Bodzioch

Podłącz jakiś miernik napięcia pod akumulator i sprawdzaj jakie jest napięcie podczas pracy silnika. Może cut-off wysoko ustawiony. To że aku nowe wcale nie oznacza że jest OK. Najlepiej sprawdzić pod innym pakietem. Nie latam heli ale myślę że można sprawdzić ten napęd bez łopat żeby zobaczyć jak się zachowuje bez obciążenia.

Do tego modułu potrzebujesz kabelek 3 żyłowy. 1. +9,6V 2.Masa 3. Sygnał PPM Ja mam taki moduł i tak podpinałem jak na foto. Gniazda różnych wersji muszą być takie same, różnie może być z napięciami zasilającymi. Ten moduł ma stabilizator 5V więc napięcie zasilające jest z pakietu radia. Może nowsze wersje nie mają stabilizatora i pobierają napięcie 3,3V lub 5V z nadajnika.

I co udało im się kogoś namierzyć czy może tylko przyjechali pooglądać jak latacie ?

Miałem kilka tych radyjek i zmiana softu na opentx polega na wgraniu plików na kartę SD. Następnie uruchamiasz bootloadera i wskazujesz plik do instalacji i to wszystko. W załączniku karta SD z opentx 9xpro 2.0.20 pl. SD_tgy-9xpro_pl_2.0.20.zip

Podpiąłem teraz dwa czujnika napięcia i temperatury i wszystko działa.

Jeden czujnik wpinasz bezpośrednio do odbiornika a drugi czujnik wpinasz do tego pierwszego. W menu nadajnika ustawiasz wyświetlanie telemetrii na ekranie

Nowa wersja TG 9X w wersji AFHDS 2A ma przełącznik niestabilny TRENER po prawej stronie.

W związku z zamknięciem serwisu Republika.pl nastąpiła zmiana adresu mojej strony. Obecny adres to: http://modelhobby.com.pl/

Do nowych cyfrowych czujników telemetrii nie potrzeba już tego modułu (Sensor Hub) bo on był do czujników analogowych których już się chyba nie produkuje. Działa z odbiornikami serii D. Teraz masz czujniki cyfrowe łączone poprzez SmartPort w odbiornikach z serii X.

Problem został rozwiązany czy jeszcze nie ?

Link do galerii zdjęć. https://photos.google.com/share/AF1QipMvKytayppSI02Y1UnjY7InHX0qGnTqM4N3v1v6Z9oROCS8fcEbyn5Ce6p0qjdvyw?key=TndwOVo1LTM3cUI4c3NBdmZfQlBkQWctakZGX1pn

Jeżeli nie sprawdzisz odbiornika czy jest sprawny to twoja praca idzie na marne. Sprawdziłeś w MP że nie ma impulsów z odbiornika więc stawiam że jest uszkodzony.

Modelarze ze Skawiny zapraszają wszystkich chętnych na coroczne spotkanie modelarskie dnia 3 maja 2018 od godziny 14. Spotkanie jak co roku w parku nad wodą. Modele dowolne pływające, latające ,samochody. Napęd elektryczny jak i spalinowy. ZAPRASZAMY

Musisz być pewny że odbiornik jest na 100% sprawny. Poszukaj kogoś z modelem żeby sprawdzić odbiornik. Serwo to najprostszy sposób.

Jeżeli masz jakieś servo to sprawdź czy działają wszystkie kanały w tym nowym odbiorniku.

Odbiornik nie ma tutaj znaczenia ,on tylko przekazuje impulsy z nadajnika do ESC. W nadajniku zrobiłeś zapewne nowy model i tutaj masz gaz inaczej ustawiony. Sprawdź revers, EPA albo podpiąłeś go pod inny kanał niż GAZ

Bez odbiornika modułu nie sprawdzisz . Bez sygnału PPM do modułu też nic z tego nie będzie.

RC MATSU to firma modelarska w której Wojtek pracował.

Wojtku a w czym jest problem serwa czy regle? Z serwami działa bo kiedyś coś takiego wymyślili do nadajników bez mixa. Z reglami też nie ma problemu bo w łódkach do zanęty takie wynalazki pływają. Sam takie montowałem. A może Wojtkowi chodzi o regle jednokierunkowe i to że trzeba "CYNGIEL GAZU" cały czas trzymać odepchniety aby silniki się nie kręciły i uruchomił się program w reglu. Ja w starym radiu miałem gumkę recepturkę założoną na GAZ , teraz mam i4 i tu programowo zmieniam sterowanie dla regli jedno i dwukierunkowych. Do takiego modelu też można zastosować serwo z krańcówkami które będą przerywały zasilanie silnika lewego lub prawego i model będzie skręcał.

A tam w ogóle są regulatory obrotów ? Jakby były można zastosować zewnętrzny mixer.V.

W TARANISIE jest spowolnienie i opóźnienie , osobno góra ,osobno dół.

Kupuje na AE od kilku lat i jak na razie zero problemów z towarem. Raz brakowało odbiornika w paczce z nadajnikiem i po reklamacji za dwa tygodnie był w domu.

Ano faktycznie przecież trochę miejsca potrzebuje, ale polski modelarz da radę.

Kiedyś przerabiano silniki samozapłonowe na żarowe a teraz będzie trzeba na odwrót, jak kogoś przypili na taki motorek.