merlin71

Łoooł...!!! No to będzie się działo! Modele w Twoim wykonaniu są naprawdę solidne i dopieszczone w każdym calu. kibicuję, trzymam kciuki i pozdrawiam! ps a i wybór malowania świetny, nietuzinkowy... już widzę oczami wyobrazni że będzie pieknie wyglądał. Tylko na srebrnym (dural?) przydało by się trochę detali poszycia...

Cóż by tu powiedzieć... Posiedziałem, poczytałem... Zrozumiałem raczej niewiele te programy i wykresy to zbyt twarde iryski jak dla mnie z tym że model powinien mieć zwichrzenie to dla mnie raczej oczywiste, przy tak mocno zbieżnym płacie tylko jakie? 1 stopień? 2? 3?... tego nie policze. Nie znam się kompletnie na tych programach, nie mam ich, nigdy nie używałem... Z tego co Andrzej pisał w wątku o mosquito wysnułem sobie taki plan że mozna by założyć profil Clark-YH przy kadłubie, na końcówce może lepiej NACA 2412 i zwichrzenie 2 stopnie... Ale to tak " na czuja "... Nie sprawdzę póki nie zbuduję modelu. Te analizy to jakas makabra! Poszukam jeszcze starych numerów "Modelarza". W cyklu artykułów nt makiet Pan Wożniak pisał kiedyś właśnie o RE dla mosquito i lightninga i tam też było o zwichrzeniu i profilach... Może tam coś było bardziej zrozumiale jak dla mnie opisane.

Tak, plany z outerzone, to dokładnie te o których piszesz. Mam je pobrane już długi czas. Są o tyle dobre że dość prosto jest rozwiązana konstrukcja modelu. Mam też dużo innych materiałów, min Plany Modelarskie nr131 o których piszesz, w orginale, w wersji papierowej. Plany modelarskie nr81 - Jak3, Plany modelarskie nr4 - Jak9, Typy broni i uzbrojenia 92 - Jak1, klub 1:72 skrzydlatej polski, w wersji elektronicznej "Skrzydła w miniaturze" Jak-1,3,9... Nazbierało się tego trochę przez te lata... tak że dokumentacji akurat tego samolotu to mi nie brak. Oczywiście WIELKIE DZIĘKI za to co tu wrzuciłeś. Wszystko się przyda. Dokumentacji nigdy za dużo. Dzisiaj może będę miał więcej czasu po południu to spróbuję rozkminić to co pisałeś w temacie mosquito Przysiądę i poczytam na spokojnie raz jeszcze. Masę modelu ciężko oszacować mi teraz, na etapie pomysłu. Rozpiętość 1,43m jak pisałem jest zgodna dla Jaka-1, gdyż samolot miał 10m. 9,2m miały Jaki-3. Jak-9 - 9,7m. Szacunkowo z masą takiego modelu trzeba by się zmieścić max w 3kg, tak myślę, żeby cegła nie wyszła.Zresztą czym niej tym lepiej, wiadomo. Zdjęcia modelu które zamieściłeś to twoje dzieło? masz już rozpoczętą budowę? Jeszcze raz wielkie dzięki za zaangażowanie. Miło jest jak ktoś, kto ma sporą wiedzę, chce się nią dzielić

Hak do lądowania na lotniskowcu... ?

Znalazłem na outerzone czeski plan Jaka-3. Model mniejszy bo ok.1m rozpiętości ale ma zwichrzenie ok. 2 stopnie, jednak profil dwuwypukły. Tak na oko coś jak NACA 24xx.. Niestety nie jest podane jaki dokładnie. Mnie jednak kusi ten Clark YH. Przecież to bardzo "modelarski" profil... Masa modeli lata na Clark-ach przecież... Andrzeju, jak mógł byś... jakieś konkretne propozycje? Co byś, gdybyś... ?

Dzięki Koledzy za odpowiedzi. Zawsze to trochę jaśniej Bartku mógłbyś w dwóch słowach jak corsair radzi sobie w beczce? Nie przepada zbyt mocno? Bo pętla to nawet parasolem wychodzi. Pewnie pisałeś o tym już ale przyznam się że mam lenia i nie chce mi się szukać... Przepraszam Stefan, wiem że to konstrukcja raczej niezbyt modnego kraju ostatnio, ale samolot ogólnie z ładną sylwetką, a poza tym też Polski po części bo używany przez 1 PLM "Warszawa" przecież! Jak by nie było polskie lotnictwo używało jeszcze po wojnie tych maszyn. Było to lotnictwo ludowe ale jednak polskie. Andrzeju, właśnie kiedyś gdzieś czytałem że clark yh to w zasadzie clark y tylko ustateczniony poprzez wygięcie dolnej tylnej części profilu ku górze. Zastanawiam się czy skoro "ustateczniony" to zwichrzenie było by koniecznie, choć końcówki płata rzeczywiście wąziutkie... kąty, tak jak piszesz, wydaje się że można by spokojnie przenieść do modelu, choć i ten profil wydaje mi się że powinien dać radę.

Zainteresowałem się ostatnio myśliwcami Jak. Po przeglądnięciu różnej dokumentacji najbardziej Jak-1 by mi pasował. Myślę o modelu w skali 1:7, rozpiętość płata wyniosła by 143cm. Doczytałem że w orginalnym samolocie zastosowany był profil Clark YH, zaklinowany na około +0,5 stopnia, grubości 14% przy kadłubie i 10% przy końcówce. Statecznik poziomy zaklinowany na 0. Trochę dziwne wydało mi się zastosowanie tego profilu w dolnopłacie, myśliwcu... Czy taki profil i kąty sprawdziły by się w modelu?

A ja nie! niestety jutro siedzę w pracy...

Było nieźle... a myślałem że chociaż po jednym locie uda się zrobić jeszcze przed zmierzchem...

Ja również robiłem tak jak kolega powyżej to opisał z tym że szablony wyciąłem ze zwykłej jakiejś sklejki, grubszej takiej, miała chyba około 5mm grubości. Sposób z pomalowaniem krawędzi się sprawdza znakomicie. Oczywiście też można użyć blachy aluminiowej czy stalowej, co tam jest dostępne i wpadnie pod ręce

No i chociaż dzisiaj byliśmy na lotnisku to polatać się nie dało. Wiatr tak mocny że głowę urywa...

Oczywista oczywistość ze to WILK Fajny projekt i skala 1:7 pasująca do P-11... Bedzie kiedyś cięty zestaw? tak jak p-11? Przepraszam że zaśmiece temat troszkę ale kiedyś też zacząłem projekt wilka, tylko że w wersji analogowej i też w skali 1:7 , ale czy kiedyś go zbuduję to nie wiem. Ciągle za mało czasu na hobby..

O rety! TAKI model!!! szkoda jak cholera! co się stało ?

Zrobiłem fotkę filtra lotniczego który jak już wczesniej pisałem kupiłem kiedyś w sklepie OL_PEN MODEL Pamiętam że były dostępne wtedy różne średnice, dostosowane do różnych średnic wlotu.

Pisałem już o modelu w temacie że świetny i bardzo mi się podoba ale i napiszę tutaj ze filmik również fajny : dobrze zmontowany i miło się ogląda. Ciekawe ujęcia i dobry montaż. Nie to co zazwyczaj, że start, póżniej 15 minut jakaś kropeczka i niebo...

Disiaj pogoda w miarę i znowu polatane troszkę z rana byliśmy na lotnisku, po obiedzie na łące za "Zachodem". Fajnie było... Darek robił jakieś fotki to może coś wrzuci.

A jak dla mnie super model!!! świetnie wygląda i świetnie lata! Pilotaż też widzę wyższa klasa bynajmniej jak porównam ze swoimi umiejętnościami... SUPER!!!

Dzisiaj po południu, bardziej pod wieczór, też planujemy wyskok na lotnisko jak by ktoś miał ochotę...

U kolegi Radka w sklepie (ol-pen) można było kiedyś kupić filtry powietrza do lotniczych. Teraz już nie ma. Kupiłem tam właśnie jakiś czas temu, ale jakoś nie załozyłem tego do żadnego silnika jak narazie. były to filry z siateczki drobnej, osadzone na gumowej otoczce.

Panowie, co z tym wspólnym lataniem? Zagląda ktoś tu czasem? Myślę że powinniśmy jakoś się określać pomaleńku jeśli chodzi o te zakończenie sezonu, co i kiedy komu pasuje. Albo kolega Piotr niech poda jakieś bliższe wytyczne jako pomysłodawca, a reszta się dostosuje żeby nie było później że z zaskoczenia i nikomu nie pasuje... Jeśli chodzi o mnie to do końca września lipa. Wszystkie soboty i niedziele w pracy. Myślę że dopiero październik, o ile pogoda pozwoli...

O kurcze! Również zazdraszczam czytałem sporo ostatnio o tym filmie. Zapowiada się ciekawie i czekam niecierpliwie na premiere.

Doskonała modelarska robota! Gratuluje! Model ładny i poskładany będzie na pewno pięknie. Nie sztuka wszystko na szybko aby było. Precyzyjnie zrobiony na pewno będzie dobrze latał i cieszył

Myślę że 1,5kg do tego modelu było by jak najbardziej OK. Co do pierwszego żeberka to wytnij z czegoś, cienkiej sklejki, plastiku itp sobie szablon. kawałek więcej niż kwadratu... nie wiem jak to opisać... :/ na materiale narysuj u dołu linie, do niej wyznacz 93 stopnie, wytnij. Przykładając szablon do żeberka ustawisz je w odpowiedniej pozycji. Zresztą nie jest to aż tak ważne. Ostatecznie wznios ustalają zastrzały i jak już je będziesz robił to bardzo ważne jest żeby były jednakowej długosci. co do dźwigara to główny dźwigar to ten bardziej przodu płata. Wydaje mi się że listewki 5x3 mogą być, tym bardziej że jak piszesz chcesz robić lotki, klapy... Tylny można by zrobić z listewek 3x3... To tak trochę na szybko.

No i kolega Kuba właśnie sprawdził że nie wszystko złoto co się węglem świeci Dobrze że zrezygnował z tego, bo to zupełnie nie potrzebne. Po co się umęczyć z czymś takim skoro mozna zrobić to prosto i tak samo skutecznie? tylko dla tego że to nowoczesność... Ktoś wymyślił bubla i tyle. Edit: i jeszcze, wcale nie chciałem żebyś Kuba miał przerąbane, wręcz przeciwnie... przerąbane miał byś męcząc się z czymś takim. Buduj model, i czym prościej tym lepiej. Wicherek to naprawdę bardzo przyjacielski model, lata świetnie zawsze i wszędzie

Kolejna piękna P-11 rośnie! a co najważniejsze spalinowa! Tak jak lubię najbardziej... no i relacja świetna, jak instrukcja...