



-
Postów
1 787 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
23
Treść opublikowana przez Czaro
-
Czy na obu położeniach SC model był wytrymowany do tej samej prędkości?
-
Super info dla tych co nie mogą być z nami. Zawody można oglądać na żywo online! Polecam również rzut na ogół lotniska na www.kamera.azl.pl. Linki do transmisji. 1. Live 9:00 - 14:30 https://www.youtube.com/watch?v=5nW30qdq33E 2. Live 15:30 https://www.youtube.com/watch?v=qVPACcaitYI
-
Punkty ujemne działają tylko w obrębie danej grupy i są potem normalizowane do 1k. Wciąż nie rozumiem dlaczego miałoby to mieszać w całych zawodach. Z numerami licencji to chyba coś namieszałeś. Za C.11.1 w General Rules: na każdym elemencie modelu ma być 10mm znaczek z oznaczeniem modelu (litera bądź/lub cyfra). Numer licencji, lub FAI ID, wystarczy jeden - o wysokości 25mm, gdziekolwiek na modelu.
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Piszecie jakby rezygnacja z finałów była niezgodna z regulaminem. A przecież podałem punkt, który wprost na to pozwala. Krzyśku, a z jakiej racji porównywać, że w grupie A wyłączali się na 50m, a w grupie B na 100? Jest to zupełnie nieporównywalne, bo taka jest idea dzielenia na grupy i normalizacji wyniku w każdej z grup.
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
A gdyby tak zrezygnować z finałów? Punkt 5.5.11.13.B regulaminu pozwala na takie rozwiązanie. Brak finału, przy takim samym czasie rozgrywania zawodów, to przynajmniej jedna dodatkowa runda latania dla wszystkich.
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Gratuluję pierwszej termiki. Teraz już będzie z górki Co do samej wartości.. 1,4 wydaje się dość sporo. Spodziewałbym się prędkości dużo mniejszej, tak przynajmniej w okolicach 1m/s. Żeby uzyskać minimalną prędkość opadania, musisz wytrymować model na jak najwolniejszy lot, ale bez pompowania. Najlepiej takie sprawy regulować o poranku, lub późnym wieczorem, w spokojnym powietrzu. Niestety o poranku nigdy nie udało mi się dojechać na łąkę. Śmigło wiatrakuje, czy staje w miejscu zatrzymane hamulcem w reglu?
-
Gratuluję wyników i dobrej zabawy na zawodach. Mam jednak jedno pytanie. Dlaczego strona f5j.pl leży? Jedynym łatwo dostępnym kalendarzem imprez jest ten ze strony Komisji modelarskiej, a w nim zawody w B-B nadal są w czerwcowym terminie. Lipa
- 5 105 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
W imieniu organizatorów, jak co roku, serdecznie zapraszam wszystkich zakręconych i zapalonych, którzy już złapali bakcyla zawodów, ale też wszystkich, którzy chcieliby spróbować, ale nie mają odwagi. Nie masz akurat sprawnego modelu, albo nie masz licencji? Przyjedź i tak! Pogadamy, wymienimy doświadczenia, wytłumaczymy z czym to się je i jak najłatwiej wejść w poważniejsze rzucanio-latanie. Przekonaj się, że nie jesteś sam ze swoim "uzależnieniem" od DLG. Spotkajmy się wśród innych zakręconych! PS. Nie gwarantuję wyjścia z nałogu, a wręcz przeciwnie! Niezbędne informacje oraz formularz rejestracyjny znajdziecie na stronie: http://bemowskie.pl/mistrzostwa-polski-modeli-szybowcow-rc-w-konkurencji-f3k-3/ W ostateczności wpadnijcie chociaż zrobić sobie wspólną fotkę, podobną do tej sprzed roku:
-
KST 08 duże względem BB A 10? 1mm różnicy w szerokości i długości. Cena w zasadzie porównywalna - różnica mniejsza jak 10%
-
Nie jestem pewien, czy wspomniany producent F3K (i nie tylko ) wciąż rekomenduje te serwa, odkąd zaczął je stosować
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
W takich momentach zdjęć się nie robi. To krępujące. -
To teraz już tylko skrzydła i gotowe
-
Jak wieje "zimne przeciąg" od dłuższej chwili, to nie leć za plecy. To najgorsza opcja z możliwych.
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Szukaj "z wiatrem". Ja kiedy zgubię noszenie i nie wiem gdzie, to lecę do tyłu Myślę, że Joe często wie gdzie lecieć. Albo przynajmniej gdzie z pewnością nie lecieć. To w głównej mierze kwestia intuicji i tak jak piszesz oceny prawdopodobieństwa. Ruchy modelu mówią tylko o tym, co wokół modelu. Nie powiedzą, że trzeba skoczyć o kilkaset metrów w którąś ze stron
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
2w. 400 na zamknięcie poraveru to mało. Będzie ci trzeszczeć przy ściąganiu ściskami. Dołóż jeszcze ze 3-4
-
Jak się spotkamy na wspólnym polataniu, to zdradzę Ci tę sztuczkę
-
To, że w temacie nic się nie dzieje, wcale nie znaczy, że warszawka nie rzuca! Sezon 2019 rozpoczął się na dobre. Dziś było nas czterech z modelami, a piąty kolega jeszcze bez modelu. Zapowiada się owocny sezon lotny. PS. Każdy kto chciałby z nami porzucać, polatać, albo chociaż pogadać niech śmiało pisze. W miarę regularnie, co weekend, spotykamy się na Chudoby "przy kanałku" i zainteresowanym mogę wysyłać aktualne godziny spotkań.
-
Oczywiście klej na mikrobalonie nakładasz strzykawką. W tkaninach musi być minimalna ilość żywicy, żeby wyrobić się z masą. Jeżeli będzie jakaś nadwyżka, która wypłynie, to znaczy, że masz za dużo żywicy W którymś z moich wątków o Virgosie, czy Hero pokazywałem na zdjęciach krok po kroku moją metodę.
-
Każdy ma swoje patenty W Virgosie i Hero rdzeń był na natarciu lekko stępiony, żeby zrobić odrobinę miejsca na klej. Tak samo na spływie, tylko tam to już dobre 3mm. Formatki tkanin cięte po natarciu dokładnie, od szablonu i układane w formie równo do krawędzi. Dzięki temu, że na spływie masz wypływkę, spływem się nie przejmujesz (póki nadmiar tkanin i kleju mieści się w rowku). Na natarciu rdzenia tkanin nie było, wszystko trzymało się na kleju. Dodatkowa C-ówka z paska tkaniny na klej, była tylko na tylnej ściance skrzydła i natarciu lotki.
-
Ciekawa metoda na szybkie modele do form. Choć trochę się obawiam o dokładność geometrii. Czemu nie zrobiłeś otworów pod śruby mocujące statecznik poziomy?
-
Do napędów ogona w rzutkach od lat używam JR DS188 (inne oznaczenie DS318), lub KST X08 v5. Z jednych i drugich jestem bardzo zadowolony, mogę je z czystym sumieniem polecić, ale tylko serwo JR'a ma cenę zbliżoną do podanej przez Ciebie granicy.
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
A co ostatnio zmieniłeś, że tak się poprawiło? Regulacja, czy profil lotu w zakręcie? -
Z F3B na Chudoby rzeczywiście może być mało komfortowo. Z roku na rok coraz więcej spacerowiczów i psiarzy. Na lotnisku modelarskim w Zalesiu (dawne Koczargi) z F3B lata Bartek Panikowski. Tyle, że tam składka dość wysoka. Może Izdebno Kościelne, choć tam też składki? Może Urszulin, albo Parzniew jeszcze działa? Albo któreś prywatne lądowisko?
-
To jest lotnisko Aeroklubu Warszawskiego. Więc trzeba zacząć od zapisania się do sekcji modelarskiej, tj. w Twoim przypadku 120zł na rok. Ale to dopiero początek problemów. Głównym użytkownikiem lotniska jest Sekcja spadochronowa, która jest ciężka do rozmowy, bo skoki to dla nich czysty biznes. Do czego Ci Chrcynno i dlaczego tak daleko?