-
Postów
1 118 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez leszek-bart
-
Żeby to wszystko ogarnąć wystarczy poczytać przepisy odnośnie poszczególnych klas modeli. Na zawodach możesz startować każdym modelem , który spełnia parametry danej klasy ale zapomnij o miejscu na podium . Kiedyś w zawodach startowało po kilkadziesiąt osób a teraz ze względów finansowych góra kilku .
-
SU-31 Black-Horse
leszek-bart odpowiedział(a) na nonio temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Mocowanie snapów powinno wypadać na środku zawiasów , u ciebie jest za bardzo z tyłu . -
Wczoraj udało mi się usunąć podobny problem . Po wymianie uszkodzonych trybów w serwach HS-80 jedno serwo przestało centrować . Kilka prób ponownego rozmontowania i zmontowania trybów nie dało rezultatu . Pomogła wymiana na stary tryb , ten na który mocowane jest ramię serwa . Jeśli masz dwa takie same serwa spróbuj zamienić ten tryb , może pomoże . W rzadnym wypadku bym uszkodzonych serw nie założył do modelu .
-
Malowanie ma zabezpieczyć przed szkodliwym działaniem paliwa . Jak chcesz odpalić to zbuduj prostą hamownię . Kawałek sklejki i gotowa hamownia .
-
Te polędwiczki klasyczne to tylko wędzone i polędwica łososiowa też tylko wędzona ?
-
Pewnie , że się naprawi , ale nie sklejką . Potrzebny tylko doświadczony modelarz.
-
Fajne zdjęcia , polecam powtórzyć jak kwiaty zakwitną . A nie dało by się zrobić zdjęć koryta rzeki z niskiej wysokości ?
-
Jaki akrobat do tej elektroniki
leszek-bart odpowiedział(a) na Dominik3001 temat w Od czego zacząć??
To silnik wielkości Axi 2814 do zasilania 4S LiPo . Odpowiedni do np Katany Artexu lub Extry 260 Precision Aerobatics . -
Jaki akrobat do tej elektroniki
leszek-bart odpowiedział(a) na Dominik3001 temat w Od czego zacząć??
Jak 600 albo 700 obrotów/V to nie 3 a 4 S LiPo . I brak wiadomości podstawowej o wielkości silnika . -
Dzięki TeBe za informację . Mam całe poddasze nieogrzewane i to bez kotów i myszy nawet.
-
I ja się skusiłem na polędwicę dojrzewającą . A czy suszyć w ciepłym pomieszczeniu , u mnie kotłownia , czy w chłodnym ?
-
Śmiało możesz zmienić wyposażenie na te , które proponujesz . Ten silnik RAY jak i pakiet to do modelu Katany Artexu .
-
Ciąg 500g to przesada , jak będzie równy masie modelu to wystarczy na wszelkie akrobacje .
-
Atomizer wstrzymaj się z zakupem silnika do ukończenia modelu . Jak będziesz znał wagę końcową modelu to jeszcze raz zapytaj o dobór silnika i jak podpowiada Ci Irek M twój model to nie akrobat 3D i potrzebuje innego silnika , ale za to mocne serwa ze względu nadużą predkość lotu .( oczywiście dobrane do wielkości modelu )
-
Bartek a do czego ci moc potrzebna akurat 500 W nie może być 400 albo 600 . Kupujesz silniki według mocy a nie obrotów/Volt i ciągu, czy strumienia zaśmigłowego ?
-
Zimowe, wiosenne, letnie i jesienne latanie w Białymstoku - Zapraszamy!
leszek-bart odpowiedział(a) na Adas temat w Wschód
Odnośnie silnika to okazało się , że się nie spalił a tylko łożyska się zatarły od wody . Wymieniłem na nowe i silnik działa . Jutro ponowny oblot jak pogoda pozwoli , bo po pięknym poranku popsuła się . -
Four Star 40 - SIG - mój pierwszy KIT
leszek-bart odpowiedział(a) na michalkamil temat w Modele średniej wielkości
Silnik 3548 na 4 S wystarcza do modelu 3D o wadze 1,8 kg a Four Star nie jest modelem do 3D i nie potrzebuje takiego nadmiaru mocy . -
Four Star 40 - SIG - mój pierwszy KIT
leszek-bart odpowiedział(a) na michalkamil temat w Modele średniej wielkości
Witam . Silnik kupisz jak będziesz znał wagę modelu pewnie będzie to wielkość 4250/650 lub 4260/650 i zasilanie 5S przy wadze 2,5 kg . Jak do 2 kg to wystarczy 3548/800 i zsilanie 4S . Regulator 60 Amper . -
Swego czasu Slawekmod udostępniał plany a raczej formatki pod laser swoich modeli takiej wielkości .
-
Ślizgi śnieżne 2016 Dojlidy Białystok
leszek-bart odpowiedział(a) na grzechu84 temat w Filmy modelarskie
Będziecie ślizgać się w niedzielę 31 stycznia ? -
Zimowe, wiosenne, letnie i jesienne latanie w Białymstoku - Zapraszamy!
leszek-bart odpowiedział(a) na Adas temat w Wschód
Ja klucza nie mam bo nie opłacam składek i nie mam do nikogo o to pretensji . Już raz zdarzyło mi się , że brama była zamknięta i odjechałem z kwitkiem .. (choć może była tylko zamarźnięta ) -
A mogą być plany modeli F1H z Planów Modelarskich lub z zestawów modeli z Krosna ? Tylko obecnie robi się modele trochę inaczej niż te tradycyjne .
-
Zimowe, wiosenne, letnie i jesienne latanie w Białymstoku - Zapraszamy!
leszek-bart odpowiedział(a) na Adas temat w Wschód
Tylko latem często latanie od strony giełdy blokują startujące i lądujące szybowce . A , że zamykają bramę to fakt . Pewnie jak zapłacisz składkę to dostaniesz klucz do bramy . -
Silnik REDOX BL 4000/ 550 brak mocy
leszek-bart odpowiedział(a) na balcerseb88 temat w Silniki elektryczne
Gdybyś poszukał Sebastianie informacji to byś się dowiedział , że silnik wielkości 4250 stosowany jest do modeli akrobacyjnych 3D o wadze około 2,5 kg i przy zasilaniu 6S LiPo . Podziel sobie deklarowaną moc 1100 W przez 51 Amper i otrzymasz 21,6 Volta . Warto było najpierw zapytać a potem kupować . Zobacz też opis parametrów innego silnika Redox tej samej wielkości i tu masz tylko 532 Wat . http://www.modele.sklep.pl/pl/Produkt/REDOX-BL-3000700.html
