f-150

A wyciągnąłeś balast fabryczny.Jest pod półką.Model fabrycznie projektowany pod akumulator 1500.

Zobacz ile długości ma przeciętna 30 i będziesz wiedział.Ze zdjęcia gdzie jest pokazany przykręcony silnik można wyliczyć wszystko. Mam laminatową Wilgę o tej rozpiętości z niemieckiego zestawu,ale w tym z BH maska jest chyba oszukana i przedłużona

Samochody nie latają.To stary silnik samochodowy.

Jeszcze krótka kompilacja z niedzieli

Nic nie ścinałem,ale jutro sprawdzę.Ściśnij lekko to śruba załapie. W niedzielę miałem okazje polatać z trawiastego lotniska przy silnym wietrze .Jak model sobie radzi w takich warunkach możecie sami ocenić.Lot Traistarem zaczyna się od 2 min filmu. Dodatkowo z ciekawostek w zeszłym tygodniu poleciałem Traistarem na kablu z 9 letnim chłopcem który nadajnik miał pierwszy raz w życiu w rękach.Powiem wam że radził sobie świetnie,oczywiście gazu nie dotykał ,miał ustawiony około połowy,ale sam lot nie sprawiał problemów.Jako że nie rozróżniał komend prawo-lewo zakręty wykonywał na komendę" drążek do mnie,drążek do ciebie" .

Marvio rc

15 zl nowa

5/16-24 to z tego co pamiętam tak samo jak w OS ale trzeba sprawdzić.Pamięć bywa omylna.

Podoba mi się ta teoria

Oryginał ma 15C.http://www.scorpio-polska.pl/katalog/parkzone/11.1v-1300mah-lipo-bat-w-ec3-co-p9263.html

A czytać umieją?Jak wół jest w opisie 1300.

W kierunku lotu.

Silnik jest prawidłowo.Opór stawia ta naklejka,oraz krzywe stery.Ale ten model nie zwalił się sam.Wystartował całkiem znośnie.Lotki masz poprawnie a nie w rewersie?

5/16 cala.Numer części 80228 to jest cały zestaw nakrętek smigła. http://www.galtechmodels.com/enginessite/ASP-specs.shtml

raczej świeca do kosza.

Reakcja na stery się nie zmieni,co najwyżej na lotki.Według mnie jest odwrotnie.jest za ciężki na dziób.Jak zachowuje się po zdjęciu gazu?

Te silniki mają oś 3,17.Do śmigieł APC są dołączone w zestawie tuleje redukcyjne.

Wychodzi przodem podczas zakrętu,przy podejściu do lądowania opuścił dziób.

Jest za ciężki na przód.

Dokladnie

Wyłącz stabilizację w Youtube

I dla tego padło pierwsze serwo.Proponuję pojawić się u mnie z modelem.

A Mustanga znów przewietrzyłeś i już.

1400

Mam trochę mniejszy F-35 i usterzenie płytowe.Lata na zwykłych 9 gramowych