Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4 117

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez f-150

  1. f-150
    A co jest takiego w tej instrukcji że przedłuża żywotność?.Bo poza firmowym ""bla ,bla ,bla" to nie ma nic.
  2. f-150
    Jest tak jak napisał Irek.Taki model złożyłem w 2011 dla kolegi
  3. f-150

    Os Max 40La

    f-150 odpowiedział(a) na maciejox temat w 2-takty

    Obróć wał aby korba była na dole,wpuść kilka kropel oleju na czop i panewkę.Przytrzymaj korbę w tej pozycji palcem i delikatnie ruszaj wałem w prawo i w lewo.Jeżeli jest luz to go zauważysz.Bardziej widoczny jest w górnym położeniu.
  4. f-150

    Os Max 40La

    f-150 odpowiedział(a) na maciejox temat w 2-takty

    Tak.Zdejmij dekiel z tyłu.Prawdopodobnie już jest wyklepana korba.
  5. f-150
    Na ogół w takich zestawach czas pracy silnika to 10-12 min .Reszta w zależności od warunków i umiejętności.Przy atermicznych warunkach czas zabawy ok 30 min
  6. f-150
    Ten drugi kołpak też mamy w ofercie w cenie 5 zł,ale nie proponowałem go bo wiem jaki to badziew.Da się go użyć tylko powierzchnia śmigła w miejscu styku ze śmigłem musi być idealnie równa.Można to uzyskać stosując podkładkę odpowiedniej średnicy.
  7. f-150
    http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2496
  8. f-150
    Wygląda na taki sam jak w RCGF 26
  9. f-150
    Wyważaj bez paliwa.Śmigło 13x4 podejrzewam że W.Lepiej sprawował by się na 14 lub 15x4W.Po co tak duży silnik do tego modelu?.70 w tym modelu to już było dużo.
  10. f-150
    Środek jest w tym modelu podany poprawnie
  11. f-150
    Masz w prezencie.
  12. f-150
    No właśnie mam w 1:12 dokładnie tego http://hobbyking.com/hobbyking/store/__22789__WW2_Classic_Era_Parkfly_Pilot_39mmx42mmx23mm_Green_.html lub tego http://hobbyking.com/hobbyking/store/__22788__WW2_Classic_Era_Parkfly_Pilot_39mmx42mmx23mm.html Muszę sprawdzić.
  13. f-150
    Przemek.Jaka ma być wysokość tego pilota?
  14. f-150
    Trzymają do końca i nagle następuje spadek.
  15. f-150
    Nie są lepsze.Puchną.Mam 4S 4000 i 5S 3300.Kiepskie. 5S spuchły po dwóch lotach przy poborze 50A Kiedyś były 40C ale już nie produkują ,teraz są 65 C http://www.marvio-rc...sc,3,1108,1837. Tyle że to są twarde pakiety i nie każdy taki lubi. Są też 30 C http://www.marvio-rc.pl/pakiet-lipo-prismalia-2200-mah-11-1v-30c,3,1108,481
  16. f-150
    To odpowiedź na post Tomka.Latają.
  17. f-150
    s'il vous plaît http://papykilowatt.free.fr/html/pzl225-contruction.htm
  18. f-150
    Niemożliwe na tym EDFie.Na tym sprzęcie model max 4kg.Ten model samolotu ma duży opór czołowy.
  19. f-150
    Raczej 50N.Z EDF tych rozmiarów można wykrzesać od 1,2-6,5 kG ciągu .Oczywiście zależy od wykonania wentylatora i włożonej mocy. Z tych nie sądzę aby więcej niż 3-4KG
  20. f-150
    Zrób sobie rewers na lotkach będziesz miał trudniej
  21. f-150
    Że tak zapytam ,te 18kg chcesz napędzić tą 90?
  22. f-150
    To popatrz jak masz podaną rozpiętość
  23. f-150
    Zobacz gdzie wpisałeś końcową cięciwę i przesunięcie zarówno w skrzydle jak i w stateczniku.Nie w tym okienku co trzeba.
  24. f-150
    Bez tego programu powinno być 105-110.Masz błędnie wprowadzone wymiary.
  25. f-150
    Jeżeli myślisz o napędzie pchającym to tak może nawet z większym śmigłem ,ale trzeba by pomierzyć.Tak zrobiłem w F-16 .Na EDFie 64 ledwo się turlał a na śmigle latał aż miło.Startowałem nim nawet z trawiastego lotniska
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.