japim

PLA. Dobrej firmy DD, Fiberology, Nebula - dowolny kolor. Lub najtansze (colorfil, 3d active) - ALE TYLKO BEZBARWNE.

Technologia druku i oszklona kabina trochę się kłócą - nie ma 100% przezroczystego filamentu. Jest to do zrobienia - ale we własnym zakresie modelarza. Paweł robił taką kabinkę w Ki61 - ale wycinał wydruk i wklejał w to miejsce arkusz przezroczystej folii. Podwozie w oryginale miało mieć stalowe druty - ale poszedłem na łatwiznę i myśłałem, że w 100% drukowane będzie OK. Niemniej pomysł ze wzmocnieniem węglem też mi się podoba. Dodam kanały i zobaczę jak wyjdzie.

Zwykłe NACA 2412, a na usterzenie NACA0007

Kiedy oblot?

Cześć wszystkim. Historia drukowanego Karasia jest baaardzo długa. Trwała prawie 4 lata z różnymi epizodami. Udało się model zaprojektować i ulotnić. Skala oczywiście prawilna - czyli 1:12. Rozpiętość 1.2m Powierzchnia 22 dm2 Masa wydrukowanego plastiku PETG to 850g. Po pomalowaniu i wyposażeniu do lotu wyszło 1580g + 45g ołowiu na nosie - czyli 1625g. Model przeznaczony jest na silnik o mocy minimum 500W (22A przy zasilaniu 25V - 6s) na śmigle 10x6. Pakiet to 6s LiIon VTC5a 2500 Silnik RacerStar BR4108 600kV 6 serw: ster wysokości, ster kierunku, klapy x2, lotki x2 Regulator 40A VGood 6s Odbiornik 5 (z kablami Y) lub 7 - każda funkcja sterowana oddzielnie). A zdjęcia z budowy wyglądają tak (moja wersja, którą udało mi się wydrukować i oblatać w czasie urlopu). No i oblot:

Czarek podał 2 linki do filmów na YT gdzie pokazują jak to złożyć.

32bitowa płyta ma więcej pamieci na rożne fajne funkcje poprawiające jakość wydruku - np S-curve, LinearAdvance itd itp. I nie chodzi o to ze ich nie ma na 8-bitowej platformie - ale często tam brakuje miejsca aby włączyć wszystkie na raz. Np można dodać czujnik poziomowania - ale już nie styknie miejsca na S-curve i wznowienie druku po zaniku napięcia.

Będzie, będzie - tylko muszę coś tam zmajstrować Wielkie podziękowania dla Mirka za pomoc w oblocie!!!

Stosunek cena/możliwości

Zamawialem z CZ. Jedna jedyna zostala nadana w CZ, pozostale zamowione w CZ zostaly nadane w Hiszpani. Potem zrobil sie out of stock a potem cena wskoczyla na 900 z hakiem.

Napięcie samo w sobie nie ma znaczenia - tzn do granicy przebicia izolacji. Możesz dać i 6s ale śmigło musisz dać odpowiednio mniejsze- ot co. W napędach elektrycznych dobiera się komplet: Silnik (rozmiar, kv, maksymalna moc - czyli pośrednio prąd jaki nie spali uzwojenia), smiglo (skok i średnica), pakiet (Napięcie, pojemność i wydajność - czyli max prądu który może oddać) no i ESC (max dopuszczalny prąd i napięcie). Z tego wszystkiego to tylko ESC ma konkretne ograniczenie na napięcie - bo jego elementy elektroniczne są ograniczeniem. Silnik jest tylko elementem wykonawczym i jemu wszystko jedno co podłączysz. Zakręci się odpowiednio szybko. Tylko teraz zależnie jak duże śmigło założone jest na wale to skutkować to będzie większym lub mniejszym prądem w uzwojeniach. Jak będzie za duże to uzwojenie się przegrzeje i spali. Zwiększając napiecie z 3s na 4s i zostawiając obecne śmigło zwiekszasz znacząco obciążenie - bo obroty wzrosną o ok 30% (napięcie x kv) a obciążenie silnika od tego samego śmigła rośnie z 3 potęga obrotów. Czyli na dzień dobry śmigło na max obrotach wymaga prawie 3 razy więcej mocy.

Podczas zawodów MP ACES 2021 nad morzem koledzy pomogli w oblocie moich modeli. Jednym z nich byl drukowany PZL23 Karaś.

Szkoda ze te Tevo sie skonczyly. Projekt Antka super. Ale drukować sie to będzie wieki. Niemniej ciekaw jestem finalnego projektu.

Koledzy tez nabrali. Z mojego konta na BG poszlo 6 drukarek... moze wezme jeszcze kilka do jakiejs farmy?

Jakbyś mial problemy to pomoge. Tez wzialem - to bede mieć doświadczenia z pierwszej reki.

Taka cena że grzech nie wziąć.

Pamietam F1N... godziny na hali aby wytrenować ten jeden optynalny kąt.

To nie sa zwykłe typowe goldpiny - tzn są, ale o długości większej niż standardowe 11mm: może to będzie pasować: https://sklep.avt.pl/listwa-kolkowa-1x40-prosta-18mm.html

Do usług zawsze możesz liczyć na konstruktywną krytykę.

To nie jest powód aby zmieniać silnik - wystarczy zmienić timing w regulatorze.

Jeżeli nie połączyłeś walków z tym czarnym profilem to nie dodałeś żadnej sztywności oprócz tej która wynika z tego, ze może te boczne pionowe wsporniki będą uginać się trochę mniej do środka.

A jak połączone są wałki z tym profilem? Czy karetka w jakikolwiek sposób prowadzi się po tym czarnym profilu?

Zrobić większą gondolę?

Jakby ktos byl chetny na pliki to zapraszam na cults3d lub na priv: https://cults3d.com/en/3d-model/game/bell-p63-kingcobra-flying-model-1-12-scale