Viper

Może zadam naiwne pytania, ale jak to mówią nie ma głupich pytań, a są tylko głupie odpowiedzi Abstrahując od jakości tej konkretnej instrukcji do tego modelu, ale co ma rodzaj napędu do położenia środka ciężkości? Jak rozumiem zmienia się waga napędu i trzeba to uwzględnić rozmieszczając wyposażenie lub balast by uzyskać zalecany CG. I drugie, środek ciężkości ustala się przecież przy wadze modelu do lotu, w elektryku z baterią, czyżby w spalinie bez paliwa? Pytam bo nie latam spalinami i zawsze mnie to fascynowało, czy zbiornik powienien być w zalecanym środku ciężkości i jak wpływa na zachowanie modelu w miarę opróżniania paliwa i tym samym zmniejszania wagi.

Bilety pooddawane, więcej nie mam

Małe uaktualnienie, wejściówki na niedzielę, ciągle (3) mam i czekają na chętnych, mam jeszcze jedną na sobotę. Towarzystwo się wykruszyło i zostało mi za dużo. Na sobotę już oddałem, zostały 3 na niedzielę.

Witam Mam 3 wejściówki na Air Show na niedzielę, oddam oczywiście darmo. Chętnych proszę o zgłaszanie się, kto pierwszy ten lepszy

Ops przepraszam, jak napisałem z miesiąc temu szukałem i było tego sporo, więc na szybko podałem adresy nie wgłębiając się w opis, ale z tego widać, że są okresy obfitości i braków.

Gratuluję dyplomu:) Gdyby była konkurencja - popularyzowanie PZL-ek, to obaj z Marcinem i ex equo z Piotrem (Pioterek) zasłużyliście na kolejne dyplomy

Rury węglowe 28mm http://radio-modele.pl/rama---rurka-weglowa-28x25x1000mm-splot-3k-matowa,558,26517.html http://www.rcskorpion.com/towar/p/id/23875/ I na szybko tyle, co ze zdziwieniem stwierdziłem, gdyż jeszcze z miesiąc temu znalazłem więcej.

Fajny filmik, co najciekawsze podobnie potrafił latać prawdziwy X31

Niezłe porównanie Ale poza skalą, to te mniejsze i tak się fajnie prezentują, zwłaszcza z przodu. Nie zdawałem sobie sprawy dopóki sam nie zrobiłem tego w moim, jak dużo daje ten stożek silnika w widoku z przodu, a pierwotnie chciałem odłożyć jego zrobienie gdzieś po oblocie, czyli pewnie najwcześniej do zimy. Teraz cieszę się, że go jednak zrobiłem. A latał ten duży i jak rozumiem to jeszcze niedokończone malowanie, a nie jakieś szczególne upamiętnienie jakiegoś pilota/eskadry?

Rzeczywiście trochę zostałem zaskoczony. Mam kilka rzeczy do zrobienia dziś, jutro wyjeżdżam na dzień a za kilka dni na wakacje, więc mimo iż teoretycznie mam już urlop to się nie wyrobię. Za to po 23.08 do końca miesiąca będę miał trochę luzu, więc gdyby wtedy była jakaś szansa polatania i pooglądania to kto wie. Nieustająco zapraszam też do W-wy, gdybyś się wybierał daj znać z wyprzedzeniem. Przypomniało mi się 26-27.08 jest Air Show w Radomiu, więc jeden z tych dni na pewno spędzę na pokazach, a który to prognoza pogody zweryfikuje. W każdym bądź razie bardzo dziękuję za zaproszenie

Znowu się powtórzę, ale po kolejnych lotach moje zadowolenie z posiadania i latania tym modelem się nie zmniejsza Teraz kolejny model historyczny związany z polskimi skrzydłami na jaki zachorowałem to Albatros d III. Czytam o Eskadrze Kościuszkowskiej, czyli polsko amerykańskiej formacji (Amerykanie to ochotnicy, w tym pomysłodawca, czyli M.C. Cooper - późniejszy twórca pierwszego filmu z King Kongiem) z okresu 1919-20 czyli wojny z Bolszewikami. To logo tej Eskadry zaprojektowane przez jednego z Amerykanów zdobiło potem Dywizjon 303 i obecnie widać go na migach 29 z Mińska. To właśnie między innymi Albatrosy były na wyposażeniu tej Eskadry. Próbowałem namówić Marcina na taki projekt, ale jest zapracowany przy innych, więc może ktoś z czytających ten wątek ma w planach stworzenie zestawu takiego modelu, albo może w ostateczności ktoś by miał jakieś fajne plany, to kto wie, może wreszcie się zabiorę za naukę i coś sam zaprojektuję Aczkolwiek znając moje tempo, nieprędko

Poszukaj na allegro, ja kupiłem w ten sposób, w marketach nie mogłem znaleźć tej średnicy, mimo że czasem są i 1m i 2m

Dzięki cierpliwości i umiejętnościom Andrzeja (Kicior) - wielkie dzięki , który jakimś cudem moją komórką potrafił przy ostrym świetle nagrać lot, wreszcie mam okazję zaprezentować, jak moja PZL-ka lata. Film prosto z komórki, bez żadnej obróbki. https://youtu.be/c4cjETWKZEc

Po kolejnych lotach PZL-ką, gdzie w zasadzie cały czas poszukuję najlepiej odpowiadających mi wychyleń i ustawień nasunęły mi się następujące wnioski. Przy małych wychyleniach lata trenerkowato i nie ma różnicy czy lotki są wychylane różnicowo, czy nie. Wraz ze zwiększaniem wychyleń zauważa się tendencję, przechylenia modelu na stronę zgodną z wychyleniami lotek i delikatne odchylenie osi kadłuba na stronę przeciwną, da się zakręcać na lotkach wspartych wysokością, ale dużo skuteczniej wspomagając kierunkiem. Przywrócenie różnicowego wychylania lotek mam wrażenie, że nie zmienia skuteczności przechyłu, ale zmniejsza tendencję do odchylania osi kadłuba w stronę przeciwną. Będę jeszcze to badał i zmieniał by dobrać optymalne wartości wychyleń. Jako że na co dzień latam akrobatami i to raczej lekkimi lub bardzo lekkimi muszę o tym pamiętać, PZL-ka mimo że leciutka, ale leciutka jak na PZL-kę , wymaga nieco więcej prędkości i przeciągnąć ją można, co kończy się korkiem, z którego jednakże dość łatwo wychodzi. Ale nadal mój zachwyt modelem się nie zmniejsza, nawet zwykłe wożenie się nim po niebie, sprawia frajdę

Pięknie I fajne kolory, też lubię kombinacje białego z czerwonym.

Panowie Krzysiek, Marcin, dzięki za zaproszenie i pokazy w locie. MX wygląda w powietrzu i lata bardzo fajnie, oczka mi się śmiały Garb, maska i kabinka robota pierwsza klasa. Kabinka węglowa wydaje się lekka jak piórko, coś niesamowitego.

Rozumiem, że to do mnie. Nie bardzo trafiony argument, gdyż latam tylko i wyłącznie dla własnej przyjemności, w większości przypadków sam lub w grupie zaprzyjaźnionych Osób i średnio, żeby nie powiedzieć wcale obchodzą mnie jakieś inne grupy, czy czyjeś zdanie. Nie przypominam sobie bym aspirował w tym wątku do bycia guru modelarstwa, a skoro pozytywna ocena modelu i dodawanie otuchy właścicielowi odbierane jest jako przejaw totalnego braku wiedzy to tylko ponownie potwierdzasz to co napisałem.

Kolejny przykład dla którego część osób nie chce nic na forum zamieszczać. Każdy lata jak chce i może. Przecież to ma być fun i frajda, a nie pręgierz. Jeśli mi się jakiś temat nie podoba, lub umiejętności autora wydają mi się mizerne to nie zabieram głosu. Powtórzę za Kolegami z działu szybowców, chcesz się sprawdzić i napompować własne ego to startuj w zawodach. Jakoś nie widzę by Polacy w akrobacji byli czołówką. Takie docinki są po prostu bez sensu. Model fajny, z potencjałem, gratuluję oblotu

A mi się jutro ucieszy jak odbiorę

Jak jednak wolę lekkie i jak mogę zrobić lżej to czemu nie Mój Velox podobnej wielkości - elektryk na 12s waży do lotu 6,1 i lata niesamowicie, tylko ja jeszcze nie przestawiłem głowy do latania większymi, ale pracuję nad tym W każdym bądź razie potrafi latać jak gazetolot, ale i jak rakieta, odejście pionowe ma takie że ho ho. Będę się starał by MX wyszedł podobnie lekko.

Wiesław, zawstydzasz mnie. Ostatnio tylko latam, a nie było czasu już na dłubanie. Może w tym tygodniu znowu przysiądę, chociaż początek tygodnia znowu zapchany. Ja zamówiłem kabinkę węglową, będę zbijał wagę na wszystkim na czym się da, a na kabince trochę można.

Z dzisiejszego latania

PZL-ka znowu w służbie Stare bateryjki nadają się tylko do wożenia po niebie, za to na nowej lata bardzo dynamicznie, świeca, immelman, beczki, lot plecowy, zawroty, bez problemów. A ponieważ jak już pisałem bardzo polubiłem ten model to dzisiaj dostał jeszcze dwie nowe bateryjki. Następnym razem chyba spróbuję zawisu A tak prezentuje się na łączce

Ładne modele, ładnie latają, będzie dobrze

Wystarczy wczytać się w to ogłoszenie - model po naprawie, a z tą delikatnością w ogłoszeniach to różnie bywa.