Czaro

Na zakrzywienie bananów też podobno są Unijne przepisy. A pomimo to, można je z łatwością kupić w sklepie. Podobno nieporównywalnie łatwiej, niż za PRLu. Więc z modelami w C4 może nie będzie tak źle

W obecnym prawie są dwa worki: Modele latające i BSP. W nowym worków będzie cała masa C1, C2, C3, C4, Home build, Szczególne, Cetryfikowane.

Mówisz o sztywności na zginanie?

Czy jest gdzieś w sieci dostępny ranking Pucharu Polski F3F?

Nie stosuję, ale ciągle sobie obiecuję, że niebawem zacznę

Można latać czym chcesz, byle miało 1,5m rozpiętości i odpowiedni promień noska Nikt nie zakładał, że używa się niepewnego wyposażenia, które działa z przerwami. To nie jest w interesie zawodnika. Ja latam na 1S, ale z przetwornicą na 5V i nie mam żadnych problemów: https://botland.com.pl/pl/przetwornice-step-up/1328-pololu-u3v12f5-przetwornica-step-up-5v-14a.html?fbclid=IwAR0qI0d8Hogo-0MIVliKxdYPsWC1zqlD2Qbl4ar3NZ2yh97XknCVvl7u9to

Zawody odbyły się przy pięknej, słonecznej pogodzie. Poranki były lekko chłodne, jednak później robiło się przyjemnie ciepło. Wiatr zmieniał się z rundy na rundę. Dość powiedzieć, że masa mojego modelu różniła się o 100g pomiędzy dwoma sąsiednimi kolejkami Zawody były pięknie zorganizowane, niczego nie brakowało. Plan był bardzo napięty, ale dzięki temu, że wszystko szło tak sprawnie, odlataliśmy chyba rekordowe 16. rund! Wszystkim osobom ze Skrzydlatego Raciborza dziękuję za włożoną pracę w organizację tej imprezy, natomiast zawodnikom gratuluję pięknych lotów i dziękuję za rywalizację. Zdjęcie grupowe: Galeria zdjęć: https://www.facebook.com/pg/skrzydlatyraciborz/photos/?tab=album&album_id=2636029966459373 Wyniki:

Kiedyś widziałem taki patent, że linkę przeciąga się przez oczko dźwigni, następnie mota za wstępnie wkręconą śrubę trzymającą dźwignię na wielowpuście, naciąga linkę i dokręca śrubę. Przykład ściągnięty gdzieś, kiedyś z netu:

Piszesz dla samego pisania i lania wody? Wystarczy mniej, jak 5 minut, żeby sprawdzić, że wcale nie najlepiej. A jeśli nawet, to co z tego? Porównania międzyklasowe są bez sensu. Lepiej patrzyć na statystyki w obrębie danej klasy.

Nowe przepisy, w tym obowiązkowe rejestrowanie dronów, modeli itd., są faktem, a nie mrzonką przyszłości. Było już o tym na tym forum. Można poczytać od tego postu: https://pfmrc.eu/index.php/topic/34335-projekt-rozporządzenia-do-prawa-lotniczego/?p=749692 Fajnie jest to streszczone tutaj: http://www.swiatdronow.pl/dronowe-prawo-unijne-zacznie-obowiazywac-od-czerwca-2020-roku A gdyby ktoś wątpił, że ULC nic nie zrobi, to się myli: http://www.swiatdronow.pl/wdrazanie-przepisow-ue-dla-dronow-informacje-od-ulc

Tak, np. trochę mniej kiełby na wieczorny grill. te ostatnie to już wciskałem na siłę

Serdecznie zapraszam wszystkich zainteresowanych rzucaniem, lataniem, spotykaniem i poznawaniem 21-22.09.2019 Park modelarski przy ulicy Adamczyka w Raciborzu Najważniejsze informacje pod linkiem: http://f3k.pl/wp-content/uploads/2019/08/Biuletyn-PP-F3K-Racib%C3%B3rz-2019.pdf?fbclid=IwAR371ZRQDCmVsQ7OkijPXTAnxAaIMa7bvrmaRwwqXdm4RmCtjuG5U_7l8s4 W trakcie zawodów, jak rok temu, będzie można podglądać wydarzenie na: http://www.kamera.skrzydlaty-raciborz.pl/ Rok temu było tak:

Tutaj są wyniki: Więcej zdjęć niebawem Łukaszowi serdecznie gratuluję wygranej. To chyba Twoja pierwsza w Pucharze Polski? Należało Ci się, bo w pięknym stylu latałeś, równo i konsekwentnie. Ogromnie cieszę się, że udało mi się w drużynie z Erykiem wygrać klasyfikację drużynową. Rzucacze rules! Wszystkim zawodnikom dziękuję za piękną rywalizację, a organizatorom za włożoną pracę. Bardzo się staraliście, żeby wyszło, no i się udało! Strasznie fajnie, że chcecie i potraficie zrobić to dobrze. Szacuneczek. Miejsce do latania bardzo ciekawe, ze względu na to, że termika zachowuje się zupełnie inaczej. Nawietrzna część wzniesienia, na którym usytuowane było pole lotów powodowało, że noszenia zatrzymywały się przed i nad polem na dłuższy czas. Pozwalało to wisieć modelem pod wiatr po kilka minut. Na płaskim lotnisku noszenia są zwiewane z wiatrem po kilkudziesięciu sekundach, więc warunki wymagały ewidentnie innego stylu latania. Najciekawsza moja obserwacja była taka, że w tych momentach dnia, kiedy słońce nie operowało mocno, słaba termika, pozbawiona napędu, występowała tylko przed wzniesieniem. Pochyłość terenu kolekcjonowała "całe dobro" niesione przez wiatr, przed sobą, ale takie powietrze nie było na tyle ciepłe, żeby wybić się ponad wzniesienie. Kumulowało się przed nim. Nawet czując podmuch i nasilenie wiatru, przelot modelem z nawietrznej, przez szczyt, na zawietrzną nic nie dawał. Dopiero większa aktywność słońca powodowała, że bąble ciepła miały wystarczającą energię, żeby wdrapać się pod pagórek, urwać się na szczycie i poszybować w górę zabierając model (o ile pilot zorientował się w sytuacji).

Tak, igłę od strzykawki. Sorry. Skrót myślowy :/

Nic nie trzeba wiązać. Tniesz grubą igłę na odcinki po 3-5mm i zaciskasz kombinerkami na linkach

Ja stosuję taką: http://www.korallo.pl/linki-stalowe/0-30mm,1949/linka-stalowa-0-30mm,30910.html

Film jest z 2010 roku

Może i staranniej wykonane, ale izraelskie mają lepszy system lądowania i statystycznie wykonują więcej lotów, bez uszkodzeń.

W teorii pojazd będzie łączył zalety, w praktyce połączy same wady

FAI zamierza w 2020 roku wprowadzić szereg zmian w Kodeksie sportowym odnośnie F3K. Poniżej przedstawiam zestawienie zmian: 1. Zawodnik otrzyma prawo do powtórki, jeśli jego model będzie brał udział w kolizji. Przy czym kolizja nastąpiła, kiedy przynajmniej jeden z biorących w niej udział modeli był w fazie startu. Faza startu będzie zdefiniowana, jako czas pomiędzy wypuszczeniem modelu z ręki, aż do momentu, kiedy model osiągnie najwyższy punkt trajektorii lotu. 2. Wprowadzony zostanie pomiar czasu lotu z dokładnością do 0,1 sekundy. Zostanie wykreślony zapis o maksymalnym wyniku możliwym do uzyskania w zadaniach „na styk”, tzn. na przykład w zadaniu 5×2 będzie można uzyskać wynik większy niż 9:55. 3. Przed każdym czasem startowym zostanie wprowadzona 1 minuta „bez latania”, tak jak do tej pory było to tylko przed kolejnymi startami w zadaniu „All Up”. 4. Zostanie skrócona minimalna, możliwa do zastosowania przez organizatora długość czasu testowego do 45 sek. 5. Skreślenie najgorszego wyniku każdego zawodnika będzie obowiązywało dopiero po rozegraniu 12-tej rundy. 6. Z katalogu zadań zostanie wykreślone dotychczasowe zadanie „D – Ladder: wzrastający czas o 15 sekund” i zostanie zastąpione zadaniem „Dwa najdłuższe loty”: maksymalny wynik możliwy do uzyskania w każdym locie: 5 minut, czas startowy 10 minut. 7. W zadaniu „E – Poker” będzie można złożyć tylko 3 deklaracje. 8. Dopisane zostanie zadanie „L – Jeden Lot”: w czasie startowym 10 minut, zawodnik będzie mógł wykonać tylko jeden lot, max 9:59. 9. Dopisane zostanie zadanie „M – Huge Ladder”” w czasie startowym 15 minut, zawodnik będzie mógł wykonać tylko 3 loty, maksymalne wyniki możliwe do uzyskania w poszczególnych lotach to: 3, 5 i 7 minut.

Zdecydowanie polecam gumy bezoplotowe w formie sylikonowej rury. Kompletnie inna liga w porównaniu do tych w oplocie. W HK można dostać tylko taką o niewielkiej średnicy, ale składając kilka równolegle można uzyskać żądaną siłę naciągu: https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-8mm-silicon-rubber-bungee-hi-start-cord.html Za sporo większe pieniądze są do dostania systemy zachodnie: High start: https://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=RES-HI-START&name=f3-res-high-start-silicone-rubber lub niemiecki wariant Hochstart https://www.emc-vega.de/de/hochstart W Polsce coś podobnego sprzedawał kiedyś Art Hobby, ale też był strasznie drogi i obecnie nie widzę w ofercie.

Na południe od Kielc: Polichno k. Chęcin. 50.807960, 20.431515 Równo 20 lat temu zaczynałem tam przygodę z szybowcami RC Na kierunek SW piękne zbocze o parabolicznym profilu. Na N i NE stroma ściana. Na W dość łagodny stok, ale da się latać przy mocniejszym wietrze, lub lżejszym modelu.

W klasyfikacji juniorów Rosjanin wypadł przedostatni! Co za dramat :/ Natomiast nasz zawodnik zajął wysoką drugą pozycję!

Dokładnie tak samo jest F3B. Wiadomo, że wylatanie 12 minut jest praktycznie niemożliwe (Uwaga: to była parafraza!!). Bo przecież maks jest 10 Skoro regulamin pozwala czekać, to czemu nie skorzystać?

Przecież na zawodach F5J też niekiedy niektórzy czekali ze startem. Czasem się to może opłacić. Wyrywając się przed grupę, sobie utrudniasz, bo jesteś sam w powietrzu i nie masz podpowiedzi, a innym ułatwiasz, bo pokazujesz konkurentom warunki. To ma sens tylko wtedy, kiedy jesteś pewny swojego noszenia i wiesz, że zaraz "ucieknie" poza Twój zasięg, albo nie masz już czasu startowego. Do tego dochodzi najbardziej pragmatyczne podejście: będziesz pierwszy w noszeniu, czyli najwyżej, czyli z nikim się nie zderzysz, jeśli pod tobą stworzy się akwarium.