f-150

I lusterko wsteczne na zastrzale

W czterosuwie można

Z tego co pamiętam to całe graty nie mieściły się w odwrotnej pozycji.

Nadal wisi.

Ma i to zdecydowanie za duży.W oryginale przy płasko wypukłym profilu CRD dolna krawędź (w tym przypadku cięciwa) profilu leżała płasko na górze kadłuba.Aby model nie leciał z zadartym tyłem i aby zapewnić właściwą pracę profilu statecznik miał zaklinowanie ujemne 2-3 stopni w stosunku do płata.Był to model swobodnie latający i jego zadaniem było wzbić się po łagodnym okręgu w powietrze a po ok. 30 sek.i zgaśnięciu silnika przejść do lotu szybowego. Tutaj w w/w poście widać że kolega chyba zmienił profil ,ale cięciwa nadal pozostała równolegle do kadłuba,natomiast statecznik ma potężne zaklinowanie ujemne .Korekty silnikiem nic tu nie dadzą.Będzie leciał przy bardzo małej mocy,ale przy zwiększeniu prędkości będzie kręcił back flipy.

A zaklinowania statecznika nie zauważyliście

I miał rację że się buntował.Ja też nie miałbym ochoty na poranną pracę

Pierwsza sprawa to zmniejsz wychylenia sterów ,ale mechanicznie nie elektronicznie.Cessna ma duży ster wysokości i każdy nawet drobny ruch przekłada się na nerwową reakcję. Druga sprawa to lądowanie na siebie.W takiej pozycji nie jesteś w stanie określić aktualnej prędkości i pozycji modelu modelu.lepiej stań bokiem na początku pasa i dolatując do siebie będziesz miał kontrolę nad prędkością i aktualną wysokością.

W weekendy jeżeli jest pogoda to zawsze ktoś jest na pasie

Super ,ale zamiast czytać fora zasięgnij języka od ludzi którzy dużymi modelami latają np.w 3-city ,Toruniu lub Piotrkowie ew. zadzwoń i spróbuj kupić najpierw model.

czwórkę też da się zrobić bez problemu za "czwórkę" i to nie tylko w f3m http://www.marvio-rc.pl/produkty/samoloty-rc/samoloty-spalinowe-arf,2,4

Tak ma być

Nie będzie działać.To są układy oparte na wyłącznikach krańcowych i rozpoznają tylko dwa stany.Tak samo działają podwozia typu serwoless,ale tu można trafić na takie które działają wolno oraz serwa podwoziowe hitec

Jak wrażenia?

Czym malowałeś?

Pasta diamentowa

Zrób przeciwwagę poruszaną tym samym serwem

Nie jest ściema .Robi bardzo dobre regulatory do szczotek.

Znam osobiście.Kupowałem regulatory.

Jak wiecie od prawie półtora roku walczę przed sądem o zwrot moich rzeczy ,które pozostały w sklepie gdzie poprzednio pracowałem.Do tej pory sam wygrałem jedną sprawę przed sądem rejonowym ,a następnie apelacyjnym dotyczącą zwrotu modeli należących do mnie oraz pomogłem dwóm kolegom także odzyskać ich modele znajdujące się w sklepie. W drugiej sprawie o zwrot narzędzi ,planów ,czasopism,kilu modeli oraz nadajników przegrałem w sądzie rejonowym pomimo stwierdzenia przez sąd iż te rzeczy są moją własnością. Dlatego poszukuję prawnika najchętniej modelarza ,abym nie musiał tłumaczyć "co jest co".,aby za wynagrodzeniem poprowadził sprawę w sądzie apelacyjnym. Tel.kontaktowy 697 77 95 88 Wojtek

Możesz bez problemu, pod warunkiem że serwa są dostosowane do tego napięcia.

Czyli będzie 9

A wyciągnąłeś balast fabryczny.Jest pod półką.Model fabrycznie projektowany pod akumulator 1500.

Zobacz ile długości ma przeciętna 30 i będziesz wiedział.Ze zdjęcia gdzie jest pokazany przykręcony silnik można wyliczyć wszystko. Mam laminatową Wilgę o tej rozpiętości z niemieckiego zestawu,ale w tym z BH maska jest chyba oszukana i przedłużona