Czaro
-
Postów
1 787 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
23
Treść opublikowana przez Czaro
-
Efekt wstającej pianki zależy od naddatku grubości rdzenia, temperatury, jak i oczywiście samego styroduru. Taki o strukturze pianki będzie znacznie lepszy od jednorodnego, który sprężynuje i wstaje. Polecam Ursa Xps cięty z grubych płyt. Wstawki z kleju oczywiście powinny być na całą wysokość przekroju. Inaczej to tak jakby były zawieszone w powietrzu. Spływy i natarcia rdzenia trzeba przycinać, żeby zrobić miejsce na klej. W statecznikach Hero było to 1mm z natarcia i 3mm ze spływu.
-
Zlot Gigantów -formuła otwarta 29.06-30.06.2019 Ligowiec
Czaro odpowiedział(a) na andrzej nowicki temat w Imprezy modelarskie
A tutaj co się stało? Nie wyglądało zbyt bezpiecznie :/ https://www.youtube.com/watch?v=CyoXneEhh2g -
Latanie F3F w okolicach Pradoliny Wisły
Czaro odpowiedział(a) na a74BACK temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Widać po wynikach, że to termika rozdawała karty Jeżeli tam mają być MP to to będzie loteria -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
To Młodzi nie biegają po spadochroniki?? -
Wydaję mi się, że profil lotki można zamknąć szkłem, czyli koszty materiałowe nie wzrosną. Oczywiście wymaga to trochę pracy, ale poprawa sztywności lotki będzie znaczna. Z mojego doświadczenia powiem, że zdecydowanie warto zainwestować
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
Czaro odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Dokładnie na ten artykuł liczę. Inaczej, będzie trzeba zamknąć np. klasę F3J/M, stworzoną specjalnie dla modelarzy poniżej 16 lat. Dla lotów powyżej 120m AGL jest jeszcze szansa pod postacią wykonywania operacji "szczególnych", bez obowiązku składania wcześniejszego oświadczenia i uzyskania zgody, jeśli są to operacje w ramach klubu lub stowarzyszenia- 419 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- art.33
- prawo lotnicze
- (i 2 więcej)
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
Czaro odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Ulżyło mi. Wychodzi na to, że jeżeli model latający zaklasyfikujemy do klasy C4 i będziemy wykonywać operacje w podkategorii A3, limitu wysokości lotu nie ma Jest jeszcze zostawiona furtka pod postacią "Artykuł 16 Operacje z użyciem bezzałogowych systemów powietrznych wykonywane w ramach klubów i stowarzyszeń modelarstwa lotniczego" Martwi mnie niestety limit wieku dla pilotów BSP z Art. 9. Do 16 r. ż.dzieci będą mogły latać tylko modelami do 250g. Pozostaje mieć nadzieję, że ULC tworząc przepisy krajowe skorzysta z możliwości obniżenia limitu wieku o 4 lata. Edit: Cofnąłem się do początku rozporządzenia, zacząłem czytać od nowa i jednak d**a -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Czy to byli zawodnicy latający w górach? -
By dopełnić kronikarski obowiązek, wrzucam kilka zdjęć. Dwa dni latania przy pięknej, czerwcowej pogodzie i przede wszystkim miłej atmosferze. W sobotę mieliśmy zróżnicowane warunki. Krążące w okolicy burze, czasem wzmacniały wiatr, czasem przykrywały słońce, tak że w niektórych kolejkach panował spokój, ciężko było znaleźć noszenie, a w innych potrzebny był spory balast, żeby poradzić sobie z wiatrem. W niedzielę przez cały dzień parówa i cisza z kierunków zmiennych. Mnie szło całkiem nieźle, ale niefortunne dwie duże wpadki punktowe zmiotły mnie z podium. Inni zawodnicy popełnili zdecydowanie mniej błędów i zwyczajnie byli lepsi Gratuluję i dziękuję za wspólne polatanie. Specjalne podziękowania dla gospodarzy z lotniska Zalesie. Jak co roku jestem pełen uznania za udostępnienie nam, tak pięknego lotniska. Galeria zdjęć od Izy:https://photos.google.com/share/AF1QipP8qHLotIYT_r-H_2jZxPHemi6qqkvqfMxJ5iK80o_fQmeOrPehkzq0FUcxlJ0FKQ?key=bmtyMEM3NjJqODJIVEltY3EyZWxUSXpqNVNsTWZB Zdjęcie grupowe: Wyniki: Pierwsza dziewczyna w historii startująca na MP F3K: Podium Juniorów: Podium seniorów:
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
miałbyś jeszcze trzecią, ale się nie zapisałeś na MP F3K -
Gratulacje! Jak mawiał mawiali przodkowie: "Najgorsze jest te pierwsze tysiąc rzutów"
-
Może zastanów się nad zmianą napędu sterów na linka-sprężynka? Lub do obecnych popychaczy dodaj małą gumeczkę ściągającą ster w jedną ze stron. Centrowania serw nie przeskoczysz, ale przynajmniej wyeliminujesz luz na przekładni serwa. Zawsze to "coś". Życzę pogody i żeby Ci się spodobało. Model wygląda na lekki, więc w termice powinien wkręcać się, jak szalony. DLG fajna rzecz
-
Nie wypieraj się żadnej filozofii. Przecież już przynajmniej jedną masz: Buduj, lataj, buduj, lataj i czerp z tego przyjemności ile wlezie! Szanuję, że Ci się chciało i podziwiam za efekty, mimo, że to prosty model. A proste modele wypadałoby prosto regulować. Dlatego w opisie pominąłem rozdzielczości trymerów itd. Recepta na znalezienie właściwego SC: Wytrymuj model i polataj nim trochę. Następnie zmień SC, znowu wytrymuj i znowu trochę polataj. Jeżeli zmianę oceniasz na lepsze, zmień ponownie SC w tę samą stronę. Jeżeli poczujesz, że się pogorszyło, wróć o pół kroku. W poszukiwaniu SC jest o tyle ciekawie, że każdy pilot, może uważać inne położenie SC za prawidłowe i odpowiednie
-
Na mniej niż 4 us serwa TowerPro nie zareagują
-
To Ty zacząłeś o pieniądzach. Czepiasz się :/ Weź tę wolną energię, która Ci, jak widzę, została i ukierunkuj w jakimś pozytywnym kierunku.
-
Ja biorę trzech. Każdy inny
-
Juniora już jednego macie. Nawet na MŚ jedzie, więc nieźle. Tylko mi go nie przekabaćcie, żeby z rzutek nie zrezygnował Tutaj kilka fotek z Lanškroun od niezawodnego Tomasa: https://photos.google.com/share/AF1QipNx9Gn7bBUwE88feoVL9M7tuxJrCS11L9C6lWXL12nlX9ym_EyBnTFDlivQ9LBqIQ?key=ZlJ2WEdjTDhla2QwUHRrbERudVBxRlVXODljZ0pR
-
Jak przywiążesz nitkę do patyka wbitego w ziemię, to termikę będzie pokazywało pięknie
-
Marcin K. nie masz racji. Nitka na kadłubie bardzo ładnie pokazuje ślizgi modelu. Termiki nie pokazuje Niestety na filmie jest niewiele fragmentów lotu po prostej, bez użycia sterów. Jedyna długa prosta to chyba 0:45-0:56, ale cały czas widzę "gmeranie" lotkami i cały czas nitka ucieka. Tak samo jest w zakrętach. To znaczy, że źle dobrana jest różnicowość lotek oraz mix lotki-kierunek. Do trymowania ślizgów potrzeba długich nalotów, po prostej (w przypadku trymowania patrząc "z ziemi" idealnie w osi wiatru, na siebie / od siebie. Kiedyś podsyłałem Ci linka do filmów Paul'a Naton'a. Jeden z odcinków był właśnie o ślizgach bocznych, gdzie filmowali zachowanie chorągiewki przyczepionej na nosie modelu z bardzo rzeczowym komentarzem.
-
Czyli na MP przywieziesz pierwsze skrzydełko?
-
Czyli, jeżeli dobrze rozumiem, z przednim SC model był niewytrymowany. Należałoby zaciągnąć trymem. Poniżej wstawiam opis procedury trymowania modeli, którą stosuję. Trymowanie przeprowadzam w locie ustalonym, po prostej, oddzielnie do każdej z faz lotu i robię to tak: Rzucam, stabilizuję model i włączam fazę którą chcę trymować. Zaciągam stopniowo trym wysokości, aż do osiągnięcia efektu pompowania. Jeżeli trymuję fazę przelotu, oddaję 2-3 kliki, żeby uzyskać większą prędkość przelotową. Jeżeli ustawiam fazę klapową, oddaję 1-2 kliki, żeby uzyskać minimalną prędkość, ale bez pompowania. Możesz też w wieczorną pogodę ustawiać położenie klap i trym w fazie klapowej na maksymalny czas lotu. Rzucasz jak najmocniej i latasz po prostej z jak najmniejszą ilością zakrętów. Mierzysz czas każdego lotu w nadajniku. Robisz dwa loty na jednym ustawieniu, potem zmieniasz i znowu dwa loty. Jak się poprawia, to zmieniasz dalej w tę samą stronę. Jeżeli się pogorszy, trzeba ze zmianą wrócić o jeden krok. W ten sposób znajdziesz sobie optymalne ustawienie. Fazę przelotową wystarczy ustawić, jak pisałem wyżej. Tak żeby doskonałość i prędkość była optymalna.
-
Właśnie odwrotnie! Leszek doskonale wie, co robi. Jakiś czas temu na zawodach, innej szybowcowej kategorii, w Zielonej Górze pojawiło się 3, czy 4 zainteresowanych lataniem. Na otwarciu zawodów padło pytanie, czy mogliby wchodzić do strefy jako trzecia osoba, do pary zawodnik - pomocnik, aby z bliska zobaczyć o co chodzi. Nikt nie widział przeszkód, bo przecież jaką nieregulaminową pomoc, dostanie doświadczony zawodnik od "świeżaka"? Na następnych zawodach mieliśmy 3 nowych zawodników, czyli WZROST FREKWENCJI O PONAD 10%! - zyskali wszyscy, nikt nie stracił. Kategoria się rozwija, atmosfera rośnie, a zimne podejście do regulaminów poszło na chwilę do kąta cicho zapłakać
-
Na starcie stanęło 62 zawodników z 12 krajów. Jak dotąd to największe zawody F3K w tym roku w Europie! Przez dwa dni odlataliśmy 11 kolejek w zróżnicowanych warunkach, raz była cisza i "masełko" w innej kolejce silny wiatr i termika wyrywająca z butów. Ale najciekawsze były rundy ze słabymi noszeniami i jednocześnie mocnym wiatrem - wymagało to od zawodników umiejętnego dobrania balastu i bardzo uważnego sposobu latania. Myślę, że nie tylko ja mogę po tych zawodach powiedzieć, że gdyby ktoś mi wcześniej powiedział, że będę potrafił polecieć tak daleko, tak nisko i wrócić, wylatując maksa to bym nie uwierzył Podziękowania dla organizatorów, gratulacje dla zwycięzców! Pełne wyniki na stronie: http://rcazl.pl/aktualnosci/243-wcf3k2019wyniki.html retransmisje z zawodów można obejrzeć tutaj: SOBOTA 1. Live 9:15-13:00 https://www.youtube.com/watch?v=k7TWI24Swsw 2. Live 14:00 - 19:30 https://www.youtube.com/watch?v=TqmsD-R75NI NIEDZIELA 1. Live 9:00 - 14:30 https://www.youtube.com/watch?v=5nW30qdq33E 2. Live 15:30 https://www.youtube.com/watch?v=qVPACcaitYI
