Shock

A ja koledzy zmieniłem tytuł tematu dodając - ZA lub - bo tak naprawdę pierwotny tytuł PRZECIW nie oddawał sedna tematu gdzie tak naprawdę zdania są mocno podzielone i nie jednoznaczne dla wszystkich. Myślę że Artur Lis (autor tematu) nie ma nic przeciw ...

Wygląda okazale ?. Jedynie co rzuca się w oczy to małe koła podwozia . Takie będą docelowe ? czy to po prostu złudzenie

Śmiało wymieniaj. Sam podobnie jak Konrad podmieniłem w odbiorniku Futaby i nie widzę żadnych problemów -oryginał czarny, szary "podróba" Odbiornik siedzi w Toxicu który czasem lata wysoko i szybko .

Owszem to przykry artykuł, chyba poruszany corocznie. Akurat mógłby pasować do mojej sytuacji gdzie stoimy przed decyzją o uśpieniu 14-letniego buldoga francuskiego - nowotwory i takie tam. Jednak w naszym przypadku ciągniemy na siłę by przeżył z nami co najmniej do końca roku żeby oprócz dziwnych Świąt związanych z pandemią nie doszedł smutek po jego utracie. Wielu moich znajomych uśpiło zwierzaki ale nie spotkałem się z sytuacją że spowodowane było to wygodnictwem czy chęcią pozbycia się psa ze względu na starość. Być może z perspektywy weterynarzy wygląda to tak w artykule z linku...

W ten temat zawsze warto zajrzeć, zdjęcia zawsze robią robotę ?

No w sumie może masz rację tym bardziej że składanie dwupłata to kupa czasu i śrubeczek . Chociaż nie wiem czy zmieściłbym się na pasie z rozpiętością ale chyba tak

Pokazałem synowi który planuje kredyt mieszkaniowy...

Tak to czasami wyglądało u mnie . Warto zrobić dobre i pewne mocowanie -trytyki podstawa . Powyżej 80 km/h śmigło zaczynało się kręcić Curtiss na dachu, Extra i jakiś motoszybowiec w środku

Rób co chcesz analityku, szkoda z Tobą dyskutować.

Chyba nie ma reguły. Ja miałem problem z zapłonem w DA 120 i skończyło się na nowym gdzie silnik odzyskał życie. I tak chyba w 90 % do padnięcia zapłonu przyczyniają się użytkownicy "przypadkowo" przekręcając śmigłem bez świecy

A ja tutaj zajrzałem chyba pierwszy raz. I mimo podziwu dla konstrukcji, autora i chęci na zerkanie co dalej przeżyłem rozczarowanie... Jak relację na forum można wiązać z "konfliktem" z moderatorem który nawet nie śledzi poczynań i obecności autora tematu na forum ...dziwne. Zachęcam do dalszej relacji, nie widzę powodów by ją zaprzestać...

No to dwa tygodnie kwarantanny od forum ...

Ej, wszystko OK Jarek ? Cytujesz siebie i sobie odpowiadasz ? Jest takie powiedzenie że tonący brzytwy się chwyta i tak ja to sobie wyobrażam w przypadku szczepionki. Tak naprawdę ani argumenty Partyka czy jego głównego oponenta Marka nie spowodują że moja decyzja o zaszczepieniu będzie podyktowana tym który będzie bardziej przekonujący... Po prostu wierzę wewnętrznie że szczepionka może uratować ludzkość, moich bliskich, mnie samego - teorie spiskowe w to nie mieszam. Gdybym miał leżeć pod respiratorem to chciałbym mieć świadomość że wykorzystałem wszelakie dane mi szanse by wyjść z tego cholerstwa. Nie chciałbym mieć dylematu że może jednak warto było się zaszczepić ? że może mi bliska osoba walczy o życie jednocześnie nie przyjęła szczepienia w myśl jakiejś urojonej idei . Co będzie potem jak wyzdrowiej to będzie, lepiej walczyć ze skutkami ubocznymi jak nosić kwiatki na grób... Patryk swoimi tezami utwierdza mnie w przekonaniu że moja myśl o zaszczepieniu ma sens, ktoś to potwierdza, ktoś to bada, są realne dane. Marka odbieram na zasadzie dyskusji o gazie w aucie - jest do bani, niszczy silnik, gaz tylko do zapalniczek itp itd a zapytany czy miał gaz w samochodzie odpowiada że nie, ale szwagier mówił, gdzieś pisało i ponoć tak jest że gaz jest szkodliwy dla silnika ( a to gów.. prawda )

No i narty w Krynicy poszły się j..... ?

To pewnie niebawem będzie wysyp MVVS-ów po giełdach w ciut atrakcyjniejszych cenach jak fabryczne ...? Pewnie cześć nabywców "ulokowała" gotówkę w motorkach a część do swoich projektów Podejrzewam że takie akcje jeszcze się przytrafią, niekoniecznie w MVVS-sie .

Ten temat wprowadził wiecej szkody jak pożytku na forum. Zaorać... Za rok, dwa odświeżymy i zobaczymy kto był bliżej prawdy czy warto było się szczepić czy nie ?

Nie każdemu mogą pasować warunki... TYLKO PRZEDSPRZEDAŻ !!! PRODUKT NIE MAGAZYNOWY! Zamawiając zgadzasz się z terminem dostawy marzec-kwiecień 2021! Wymagana płatność z góry. Zamówienie można anulować, a płatność zostanie zwrócona

A ja dziś mocno i energetycznie

Wiąże się to z włożeniem kadłuba dość wysoko i nie jest to takie poręczne a to będzie kawał modelu . Wiem z praktyki bo jakiś czas woziłem tak kadlub od modelu 2.2 m dwupłata. Trzeba by też mieć w pogotowiu plandekę gdyby przydarzył się niespodziewany deszczyk i dobry patent na szybki, solidny montaż by kadłub trzymał się pewnie.

Może jest i tak jak piszesz. Nie miałem nigdy MVVS-a benzyny chociaż kilka w akcji widziałem i chodzą świetnie. Sądząc po zalecanych śmigłach gdzie do 116 -tki można założyć wg producenta max. 30x10 a np. do DLE 120 max.28x10 wychodzi że jednak te MVVS-y mają w praktyce lepsze osiągi co można potwierdzić np. na opiniach na zagranicznych forach.

Mała popularność tych silników wynika właśnie z ich zwiększonej masy w stosunku do innych tej klasy. Za to mocy im ponoć nie brakuje .

No to trochę zmienia postać rzeczy ten rozstaw. Jak pisałem ja nigdy nie miałem problemów z montażem silników na wrędze aczkolwiek z Pilota składałem tylko akrobacyjne modele . Być może w tym Decathlonie domek jest inny jednak nie wydaje mi się że Pilot zrobił/sknocił że montaż tulejek wychodzi poza obrys wręgi. Coś trzeba zaradzić, może wręga pośrednia jak sugeruje Elvis lub całkowite odcięcie wręgi i po dopasowaniu z oryginalnymi lub obciętymi tulejkami wklejenie jej od nowa co ja osobiście bym zrobił. Zrobił bym/powiększył też tą wręgę by montaż był bezproblemowy . Wygląd nie ma znaczenia a pod maską by i tak nie było widać. Odpowiednio wklejona, wzmocniona trójkątnym listwami lub kątownikami aluminiowymi, zalaminowana będzie tak samo wytrzymała jak oryginalnie wklejona a może nawet lepiej. Zanim cokolwiek zadecydujesz pomierz jeszcze raz wszystko czy aby na pewno nie da się zamocować tego silnika na tym co masz teraz oryginalnie . W ostateczności ja bym zrobił tak jak na szkicu ( od ręki, proszę bez śmiechu)... Zostawiając oryginalną wręgę można by też zamocować tulejki " na prosto" i kąt silnika uzyskać na końcach tulejek co wydaje się dobrą opcją jednak istotne było by dopasowanie kątów w tulejkach .

To wklejenie wręgi wygląda na poprawne, niemożliwe jest wklejenie inaczej skoro są z boków otwory (prostokątne wycięcia) ustalające jej położenie . Wklejając samodzielnie masz możliwość korekty głębokości wklejenia wręgi zależnie od długości tulejek ale u Ciebie już pozamiatane .Na pewno będziesz musiał wyciąć otwór na gaźnik by się schował jeśli skrócisz tuleje. Ma to wady i zalety . Na plus schowanego gaźnika to fakt że nie będzie on narażony na zmienne ciśnienia /zawirowania i praca silnika będzie stabilna minus to kłopotliwa ewent.regulacja-śruby mogą wyjść w osi z wręgą. Silnik DA-50 i DLE mają identyczne rozstawy śrub mocujących ( po milimetrze różnicy) więc nie powinno być problemu z zamocowaniem DLE. Może się zdarzyć że będziesz musiał ciut podpiłować dolny element domku gdzie będzie tłumik bo się będzie na nim opierał. Bardzo dziwnie wychodzi Ci to pochylenie silnika w dół (fotki poniżej) bo wg mnie jest niemożliwe/źle ustawiony silnik skoro z tulejkami ustawia się on idealnie tylko piasta wystaje ponad maskę... Faktycznie czasem mocowanie wypada bardzo blisko jednej krawędzi jednak nie aż tak by nie było możliwe zamocowanie silnika. Na kilka złożonych modeli z Pilota, wklejania wręg lub z wklejonymi fabrycznie, silnikiem DLE 55 RA nigdy nie było problemu z montażem motoru. Zasada jest taka że zawsze mocujemy silnik wraz z wykłonem ewent. skłonem a potem dochodzi maska która i tak ostatecznie będzie zamocowana na stałe po kilku lotach i ewent. korektach ustawienia silnika ( zawsze dokładałem po podkładce) P.S. A maska ma identyczny wykłon pod kołpak jak wręga bo ze zdjęć słabo to widać ?

Golisz nogi ? poważnie ? ? Fajny sprzęcik ??

Spoko Irku, postaram się zmienić na na ile się da sposób przekazu info Mocno podrożały te gadżety, spory wydatek ... Podstawowy Evolution niestety nie funkcji matching. Celowałbym w PB z rynku wtórnego lub szukał tańszych aczkolwiek równie fajnych rozwiązań jak np. Emcotec 5 Mini Magic -ma 3 kanały matchowane jak i inne zalety. http://www.umfc-kirchschlag.at/marktplatz/marktplatz.php?mp_Aktion=detail&mp_Segment=10&mp_Seite=2&mp_Nummer=27153