merlin71

Nikt nic się nie odzywa... ? Wywiało wszystkich w tym naszym Szczecinku? Prognozy pogody są przyjazne na ten weekend, myślę że może teraz uda się gdzieś wyprawić?

Był ktoś? Lataliście? Ja odpuściłem. Pogoda marna była...

Tak sobie myślę że może by tak godzinkę wcześniej? o 12-tej? spokojnie można by wrócić do domu na obiad...

misiek wywija warbirdem że aż miło...

Jestem za, o ile pogoda pozwoli fajnie będzie się spotkać znowu i wspólnie polatać. Darek niech tylko ogarnie skrzynkę startową. Było dobrze to zachciało mu się ulepszyć...

Tak, tak, słyszałem i wiem wszystko, o czym napisałeś, tylko z tym odpalaniem w drugą stronę to jakoś mi dziwne. Ja tam wolę nie cudować i zawsze odpalam w tę stronę jak normalnie silnik powinien pracować. Raz kiedyś chyba tylko zdarzyło mi się że silnik zaskoczył w przeciwną stronę ale od razu zgasiłem. Takie przeskoki myślę że nie są zbyt dobre dla silnika i wydaje mi się że na przykład śmigło może się wyluzować, co bezpieczne nie jest. Chyba że się dokręca aż soki puści... Filmik obejrzałem raz i zdziwiło mnie że odpalając ręcznie przerzucasz w drugą stronę...

a dlaczego odpalałeś w prawo a nie normalnie? albo filmik jest odwrócony w lustrze, albo co??? czy ten silnik był jakiś lewoobrotowy?

Świetnie to wygląda! Mogę prosić o parę słów z czego i jak? Ciągle sledze temat i pilnie się uczę....

Łoooł...!!! No to będzie się działo! Modele w Twoim wykonaniu są naprawdę solidne i dopieszczone w każdym calu. kibicuję, trzymam kciuki i pozdrawiam! ps a i wybór malowania świetny, nietuzinkowy... już widzę oczami wyobrazni że będzie pieknie wyglądał. Tylko na srebrnym (dural?) przydało by się trochę detali poszycia...

Cóż by tu powiedzieć... Posiedziałem, poczytałem... Zrozumiałem raczej niewiele te programy i wykresy to zbyt twarde iryski jak dla mnie z tym że model powinien mieć zwichrzenie to dla mnie raczej oczywiste, przy tak mocno zbieżnym płacie tylko jakie? 1 stopień? 2? 3?... tego nie policze. Nie znam się kompletnie na tych programach, nie mam ich, nigdy nie używałem... Z tego co Andrzej pisał w wątku o mosquito wysnułem sobie taki plan że mozna by założyć profil Clark-YH przy kadłubie, na końcówce może lepiej NACA 2412 i zwichrzenie 2 stopnie... Ale to tak " na czuja "... Nie sprawdzę póki nie zbuduję modelu. Te analizy to jakas makabra! Poszukam jeszcze starych numerów "Modelarza". W cyklu artykułów nt makiet Pan Wożniak pisał kiedyś właśnie o RE dla mosquito i lightninga i tam też było o zwichrzeniu i profilach... Może tam coś było bardziej zrozumiale jak dla mnie opisane.

Tak, plany z outerzone, to dokładnie te o których piszesz. Mam je pobrane już długi czas. Są o tyle dobre że dość prosto jest rozwiązana konstrukcja modelu. Mam też dużo innych materiałów, min Plany Modelarskie nr131 o których piszesz, w orginale, w wersji papierowej. Plany modelarskie nr81 - Jak3, Plany modelarskie nr4 - Jak9, Typy broni i uzbrojenia 92 - Jak1, klub 1:72 skrzydlatej polski, w wersji elektronicznej "Skrzydła w miniaturze" Jak-1,3,9... Nazbierało się tego trochę przez te lata... tak że dokumentacji akurat tego samolotu to mi nie brak. Oczywiście WIELKIE DZIĘKI za to co tu wrzuciłeś. Wszystko się przyda. Dokumentacji nigdy za dużo. Dzisiaj może będę miał więcej czasu po południu to spróbuję rozkminić to co pisałeś w temacie mosquito Przysiądę i poczytam na spokojnie raz jeszcze. Masę modelu ciężko oszacować mi teraz, na etapie pomysłu. Rozpiętość 1,43m jak pisałem jest zgodna dla Jaka-1, gdyż samolot miał 10m. 9,2m miały Jaki-3. Jak-9 - 9,7m. Szacunkowo z masą takiego modelu trzeba by się zmieścić max w 3kg, tak myślę, żeby cegła nie wyszła.Zresztą czym niej tym lepiej, wiadomo. Zdjęcia modelu które zamieściłeś to twoje dzieło? masz już rozpoczętą budowę? Jeszcze raz wielkie dzięki za zaangażowanie. Miło jest jak ktoś, kto ma sporą wiedzę, chce się nią dzielić

Hak do lądowania na lotniskowcu... ?

Znalazłem na outerzone czeski plan Jaka-3. Model mniejszy bo ok.1m rozpiętości ale ma zwichrzenie ok. 2 stopnie, jednak profil dwuwypukły. Tak na oko coś jak NACA 24xx.. Niestety nie jest podane jaki dokładnie. Mnie jednak kusi ten Clark YH. Przecież to bardzo "modelarski" profil... Masa modeli lata na Clark-ach przecież... Andrzeju, jak mógł byś... jakieś konkretne propozycje? Co byś, gdybyś... ?

Dzięki Koledzy za odpowiedzi. Zawsze to trochę jaśniej Bartku mógłbyś w dwóch słowach jak corsair radzi sobie w beczce? Nie przepada zbyt mocno? Bo pętla to nawet parasolem wychodzi. Pewnie pisałeś o tym już ale przyznam się że mam lenia i nie chce mi się szukać... Przepraszam Stefan, wiem że to konstrukcja raczej niezbyt modnego kraju ostatnio, ale samolot ogólnie z ładną sylwetką, a poza tym też Polski po części bo używany przez 1 PLM "Warszawa" przecież! Jak by nie było polskie lotnictwo używało jeszcze po wojnie tych maszyn. Było to lotnictwo ludowe ale jednak polskie. Andrzeju, właśnie kiedyś gdzieś czytałem że clark yh to w zasadzie clark y tylko ustateczniony poprzez wygięcie dolnej tylnej części profilu ku górze. Zastanawiam się czy skoro "ustateczniony" to zwichrzenie było by koniecznie, choć końcówki płata rzeczywiście wąziutkie... kąty, tak jak piszesz, wydaje się że można by spokojnie przenieść do modelu, choć i ten profil wydaje mi się że powinien dać radę.

Zainteresowałem się ostatnio myśliwcami Jak. Po przeglądnięciu różnej dokumentacji najbardziej Jak-1 by mi pasował. Myślę o modelu w skali 1:7, rozpiętość płata wyniosła by 143cm. Doczytałem że w orginalnym samolocie zastosowany był profil Clark YH, zaklinowany na około +0,5 stopnia, grubości 14% przy kadłubie i 10% przy końcówce. Statecznik poziomy zaklinowany na 0. Trochę dziwne wydało mi się zastosowanie tego profilu w dolnopłacie, myśliwcu... Czy taki profil i kąty sprawdziły by się w modelu?

A ja nie! niestety jutro siedzę w pracy...

Było nieźle... a myślałem że chociaż po jednym locie uda się zrobić jeszcze przed zmierzchem...

Ja również robiłem tak jak kolega powyżej to opisał z tym że szablony wyciąłem ze zwykłej jakiejś sklejki, grubszej takiej, miała chyba około 5mm grubości. Sposób z pomalowaniem krawędzi się sprawdza znakomicie. Oczywiście też można użyć blachy aluminiowej czy stalowej, co tam jest dostępne i wpadnie pod ręce

No i chociaż dzisiaj byliśmy na lotnisku to polatać się nie dało. Wiatr tak mocny że głowę urywa...

Oczywista oczywistość ze to WILK Fajny projekt i skala 1:7 pasująca do P-11... Bedzie kiedyś cięty zestaw? tak jak p-11? Przepraszam że zaśmiece temat troszkę ale kiedyś też zacząłem projekt wilka, tylko że w wersji analogowej i też w skali 1:7 , ale czy kiedyś go zbuduję to nie wiem. Ciągle za mało czasu na hobby..

O rety! TAKI model!!! szkoda jak cholera! co się stało ?

Zrobiłem fotkę filtra lotniczego który jak już wczesniej pisałem kupiłem kiedyś w sklepie OL_PEN MODEL Pamiętam że były dostępne wtedy różne średnice, dostosowane do różnych średnic wlotu.

Pisałem już o modelu w temacie że świetny i bardzo mi się podoba ale i napiszę tutaj ze filmik również fajny : dobrze zmontowany i miło się ogląda. Ciekawe ujęcia i dobry montaż. Nie to co zazwyczaj, że start, póżniej 15 minut jakaś kropeczka i niebo...

Disiaj pogoda w miarę i znowu polatane troszkę z rana byliśmy na lotnisku, po obiedzie na łące za "Zachodem". Fajnie było... Darek robił jakieś fotki to może coś wrzuci.

A jak dla mnie super model!!! świetnie wygląda i świetnie lata! Pilotaż też widzę wyższa klasa bynajmniej jak porównam ze swoimi umiejętnościami... SUPER!!!