jarek996

No to Wojtek , bedziesz nas uczyl obslugi YSow . Niechcacy stalem sie posiadaczem YS F-120 ( moze raz uruchomiony ? ) . Nie mam co do niego planow , ale w przyszlosci gdzies go bedzie trzeba wkrecic. Ostatnio na jakims hamerykanskim forum byla dyskusja YAMADOWCOW i pisali , ze czesc z nich ( moze ci ktorzy nie potrzebuja CALEJ mocy ) lata na normalnych paliwach do czterotaktow ( 15% nitro / 15-18 % oleju ) . Pisali , ze oprocz malej straty mocy NIC zlego nie stwierdzili.

Szwajcar pisal przed swietami , ze wysyla ....... Ja osobiscie nie przepadam ani za Master Airscrew , ani za APC . Latam glownie na GRAUPNERach i AERO - NAUTach.

No to ja SLEPY juz jestem , jak Twojego linku nie zauwazylem Ten plan ktory ja wygrzebalem , jest modelem konstrukcji takiej jakiej kolega szuka. Mysle jednak , ze w taka "brzydote" to tylko ja bylbym w stanie pojsc Ludzie boja sie jakos modeli oryginalnych "inaczej" .... Wola kolejne "Pipery" budowac . Tutaj tez mam plan czergos PIEKNEGO i drewnianego : https://freercplans.com/plan-siebel-si-201-v2-3187.htm

https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=6699

No ale to jest o jedzonku ! Ja mam zawsze na "te" sprawy apetyt !!!

Transy , eunuchy i inne "dziwy" odgrywaly od zawsze wazna role w wielu odleglych kulturach , dlatego nie sa tam traktowane jak jakies "zjawiska" ( jak przez znaczna wiekszosc w Polsce ) , albo zboki ( jak to powiedzial wczoraj ksiadz homoseksualiscie ) , tylko jak czesc ich kultury . Byli , sa i beda i zaden Hitler i Rydzyk tego nie zmienil i nie zmieni.

Jesli chodzi o "dziewczyny" i Tajlandie , to przypomniala mi sie historia chyba sprzed 25 lat .Bylismy wieksza ekipa na PhiPhi ( nurkowalismy w Szkole nurkowej Pana Jacka ) i pewnego wieczoru poplynelismy na impreze na Phuket . Wracajac juz do "noclegowni spotkal - ( a ? ) nas pewien (pewna) ladyboy i "zaczelo" z nami konwersowac. Po kilku pytaniach padlo ( z naszej strony ) oczywiscie klasyczne JAK masz na imie . Ladyboy odpowiada : LINDA , a moj kolega na to : ale chyba BOGUSLAW LINDA Pokladalismy sie ze smiechu ladnych pare minut . Do dzisiaj uwazam , ze do Tajlandii nalezy udac sie z druga polowa , a nie TYLKO z grupa kolegow. Tam po duzej wodzie , mozna sie obudzic w WIELKIM szoku .....

Dzisiaj polatalem z wszystkimi oslonami ! Inne latanie

Rafal , ja TYLKO zgubilem podwozie , a Ty od razu ROZBITY model Dzisiaj juz sladu po tym zdarzeniu nie ma. Zgadzam sie jednak , ze model byl TOTALNIE niestabilny , ale ja juz taki jestem , wole podjac ryzyko i zgubic podwozie , niz patrzec tylko jak inni lataja Nawet gdybym zapomnial skrzydel , to bym cos wykombinowal !!! Z okazjii swiat moja piekna nawet nie protestuje , ze model stoi w domu ( choc TYLKO w korytarzu )

Ja tez lubie sporty , gdzie wynik nie zalezy od sedziow , wiatru ITP zdarzen. Dlatego uprawiam KOLARSTWO

Tez czekam na swoje skrzydelko. Bedzie to pierwsze w mojej karierze . Moze to bardziej slkrzydelko - akro jak szybowiec , ale i tak czekam niecierpliwie . https://www.google.com/search?q=Bullet+Cb+modelisme&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjnpNGtw-DhAhVoz6YKHeCbD1IQ_AUIDigB&biw=1280&bih=646

No to wpadnij raz do MNIE ! Wczoraj i dzisiaj piekna sloneczna pogoda z lekkim wiaterkiem , a na lotnisku jakos niewielu chetnych do latania Sam polatalem moim elektroszybowcem i ustawilem wszystko w moim modelu ROCKET. Dzisiaj odwazylem sie na lot ( bez owiewki silnika i calej kabiny ) . Owiewki nie chgcialem na poczatek ( letwiejsze regulacje silnika ITP , a kabiny zapomnialem. Napedzajaca go ENYA 80 dotarta zostala rok temu . Wczoraj pokolowalem , ustawilem wolne obroty , ale dzisaj nie wytrzymalem i polecialem ! Za duze wychylenia WSZYSTKIEGO co sie wychyla , start troche nerwowy , ale w powietrzu calkiem calkiem. No i trzeba bylo jeszcze wyladowac. Moze sie pospieszylem ( TZN , ze tak troche na wariata z ustawieniami ) ,ale wyladowalem ! Niestety troszke zle posadzilem i odpadlo podwozie ( sklejone chyba TYLKO na CA !!! ) . Zadnych innych uszkodzen . Polatalem jeszcze szybowcem i pojechalem naprawic szkody. Po godzinie model skrecony , oklejony i po uszkodzeniu ani sladu. Wszystkie owiewki pozakladane , zakrecone i jutro planuje uciec o 7.00 z domu i polatac do 10.00 - 11.00 . Pozniej jakies sniadania ITP , wiec wypada wrocic ....... Ponizej kilka fotez z wczoraj i dzisiaj .

Cos wybierzesz : https://www.google.com/search?q=p-47+color+schema&tbm=isch&tbs=rimg:CeRvPtQI7f6gIjjj0o2dKtRbiuBINP92x4DguhlhVLWQ7YZqC3C9vKpMqx_1w0uT3i0KlzuzFhYCXfjLwDjto0yt6oSoSCePSjZ0q1FuKEXmUIWFviC32KhIJ4Eg0_13bHgOARu8svecZeTggqEgm6GWFUtZDthhGlZm2xYia-FioSCWoLcL28qkyrEWtJaNXBAg9JKhIJH_1DS5PeLQqURiuWAmdXsvGkqEgnO7MWFgJd-MhGKpesDMvlm9ioSCfAOO2jTK3qhEWREHPS-uFii&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwjkq5LAnd_hAhVQxKYKHdhgC10Q9C96BAgBEBs&biw=1280&bih=646&dpr=1.5

Sie lata po prostu

Z tego ze rozbilem kilka , czy ze brzydki ???

Ja jako znany milosnik brzydoty na tym forum , polecilbym model ktory lata wspaniale ,przypomina troszke prawdziwy samolot , jest latwy w budowie i drewniany . Oto on : https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=6801 Rozbilem juz takich kilka , ale ostatni z nich na 100% nie byl ostatnim jaki zbudowalem .

Speed: 30+ knots (56+ km/h; 35+ mph) Range: Unlimited distance; 20–25 years

Wczoraj wrocilem z tygodniowego obozu treningowego na Majorce ( kolarstwo ) , ale nie o o kolarstwie chcialem napisac. Wracajac w poniedzialek przez centrum Palmy ( promenada nadmorska ) zauwazylem stojacy na redzie dziwny obiekt . Byl tak odwrocony , ze podejrzewalem tylko , ze moze to byc lotniskowiec. Pozniej jakos o tym zapomnialem ( potworne zmeczenie po 200 km i ponad 3000 m w pionie w piekacym sloncu ) . Bedac wczoraj w centrum na zakupach , z okna autobusu ukazal mi sie wspanialy widok. Wialo inaczej i juz nie bylo watpliwosci ! "Pogooglalem" i okazalo sie , ze z wizyta w porcie Palma de Mallorca pojawil sie USS Abraham Lincoln (CVN-72) . Zdjecia sa do dupy ( robione telefonem z trzesacego sie autobusu ) , ale takich rzeczy czesto sie na TZW wlasne oczy nie widzi. Rybacy oferowali wycieczki w poblize ( 35 EUR ) na robienie fotek , ale dla mnie wazniejsze bylo zrobienie drobnych prezentow dla rodziny . Ponizej kiepskie fotki .

Pewnie znasz ten adres : Claude-Dornier-Platz 1, 88046 Friedrichshafen

Szukalem ojca , ale chyba nie jechal .Tez jest "cyklista" !!!

Grzesiu , silnik by chyba tak dobrze nie krecil gdyby byl to nawet jeden zabek . Wojtek pisze , ze pali od palca i wkreca sie ladnie na obroty. Moja ENYA z rozregulowanym zaworem nie chciala wejsc na obroty i plula paliwem , ale przez wydech .......

Latanie dla samego plywania moim zdaniem tez jest nudne

Jarek , zdradzisz w koncu "swoje potrzeby" ???

300m to za blisko nieba ( a jak pewnie wiesz w niebie nudy niesamowite ) . Lataj nizej ( blizej piekla ) ,tam sie przynajmniej cos dzieje

NASA chyba ma taki tunel . Zadzwon do nich , albo wyslij FAXa : 1 (202) 358-0001 (Office) 1 (202) 358-4338 (Fax)