Skocz do zawartości

Autsajder1983

Modelarz
  • Postów

    510
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Autsajder1983

  1. P-38 prawie pomalowane:). Brakuje linii podziałowych i aerografu. Wybrałem malowanie Robina Oldsa. https://pl.wikipedia.org/wiki/Robin_Olds Bardzo fajnie widoczny w powietrzu dzięki pasom inwazyjnym oraz czerwieni na sterach kierunków Jutro zadebiutuje na zawodach w Płocku.
  2. Maluje na balkonie a po południami już szybko ciemno. Na farbę zostaje sobota lub niedziela. Na Kraków przywiozę chociażby po to aby pokazać jak to lata (w malowaniu zimowym bez udziału w walce). Co do "nowego" już z Markiem rozmawiałem - na zimowe wieczory coś będzie:)
  3. Wyposażenie: Turnigy 2204 14T Turnigy Plush 10A Śmigła APC 6x5,5 Serwa Redox S90MG Pakiet 1300mah
  4. Model w "malowaniu zimowym" oblatany. Jak na razie nie dodawałem prętów węglowych "na krzyż" aby usztywnić konstrukcję, nie potwierdziły się moje obawy o sztywność belek. Niestety na lotnisku trochę wiało więc jeszcze do końca nie poznałem jego możliwości. Szybszy od "Łosia", zwrotny i dosyć stabilny. Podsumowując: Dobry model na sezon 2020 Teraz do "lakierni" Mam 2 typy: Zielono - szary z pasami inwazyjnymi. Srebrny - też z pasami. Może macie jakieś fajne malowania (nie za skomplikowane i z epoki)
  5. Kabelkologia ogarnięta:)
  6. Autsajder1983

    Sopwith Camel

    A temu kto rękę urwał???
  7. Już po MP w Wieluniu, trzeba zabierać się do roboty przy P-38 tak to teraz wygląda: Tak planuję "usztywnić" konstrukcję. Coś podobnego zastosowałem w Ursusie i działało. Powinno dac rade również w P-38 Teraz zabieram się za montaż silników i kabelki. Kadłub już ma kształt nadany nożykiem jeszcze ostateczny szlif papierem ściernym i żelazko.
  8. W końcu znalazłem trochę czasu i udało mi się zabrać za P-38 Skrzydło ze wzniosem, od góry pręt1,5 mm od dołu płaskownik 5x1. Statecznik poziomy z serwen (mam nadzieję, że nie będzie problemu z wyważeniem) Kadłuby usztywniłem prętami 1,5 mm (3 sztuki na kadłub). Po połączeniu skrzydła z kadłubami (czy raczej belkami ogonowymi) oraz statecznikiem poziomym: Obawiam się o sztywność całej konstrukcji. Najprawdopodobniej konieczne będzie "wykrzyżowanie" prętami węglowymi.
  9. Autsajder1983

    Sopwith Camel

    Na Wieluń??
  10. II Bitwa o Zalesie 11.05.2019 Zapraszamy na zawody ESA zaliczane do Pucharu Polski w kategorii ESA. Latamy na lotnisku modelarskim w Zalesiu - ok. 15 km od Warszawy Nasi sponsorzy: www.LotniskoZalesie.pl - Lotnisko modelarskie Zalesie (dawniej Koczargi) Grzechu (modele z EPP) Zgłoszenia przyjmujemy do czwartku, 09.05.2019 do godziny 23:59 Opłata startowa: 40zł (w tym 7 zł na Puchar Polski) UWAGA: Organizator nie zapewni dostępu do prądu Więcej informacji oraz zapisy: www.modeleRC.info
  11. Gratuluje. Nie spodziewałem się po oblocie na ostatnich zawodach, że tak to będzie latało Czekam na następnego "nielota"
  12. Tak z ciekawości. Zważyłeś ile zyskałeś tak go dziurawiąc???
  13. Bez brody?........ To nie Tempest Gratuluję fajnego modelu. Mam nadzieje, że kret nie był bardzo pancerny i straty niewielkie.
  14. Farby to Montana MTM94. Linie podziałowe narysowane mazakiem później aerografem po liniach farbą vallejo model air.
  15. Miałeś od Marka Rokowskiego czy CyberFly??? Zachowały Ci się jakieś zdjęcia, może model jeszcze żyje??
  16. Czepiają się chłodnicy jak zmienię na Sea Fury to się czepią że mam silnik rzędowy Chociaż chyba były projekty z silnikiem rzędowym P.1018 P.1019
  17. Mam nadzieję, że po zawodach tez będzie świetnie wyglądał Jeśli się nie sprawdzi w ESA, będzie ładny model do rekreacyjnego latania
  18. Na naszym forum znalazłem fajny rysunek odnośnie chłodnicy:)
  19. Przemek zabrzmiało jak wyzwanie:) Załatw ekipę filmową, powiedz kiedy i gdzie... Tak wam tej "brody" brakuje??? Kawałek epp gdzieś może się znajdzie
  20. Kolejny model z dwoma silnikami od Marka Rokowskiego Zapowiada się obiecująco. Niewielka masa pianki w porównaniu do innych dwusilnikowych. Trochę kłopotliwe będzie umiejscowienie serwa od wysokości. Prawdopodobnie tak jak to zrobiłem w P61 będę umieszczał je w powierzchni sterowej. Dane samolotu: https://pl.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-38_Lightning Zawartość zestawu: - pianki - pręty węglowe - pręty stalowe na popychacze - dźwignie powierzchni sterowych - sklejki na wręgi silnikowe Zastanawiam się jak go pomalować czy jakiś taki standardowy czyli zielona góra, spód szary lub błękitny. Można też dodać pasy inwazyjne. Jest też dosyć ciekawe malowanie - cały czerwony:) łatwy do zrobienia tylko słabo będzie w locie z połapaniem się czy przypadkiem nie lecę na plecach:) Macie jakieś fajne malowania?? C.D.N.
  21. Dziękuję. Niebawem następny z pudełka się ujawni:)
  22. Gotowy prezentuje się tak:
  23. Tak to ten maluszek 4 kanałowy. Model już po wizycie w lakierni. Jeszcze linie podziałowe, aerograf i można będzie pokazać go światu:)
  24. Wypadł dobrze. Przepisowe 30 kroków w trybie testu:) Do ESY spokojnie wystarczy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.