symon5

A tak przy okazji pogaduch o rozebranych motorkach ,jestem ciekaw czy coś wiadomo o silnikach z wtryskiem ? czy są już .

Ale przypominam sobie opis w naszym Modelarzu i tam także bodaj mowa była o sterowaniu przez bęben czy też dzwon ale może się mylę .Ale na pewno nie jest to stawidło czy też tarcza

Dodam i ja bo mnie zaciekawiło nazwanie dysku -stawidło obrotowe choć po sprawdzeniu chyba rzeczywiście jest to nazwa także prawidłowa .Ale w rzeczonym MVVS jest sterowanie bębnem sterującym jak na zdjęciu .W silniku który stosuje CMB 27 EVO a wcześniej CMB 90 sterowanie jest za pomocą właśnie tarczy sterującej (Stawidłem obrotowym ?) i powiem że pierwszy raz słyszę określenie stawidło obrotowe a z mojej wiedzy silnik KMD ma system sterowania bębnem jak MVVS . 1 zdjęcie bęben sterujący MVVS . 2 tarcza CMB-producent nazywa ją także tarcza sterująca

Do wyciągnięcia zabezpieczenia sworznia tloka i oczywiście sworznia

Odgrzeje kotleta ,gdzie kupić węgiel 30g/m

Przepraszam ,ale myślę że ten temat aczkolwiek na pewno ciekawy choć jak dla mnie banalnie prosty ,przeniósł się w sferę mielenia piórem papieru .No ale to moja opinia

Nagrzewałem opalarką ,palnikiem i nad gazem co było akurat pod ręką i ja mam tyle w tym temacie

Ostrzegałbym przed włożeniem wału od MDS do MOKI go według mnie marny zamiennik ,robiłem coś takiego w MDSie 3.5 ale wał ,korba sworzeń od CMB acha i łożysko główne i motor pracował ok w FSR

A tutaj ramy czasoweProvisional Timetable Konopiska 2022 - revised 22_07_22 (1).pdf

Trzeba wybrać wyświetlany na żywo kanał ,odbywają się już wyścigi OFFSHOR

Projekt ukończony , po wprowadzeniu poprawek tzn. anteny ustawione pod kątem na wysokości ok53 cm nad lustrem wody oraz sterowaniu z pomostu czyli nadajnik ok 200cm od lustra wody zasięg zmierzony profesionalnym urządzeniem GPS 260 metrów ,warunki pogodowe idealne .Według mnie jest to kres możliwości tej aparatury . Może komuś się przyda ta informacja .

Zgodnie z tym co pisałem zamieszczam,starty od niedzieli

Będzie relacja online z kamery , będzie można pooglądać na żywo . Podrzucę link gdy będzie dostępny

W dniach 31 LIP O 08:00 – 13 SIE odbędą się Mistrzostwa Świata modeli pływających z napędem spalinowym do wyścigów zespołowych. A tu można zobaczyć co to takiego ,to jedna z wielu klas .

A na wodzie jaki jest zasięg ?

A więc po pływaniu , jest ok zasięg na pewno ponad 200 metrów przy antenach na wysokości ok 45 cm ,teraz były zamocowane do próby na listewkach i muszę je zainstalować docelowo .Dzięki za podpowiedzi .

Z węglem kłopoty są mi znane doskonale gdyż dawno temu je przerobiłem

Kadłub Z poliestru jakby co

Rozumiem że sam wyprowadziłeś gniazdo na zewnątrz?

Gwintowany otwór jest do śruby mocującej wspornik monitora .

W FlySky który jest zastosowany , brak anteny zewnętrznej . Jest to aparatura do dronów . Spróbuję nową próbę zrobić z nowym ustawieniem anten tak jak napisał kolega i będą ona na wysokości ok 50 cm . Muszę poczekać na nowe sprzęgło bo wykonane przeze mnie niestety okazało się słabe i szlag je trafił . zależy mi na zasięgu

Nie mam doświadczenia w użytkowaniu tej aparatury a mocno interesuje mnie jaki to ma zasięg na wodzie .Buduję komuś pływającego drona i na chwilę obecną ma to zasięg ok 150 m a oczekiwane jest ok 300 do 400 . Nigdy w FSR nie potrzebowałem takiego zasięgu ani nie użytkowałem takiej aparatury i nie wiem czy to jej kres możliwości . Jak wygląda dron można zobaczyć na moim Facebooku https://www.facebook.com/marek.zebrowski.52

To chyba brązowe paski w portkach mieli ?

Bez śmiechów, proponuję przeczytać książkę Miniaturowe Silniki Modelarskie, jest to kompendium wiedzy o silnikach modelarskich, choć co by nie pisać leciwa lektura. I właśnie z tej książki jest moja podstawowa wiedza, później poparta 40 letnim doświadczeniem z silnikami. A szczególnie zapamiętałem taki fragment że ze względu na prędkości obrotowe cykl pracy silnika rozpatruje się jako zjawisko jednoczesnego działania a nie odrębnych zjawisk tj. ssanie, sprężanie, wydech. Co do ciśnienia ze skrzyni króciec ma otwór o małej średnicy nie taki jak przy ciśnieniu z tłumika czy rury ,a nie można zapomnieć o tym że układ paliwowy jest instalacja zamkniętą. A co do zawodów ,tak każdego dnia jak pamiętam z 1 dniem przerwy pomiędzy klasami H i Offshor a FSR Enduro ,a tutaj można zobaczyć dokładną rozpiskę https://www.imbra-racing.com/poland-2022?fbclid=IwAR3x8JuVELm36VuMAxdtz57ksiMx_Ljuoy78RIXD2l_y0mXBw9_8quYwmWo

Ludzie czy wy słyszycie co piszecie , pobieranie ciśnienia z karteru to normalna procedura ciśnieniowej instalacji paliwowej ba były silniki które nie pracowały bez ciśnienia .Proszę ja was nie piszcie takich rzeczy bo to nawet nie jest śmieszne ,aha i nie potrzeba żadnego zaworka jednokierunkowego .