Shock

Cały Seba -total lajt .....

A coś Ty Bogdan porobił za fotki, zwłoki jakiegoś pianolota ? . Ogólnie fajny ,spokojny dzionek,fajny warun do latania. Cieszy własnoręcznie wylaminowane tylne podwozie do Extry które chyba zda egzamin(nie rozpadnie się ) Fajnie było znowu przelecieć się "kobyłą" po dłuższym lataniu EP-powym Sbachem.Totalnie inne latanie ,stres znowu scisnął poślady . W trawie piszczał pewnie regulator... .

Dzisiaj mała prezentacja, większego kolegi mojego Sbacha -1720 rozp.,6 S,waga ok.3780 g. Niebawem filmik z oblotu i wrażeń ,zapowiada się fajnie. i focia

A ,Wojtek to taki samotnik,ani nie zadzwoni że się wybiera ani nie da żadnego znaku że planuje obloty.... Niech więc sobie lata sam A ja tam dziś polatałem ,co prawda nie na lotnisku, tylko na boisku w Kętach. Trochę ryzykownie -trenujący piłkarze,za plecami rampa z deskorolkami,blisko bramka, ławki i latarnie i na końcu żona która kazała zdecydowanie kończyć latanie . Generalnie chodziło mi o sprawdzenie modelu po "reanimacji" ,jest ok.Co prawda na pożyczonym od Seby śmigle od qłada ...

Generalnie nie jest żle,model poklejony,śladu nie ma . Najważniejsze, czyli śmigło dotrze dziś z Abc rc dzięki Sebie który będzie plątał się po Wadowicach. Dziś więc lot zapoznawczy . Po analizie wyszło iż mocny wpływ na katastrofę miało ukształtowanie terenu ,z istotnym, mocno ciekawskim wzrokiem okolicznych wędkarzy a także nierówny pas startowy z zapadającymi się stopami w wodzie .... Ciekawostka był fakt że śmigło na 30 s. przed rozerwaniem praktycznie straciło ciąg ,na całym gazie zerowe wznoszenie. Podsumowując,wina tylko moja ,aczkolwiek nie wynikająca z błędu pilotażu.

Boguś ,człowiek stary a głupi ...Akurat po ostatnim lataniu i złamaniu śmigła założyłem "lekko" pęknięte zapasowe No i w 3-cim ,ostatnim locie jedna łopata postanowiła odfrunąć..z całym przodem,silnikiem... Generalnie już poklejone,wszystkie elementy się poodnajdywały ,nic nie ucierpiało z elektroniki,kabli itp. Wyglądało to zajebiście ,5 m nad ziemią wystrzał ,kupa lecących elementów w różnych kierunkach i model runął na ziemię .Grzesiek zaniemówił .

Co nie oznacza że nie odbędzie się wew. spotkanko a'la piknik . Dzisiaj fajne loty u Grześka ... Oprócz "rozerwania" Sbacha w locie całkiem ,całkiem ciekawie .

Kurcze ,myślałem że to fotki kreta ,tak nietypowo prezentacja na trawce. Ładny ,fajny ,prosty modelik .Powinien latać przyzwoicie. Gratulacje .

Spoko,nie poganiam,jak będziesz czuł że ten moment nadszedł ,to jazda .

Tomasz ,a poleci on kiedyś ? . Fajnie że tak szczegółowo wszystko badasz ale ten model się już męczy w domu... Po pierwszym locie Ci się gęba uśmiechnie i spojrzysz na to z innej perspektywy

Krzysiu ,po x-razach to na pewno będzie chodzić jak powinno ale obecnie jak pisze wyżej Kazek jest aż za pasownie. Podejrzewam iż to zabieg celowy gdyż model nie ma zastrzałów i żaden luz nie jest wskazany .

Pojedziesz na piknik to zobaczysz ,na każdym są te same ,bardzo zbliżone zasady dążące do max .zapewnienia bezpieczeństwa. Na "prywatnych" ,"swoich" lotniskach jest z reguły inaczej...co nie oznacza że nie dba się o bezpieczeństwo. Latanie u nas ma określone zasady,często uwarunkowane kierunkiem wiatru,ilością osób na lotnisku,osobami które znają i latają u nas oraz zależne jest to od modelu .Będąc na miejscu widziałbyś to z innej perspektywy ,na filmikach z reguły jest "chaos' wynikający z gonienia operatora i kręcenia z różnych mniej lub bardziej wygodnych pozycji . Pozwolę sobie wkleić część naszego wew.regulaminu który jasno określa latanie u nas. Oczywiście jak to w życiu, pewne punkty są czasem łamane ... . Osoby nowe, goście, zainteresowani regularnymi lotami mają możliwość kilkukrotnego (3-4) darmowego korzystania z lotniska w celach zapoznawczych. Przyjezdni , okazjonalni gości zwolnieni są z jakichkolwiek opłat poza dobrowolnymi datkami na cele lotniskowe. Loty na lotnisku odbywają się bez ograniczeń w dowolnych możliwych porach dla członków lotniska z głównymi lotami w weekendy. Osoba-członek która jako pierwsza dotrze w danym dniu na lotnisko zostaje tzw. Kierownikiem lotów. Osoba ta stara się zwracać szczególną uwagę na koordynację i bezpieczeństwo na lotnisku. Do uczestnictwa w byciu członkiem lotniska nie wymagane jest ubezpieczenie OC (zalecane) jednak osoba ta musi mieć świadomość iż lata na własną odpowiedzialność i wszelakie szkody na mieniu lub zdrowiu osób będących na lotnisku jej podlegają. Loty wykonujemy poza strefą przebywania ludzi, samochodów. Staramy się też unikać latania w stronę okolicznych domów-szczególnie modelami spalinowymi Możliwe jest latanie jednocześnie kilku modeli z zachowaniem szczególnej ostrożności-wszelakie zderzenia nieumyślne, traktowane są jako wypadek/incydent. Wszelakie sytuacje typu lądowanie,start,awaria powinny być komunikowane krótkim okrzykiem/komendą . Niestosowanie się do tych zaleceń może poskutkować ostrzeżeniem, do wykluczenia z lotów włącznie. Osoby przebywające na lotnisku zobowiązane są do poszanowania terenu ,nie pozostawiania po sobie śmieci, sprzątania po ewentualnych kraksach. 10.Członkowie lotniska zobowiązani są do wspólnych prac przy lotnisku, do wysuwania propozycji mających na celu dobro lotniska a także do szerzenia jego dobrego imienia .Jak najbardziej mile widziane są wszelakie propozycje wspólnego spędzania czasu na lotnisku typu grill, ognisko itp. Członkowie mają prawo zapraszać innych modelarzy,nawiązywać kontakty /integrować się w celu wymiany doświadczeń ,wspólnego latania ,możliwości organizacji pikników,spotkań w celu rozwoju naszego lotniska. Również mile widziane jest pozyskiwanie sponsorów, datków. 12.Wszelakie zmiany ,propozycje dotyczące lotniska podejmowane są przez dyskusję w gronie członków lotniska. 14.Każda osoba wpłacająca składkę otrzymuje powyższą informację, podpisuje ją i zobowiązuje się przestrzegać w/w punkty. Wraz z informacją nowy członek otrzymuje aktualną listę osób korzystających z lotniska wraz z nr tel. celem ewentualnego kontaktu w sprawie lotów. Kazek ,myślę że nie zjeb..sz mnie za OT .

Nie,nie ,modelu nie zalało ,przeczekał w samochodzie jak i reszta modeli,zresztą z praktyki każdy wozi plandekę 3x3 m na takie okazje. To znowu nie były mocne ulewy a wiosenno/letnie przejściowe pokropienia i słoneczko . Faktem jest że pierwszy deszczyk zaczął padać nagle, kiedy niektórzy byli w powietrzu ... Wracając do Vailanta to piwo dla tego kto podpowie ?? co zrobić aby skrzydła na rurę nachodziły bez problemu bo pasowanie jest takie ciasne że we dwóch trzeba składać model i rozkładać (nasuwać skrzydła na rurę) .Oczywiście szlifowanie rury nie wchodzi w grę,jest piękna czarna .

Już się pośpieszyłem i napisałem trochę w naszym lotniskowym temacie a generalnie powinno być to tu .

Zgadza się ,wygląda to słabo ale nie tylko w Extrze a w każdym modelu który ma je przewidziane a są ściągnięte. Niestety czasem praktyka góruje nad estetyką ,trawy,nierówne lotnisko itp. Dzisiaj fajny dzień,słoneczko,ulewa ,pomiędzy kilka lotów, i znowu ulewa . Przetestowany Su,standardowo Reactor i Virus oraz oblatany Valiant -Kazek nie miał wyjścia,ugiął się pod naporem kilku "dobrych rad" i poleciał. Model zgodnie z przewidywaniami lata świetnie jednak kilka następnych lotów pozwoli go "doregulować" pod właściciela,poznać zachowanie,reakcję na klapy,akrobację . Fotka zadowolonego właściciela i dwa filmiki (komentarz nie do końca dokładny ...)

Można i zrobić tak jak ja w Extrze -świński ogonek daje radę

Tak,tak koniec paliwa ...a poważnie to totalne zduszenie ok. metr nad ziemią, i mimo sporej mocy zupełna bezradność . (w temacie lotnisko Kęty fota urazu )

Jak to pisałeś przy budowie ? że model na cały sezon... Mnie też dzisiaj zdusiło nad ziemią ,bez szans na ratunek ale szkody symboliczne,szkoda tylko złamanego śmigła węglowego.

No to pierwsza . W zasadzie sprawa kosmetyczna , mogę napisać iż głupota,brakło wysokości,spory wiatr.... A dzisiaj się działo,oj działo (szkoda tylko że ja mogłem być na chwilkę ) .Ekipa z Zembrzyc dotarła Boguś chyba fotek będziesz miał już dość .

Mi się filmik ścina (z Kataną) i nie bardo chce iść . Dla pocieszenia ,fota kolejnej bestii w wersji elektro , niebawem do oblotu .

Śliczny trawnik i ładna kostka przed garażem ,modele też w miarę .... Dawaj filmik .

Niestety ja jutro odpadam ,najpierw trasa do Łodzi a potem imieniny żonki...w międzyczasie spotkanko o 14- tej w sprawie pomieszczenia na modelarnię. Jednak planuję krótkie przybycie (trzy loty Sbachem ) ok 12-15 godzinki. Z tego co wiem dzisiaj się działo .Marcin oblatał Katanę i będzie filmik,a wrażenia z lotu ponoć rewelacyjne .

Ładnie ,ładnie . Ciekawi mnie waga całości gotowej do lotu ? Podasz potem ? No i filmik jak to lata

To jeszcze Henryk napisz gdzie to można nabyć .

Dziękuję za szybkie zrealizowanie zamówienia . Świetnie -filmik, lot, muzyka na wysokim poziomie ! . Oczywiście muszę napisać coś bez lukru..do pełni szczęścia mi brakuje spokojnego wznoszenia się po oderwaniu od wody, nie podoba mi się taki pion zaraz po starcie(chyba że na filmiku jest przekłamanie),ale podejrzewam że jeszcze kilka startów i będzie już całkiem makietowo . P.S szkoda że zdzwoniliśmy się o 10 minut za póżno,pewnie zostałbym na chwilę aby obejrzeć live ,myślę że jeszcze kiedyś będzie okazja .