Skocz do zawartości

leszek-bart

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 094

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez leszek-bart

  1. leszek-bart
    Używasz pakietu LiPo z regulatorem nieprzystosowanym do takich pakietów . Regulator nie ma ogranicznika rozładowania pakietu LiPo . Silnik też pewnie powinien być zasilany pakietem 2S a nie 3S . Buzler pomoże jeśli rygorystycznie zastosujesz się do jego sygnałów ( zakończysz pływanie )
  2. leszek-bart
    Normalnie jak żywy . Gratulacje i ta skala 1:32 .
  3. leszek-bart

    Budowa modelu F2B

    leszek-bart odpowiedział(a) na skuter temat w Uwięź

    A ile obrotów na Volt ma ten silnik ? Następne pytanie było by o wagę modelu ale to chyba zawcześnie .
  4. leszek-bart

    Budowa modelu F2B

    leszek-bart odpowiedział(a) na skuter temat w Uwięź

    Jaką rozpiętość będzie miał model i jaki silnik ?
  5. leszek-bart

    F5J zaczynamy

    leszek-bart odpowiedział(a) na TommyTom temat w Motoszybowce

    Gratulacje dla wszystkich startujących zawodników i organizatorów , jakby nie było to wydarzenie historyczne Mistrzostwa Polski w klasie F5J . A kiedy były wcześniejsze zawody ? Czołówka pilotów latała na poziomie światowym . Mam pytanie gwoli ścisłości jakie modele wygrały .
  6. leszek-bart

    Plany PZL 23 Karas

    leszek-bart odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w PLANY

    Ten plan to mozna jakoś kupić ?
  7. leszek-bart
    A tu masz w Polsce : https://avifly.pl/pl/telemetria/odbiornik-flysky-fs-a8s-8ch-ppm-24ghz-afhds-2a Prepraszam wszystkich zainteresowanych za wprowadzenie w błąd odnośnie kontybilności aparatur Turnigy i FlySky .
  8. leszek-bart
    Panie Piotrze a co planuje Pan kupić po sprzedaży Storków . ( jeśli dobrze zrozumiałem Pana ostatni post ) ?
  9. leszek-bart
    jak mocujesz silnik przed wręgą to dajesz piastę mocowaną na śrubki , seger zostaje tego pierścienia nie montujesz. Możesz go zastosować zamiast segera jak byś wymienił oś silnika na inną .
  10. leszek-bart
    Jak zgubisz pierścień blokujący , który jest na osi silnika to możesz go tym zastąpić . I to całe zastosowanie .
  11. leszek-bart
    Żywicy pewnie nic się nie stało , możesz sprawdzić robiąć próbkę . Do laminowania wystarczy jak ją podgrzejesz w ciepłej wodzie tak 35-40 stopni Celsiusza to zrobi się rzadka ..
  12. leszek-bart
    Jak tu ładnie i ile miejsca do latania .
  13. leszek-bart
    Za kilkanaście zł kupisz zestaw do renowacji blach samochodu , wersję z matą szklaną . Do tego farba w spraju i masz maskę jak nowa .
  14. leszek-bart
    Witam . Jakiego silnika i śmigła używasz do modelu ? Ile waży do lotu ? Maskę możesz naprawić za pomocą kleju Super Glue . najpierw średni potem gęsty .
  15. leszek-bart
    Ja bym jednak polecał Hs 225 bb odkąd w mojej Katanie 140 cm rozsypały się w locie tryby serwa Hs 80 w jednej lotce , choć z drugiej strony metalowe są bardziej wytrzymałe . Jak masz już hs 82 MG to zastosuj jak masz kupić to kup Hs 225 MG .
  16. leszek-bart
    Gratulacje dla zwycięscy i podziękowania dla organizatora i fundatora konkursu . A jeszcze wyrazy uznania za decyzję dla kolegi Robertusa .
  17. leszek-bart
    Jeśli chodzi o ścisłość historyczną to samolot Polikarpow I-153 Czajka miał składane podwozie . Stałe podwozie miał jego poprzednik Polikarpow I-15 . I-153 był dużo lepszy . Podobieństwo obu modeli było sprytnie wykorzystywane przez rosyjskich pilotów w walkach z Japończykami pod Chołhin-goł . latano w wypuszczonym podwoziem i dopiero na widok samolotów przeciwnika chowano je .
  18. leszek-bart
    To są bomby pokojowe i takie mają być .
  19. leszek-bart
    A próbowałeś podłączyć regulator do innego silnika ? Zasilanie masz 3 S ? Bo może regulator jest tylko na 2 S LiPo .
  20. leszek-bart
    gratulacje z udanego oblotu . . I ta szachownica z przodu - super . Tylko znaki rozpoznawcze na górze płata powinny być bez białego pierścienia .
  21. leszek-bart
    poleciał ? poleciał ?
  22. leszek-bart
    Producenci nie testują silników , bo to wymaga czasu . Dużo szybciej nakleja się na chybił trafił jakąś naklejkę i poszło . Jesli silnik miałby rzeczywiście 540 obrotów na Volt na 4 S LiPo by model nie latał .
  23. leszek-bart
    Na zdjęciach widać , że są plany . Z odbudową nie będzie więc problemu . W locie model wygląda super , jeszcze raz zachęcam do odbudowy . Pierwsze koty zapłoty .
  24. leszek-bart
    Szkoda fajnego modelu, wcale nie latał jak cegła. Tylko model przerósł umiejętności pilota. Odbudować i latać dalej ale po wcześniejszym treningu na czymś prostszym.
  25. leszek-bart
    Na szybkość lotów modeli nie ma wpływu kolor aparatury tylko ustawienia . Gorszej głupoty nie czytał od wielu lat .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.