japim

Dzieki. Te już znalazłem wcześniej. To wracam do projektowania, a właściwie dzielenia bryły na segmenty do druku.

Robię wersję F8F-2 z powiększonym statecznikiem i właśnie zawahałem się czy ten typ tak ma - czy to może pomyłka. Teraz już wiem ze wszystko mam OK.

Jarku - nie chodzi mi o kabinke. Ale o to jak kadlub uklada sie w locie. Sa rysunki ze spodnia linia kadluba unosi sie "klasycznie" oraz sa rysunki ze w spoczynku os kadluba nawet wyraznie "opada". Jak rozrysujesz sobie katy z tego rysunku z japonskiej strony zakladajac ze samolot leci na +1 st to wychodzi ze ogon jednak opada.

Dziękuję. Popatrzę sobie. Znalazlem jeszcze takie rysunki i jak popatrzeć na katy zaklinowania to już totalny cudak: http://soyuyo.main.jp/f8f/f8fe.html

Koledzy i koleżanki. Kończę projektować kolejnego kombata -tym razem F8F Bearcat. I już zabierałem się za szczegółowe wykańczanie elementów gdy naszły mnie pewne wątpliwości. Mianowicie jak to jest z osią kadłuba w tym samolocie? Szykując sobie dokumentację spotkałem 2 rodzaje rzutów bocznych. W tych bardziej "profesjonalnych" ogon wyraźnie opada. A w uproszczonych (w tym także niektórych planach modelarskich) kadłub ma uniesiony ogon - tak jakby się tego normalny człowiek spodziewał.

I segment kadłuba:

Najtańsze PLA na rynku - bezbarwne od 3dActive. Druk 225 -230st C. Wychodzi mocne, sztywne i elastyczne.

Żeby nie było że w temacie Wilka nic sie nie dzieje to donoszę że projekt posuwa sie powoli do przodu. Skrzydło wydrukowane, trwa druk elementów strukturalnych do gondoli. Kadłub jeszcze dzisiaj zacznie być drukowany.

To raczej bedziesz mial 1100g

1000g? Ładnie. Z jakim pakietem tyle Ci wychodzi?

Jarku - wszystko zależy od tego jaki poziom efekt/wysiłek jesteś w stanie zaakceptować. Tez mi się wydawało ze wycięcie naklejek na moja drukowana Ki61 to będzie pestka. Po wycięciu 3 sylwetki zestrzelonego modelu do naklejenia pod kabinę miałem dosyć, a zostało jeszcze drugie 3... Jak jesteś w stanie wygospodarować 3-5 godzin na ozdabianie modelu to spoko, ale są ludzie którzy nie dysponują takim luksusem. A do tego dodaj rosnący poziom skomplikowania przy naklejkach 2 i więcej kolorowych.

Zle zalutowane konektory... I po prostu nie ma jednej fazy.

Musisz pisać do firm reklamowych. Takich które wycinają na ploterze. Są też firmy które oferują wydruk kolorowych naklejek wg własnego projektu z tzw wycięciem po konturze ale one są 3 -4x droższe niż wycięte ze zwykłej folii.

Wygląda jak prawdziwy.

Bitwa o Płock rozegrana. Ki61 dzielnie walczyła. Wróciła cało ze swojego pierwszego starcia. Po tym jak spaliny pogasły i musiały lądować ganiałem się z Marianem. Obaj wróciliśmy cali. EDIT: Fotki dzięki uprzejmości Artura.

Uuu. Będzie szybko. Nawet bardzo szybko, ale krótko- max 3 minuty.

Pewnie - trzeba zrobic ustawke

Wygląda bojowo. Musisz wynieść je na trawnik i cyknąć fotki Ki61, P63 i Pzl55 - wszystkich 3 na raz.

To kiedy oblot?

Tak tak - widzieliśmy się. Niestety nie można. Ale trzeba sie sprawdzić w locie i zobaczyć jak takie modele zachowuja sie wzgledem siebie w locie i przy kraksie. Jak porównywalnie to zawsze można zaproponować zmiany w regulaminie.

Ja wiem chłopaki ze to nie ten temat, ale fajnie było spotkać Was live. Z takimi maszynami to powinniście brać udział w naszych bitwach

Impreza była MEGA!!!! Wielkie podziekowania dla organizatorów i wszystkich zawodników. Miło było się spotkać, pogadać i skrzyżować tasiemki. Fotki wkrótce, a jest ich spoooooro. Edit. Oczywiscie gratulacje dla wszystkich zwycięzców

Banggood/ Aliexpress

Takie drążki stosuje sie w makietach lądowych: koparki, ładowarki itd. A w latających często do obsługi kamery w kopule - mowa oczywiście o dronach nadzorujacych/śledzących itd...

Wieksza średnica mniejszy skok. Zapewni wiekszy ciąg statyczny (w czasie zawisu i momencie odejścia z niego), ale zmniejszy maksymalną prędkość postępową modelu.