ma ktoś ten numer albo wie gdzie znaleźć? RomanJ4 pomożesz? A to mój silnik, jednak czekał na mnie:)
-
No tak, u Ciebie jest Perry, ale ten Twój K&B 15, to wersja CL/FF
-
To bardzo ciekawy silnik, zawsze chciałem polatać takim Ten Twój ma założony gaźnik RC w miejsce zwykłego venturi.
-
Masz go nadal? To bardzo rzadki silnik było ich tylko ok. 100 szt.
-
Tak jest Jacku, to jest ARM (American Racing Machine). Przybył do mnie z ciekawą nakładką na venturi: Ktoś wie jak to działa?
-
Łatwe nie było, ale do znalezienia. To jest NWPU (Northwestern Polytechnical University, Xi'an, Chiny). To jest jeden z eksperymentalnych silników stworzonych na tej uczelni. Tę uczelnię skończył GAO GUOJUN - założyciel firmy CS A ten? powinno być łatwiej
-
A tan co za jeden?
-
Niewiele więcej niż ten Profi o którym napisałem.
-
2-3 tygodnie temu mogłem kupić taki silnik za rozsądne pieniądze. Był tez Profi in-line nowy za $320! Zrezygnowałem z obu na rzecz kilku innych silników. Ta wiosna obfitowała w ciekawostki
-
NBN. Niewiele można na ten temat znaleźć nawet jak się wie co to jest. Silnik bardzo rzadki, co nie znaczy, niestety, że jakoś specjalnie wartościowy
-
Niestety nie.
-
No więc już wszystko jasne A ten? Też czeski, numer 032.
-
No to już po chłopie Wszystkiego najlepszego Państwo Młodzi!!!
-
Tym razem nie ma żadnego"ale" Tak, to OS Max 6 (1ccm) najmniejszy silnik produkowany przez tę markę w ogóle (o ile wiem). A ten?
-
Elegancki, zazdroszczę
-
Jacku (d9Jacek), wrzuć zdjęcia swoich polskich perełek też do wątku o polskich silnikach, proszę. Tam, w jednym wątku, zbieramy wszelkie informacje i plotki o polskich silnikach Tymczasem jeden z moich ostatnich silniczków w kolekcji. Ktoś wie co to ze jeden?
-
Renowacja Jaskółki: https://www.youtube.com/watch?v=-FlE32Jfdkc
-
A sprawdziłeś Paweł emaila?
