



-
Postów
890 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez mecenas
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Na pikniku w MLP udało mi się być i w sobotę i w niedzielę, tak że kto był mógł ocenić moje wypociny z bliska . A dla tych którzy nie byli, kilka fotek jak pezetelka 50siąta wygląda w całości. -
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Może w niedzielę też będę. Nad modelem usilnie pracuję, skrzydła jeszcze nie wykończone, ale zostały pomalowane na razie w kolorze alu, aby nie raziły, no i pojawiły się oznaczenia i napisy eksploatacyjne. -
No tu bym nie kombinował. Po zastosowaniu tego mixa, przy małej prędkości modelu, np podczas podchodzenia do lądowania, i nagłym dodaniu gazu, model zrobi "nura". Przerabiałem to wielokrotnie. Model powinien być maksymalnie "wyregulowany" (wszelkie kąty) bez elektroniki, wtedy najlepiej lata, a później można bardzo delikatnie korygować miksami. Jacku, w dobrą stronę podążasz. Skłon, wykłon, średnica i skok śmigła. Średnicą śmigła regulujesz max. obr. na jakie się będzie wkręcał silnik, a skokiem prędkość modelu.
-
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Zapraszam w sobotę . Na loty jeszcze trochę trzeba poczekać . Tymczasem trochę wolnego, a aura nie zachęca do latania, wiec robota przy Jastrzębiu wre . Dokończyłem "sekcje" ogonową. Czas najwyższy aby dokończyć maskę silnika. Wyszło jak wyszło, po konsultacjach z Arturem Sudnikiem i dzięki jego podesłanej dokumentacji - za którą bardzo dziękuję - "wyrzeźbiłem" coś takiego. No a całość wygląda obecnie tak. -
Jest jeszcze inny sposób, ale wymagający trochę pracy. Wiąże się to z przeróbką kolektora dolotowego. Gaźnik należałoby obrócić o 90 st. tak aby dyfuzor ssący umieszczony był w dół.
-
Trzymam kciuki ! Droga słusznie obrana, przy okazji warsztatów zorganizuj też pokazy dużych modeli aby gawiedź wiedziała co można zrobić systematyczną pracą. "Celuj" w dzieciaki 10, 11 lat i wyżej, najbardziej "chłonne wiedzy". Ważne też, aby byli ze swoimi ojcami (tatusiowie też lubią się pobawić i potrafią wywrzeć presję na młodego ). Później, gdy się "zajawią", na zajęciach wprowadź zakaz używania komórek , bo zamiast robić modele, będą się bawić telefonami (skąd ja to znam ).
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Powoli do przodu, tym razem nowy ster kierunku. Zysk na wadze 40 g, czyli 160g mniej z przodu . Trochę mnie czas goni, bo obiecałem wystawić model na Małopolskim Pikniku Lotniczym w MLP, a to już za 2 tyg. -
Miło wiedzieć że są jeszcze uczciwi ludzie. Takie sytuacje (zgubienie) będą się zdarzać coraz częściej i tylko patrzeć jak komuś na łeb spadnie . Widać że nowicjusz, mając sprzęt za pare tysi, bodaj by nr, telefonu gdzieś przykleił, no chyba że terorysta .
-
PZL. 46 SUM. Następca KARASIA.
mecenas odpowiedział(a) na Lucjan temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Lucek - SUPER wybór !!!!! A jeśli dasz się przekonać na skalę jaką proponuje Irek, to już byłoby genialnie. Mój Jarząbek jest w podobnej skali i mam cichą nadzieję, że kiedyś polecielibyśmy razem .(w końcu daleko nie mamy do siebie). To by było coś! Może poproś Moderatora o przeniesienie do działu "Samoloty Polskiej konstrukcji". -
Nooo .... prędzej to po nowych wyborach .
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
W żadnym razie, jest jeszcze spory zapas. Poza tym statecznik podparty jest jeszcze zastrzałami. Jako że model jest prototypem , cały czas pracuję nad jego poprawą i wprowadzam zmiany na etapie projektu w programie. Przyznam się, że w wielu miejscach "przedobrzyłem" i w następnej wersji będzie to skorygowane. No ale, tak jak w dużym lotnictwie, po to buduję się prototyp, by sprawdzić co można poprawić . -
Dzięki Radziu, zawsze to jakiś odnośnik i można przyjąć parametry +/-20%.
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
mecenas odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Powitać po dłuższej przerwie . Sezon lotny się rozpoczął więc i prace przy modelu zwolniły, ale nie myślcie że się nic nie robi. Niestety, przy próbie wyważenia modelu okazało się, że jednak tył modelu jest zbyt ciężki , no i zbyt dużo masy bym musiał dołożyć do przodu. Więc, "a piać" od nowa, podjąłem decyzję, że wykonam nowy - czt. lżejszy - statecznik poziomy i ster kierunku. A efekt poniżej . "Stary" statecznik i jego nowy odpowiednik, już z pokryciem amelinowym (20gram) I w ten sposób już "zaoszczędziłem" ok 130g, czyli z przodu mogę już odjąć jakieś 520g. Jeszcze ster kierunku, lżejsze koło ogonowe, wylżenia w stateczniku pionowym - zobaczymy ile jeszcze uda mi się "urwać". -
Witam, czy jest ktoś na forum kto użytkuje powyższy motorek? http://www.gauigpower.com/product/f-50r-with-starter/ Chciałbym zapytać jaki toto ciąg wytwarza?
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
mecenas odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
No i o to chodzi!!!! Budowanie jest fajne, ale zawody dają tą frajdę "sprawdzenia", jak w pokerze . Mam nadzieję że się "zaszczepiłeś" i Cię to wciągnie . Najgorszy jest 1-szy raz, teraz już wiesz co to jest program lotu, poszczególne figury i jak je poprawić. . -
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
mecenas odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
No wreszcie! Gratulacje! No i od razu drugie m-ce, BRAWO!!! Była adrenalinka i dreszczyk emocji, co?! -
Popychacze do makiety o wadze 12-15kg
mecenas odpowiedział(a) na dyra63 temat w Sprawdzone patenty modelarskie
Jeśli to ma być full makieta to w zasadzie powinno się skopiować oryginalne rozwiązanie aby było zgodne z dokumentacją, ale jest to dość drudne. Wszystko zależy od wielkości modelu, przeznaczenia np. akrobat - duże powierzchnie sterowe więc i duże siły. Może napisz coś więcej nt. modelu. -
Tomek, to jest pikuś! Opowiem Wam moją historię. Kilka lat temu, będąc u kolegi (skądinąd też zacnego modelarza), rozprawiając w kuchni przy kawie o naszych modelarskich tematach, jego zacna małżonka, siedząc z nami przy stole, "robiła sobie pazury". A że to było w okresie letnim, ubrany byłem w koszulę z kieszeniami na piersiach. Jakoś tak się złożyło, że jeden z tipsów koloru czerwonego odprysnął Jej z pazura i wpadł do mojej odchylonej kieszonki na piersi. Oczywiście faktu tego nie zauważyłem i po wypiciu kawy, zebrałem się i wróciłem do domu. Wieczorem koszulę zdjąłem i wrzuciłem do rzeczy przeznaczonych do prania. No i oczywiście za 2 dni, gdy moja szanowna połowa zaczęła przygotowywać pranie, TEN CZERWONY TIPS wyleciał z kieszonki koszuli na podłogę w łazience. Nie zdajecie sobie sprawy co ja przeżyłem , żadne tłumaczenia i argumenty mi nie pomogły. W oczach mojej małżonki byłem dziw...rzem itp. Nawiasem mówiąc, pytałem potem płeć piękną -znajome, koleżanki w pracy- jak one by zareagowały, i wiecie co?! ŻADNA BY MI NIE UWIERZYŁA!
-
Strzelałem, nie sprawdziłem. A skoro Wojtkowi się marnuje, to może by dopytać na PW?
- 70 odpowiedzi
-
- Corsair
- Brian Taylor
- (i 4 więcej)
-
Noooo, modele tej firmy to jedne z nielicznych, które naprawdę dobrze latają i bardzo przyjemnie się je buduje (jeśli ktoś lubi). Poza tym kit na tą przewagę, że zawsze pewne rzeczy można udoskonalić i przerobić po swojemu. No Bartku, decyzja należy do Ciebie, a większe, zdecydowanie lepiej latają.
- 70 odpowiedzi
-
- Corsair
- Brian Taylor
- (i 4 więcej)
-
Czyli pełna klasyka . Jako że skala 1/6, czyli jakieś 1.8 m rozp. optował bym na pewno za 4-suwem. Celowałbym w coś pomiędzy 30 a 40 ccm w benzynie. Marcin, nie przeginaj! Ten motorek waży ponad 2 kg, a poza tym nie wejdzie pod maskę. Jeśli już to FG-33r3 lub FA-200r3.
- 70 odpowiedzi
-
- Corsair
- Brian Taylor
- (i 4 więcej)
-
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
mecenas odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Skoro jest to już elektryk, to można śmiało zamontować takie cóś https://www.motionrc.com/collections/complete-sound-systems/products/mrrcsound-aspire-sound-system tylko z dodatkowym wzmacniaczem i dwoma dodatkowymi głośnikami . https://www.motionrc.com/collections/amplifiers/products/mrrcsound-aspire-amplifier-upgrade Pooglądajcie filmiki na YT. Rewelacyjna sprawa! Testuję to "ustrojstwo" w P-51. Jak wziąłem 1-szy raz na lotnisko, to chłopaki zbierali szczęki z asfaltu . Jak będzie miał kto mnie sfilmować podczas lotów to wstawię filmik. Mustanga w locie słychać nawet z 400m! Ma nawet "gwizdek" jak się wychodzi z nurkowania i gwiżdże jak oryginał. Na mikrokarcie SD jest wgranych 6 dźwięków różnych silników- Merlin, Double Wasp, Continental itd. Myślę że do B-25 też by się znalazł dźwięk, tylko by trza dopytać. -
Dzięki za pomoc. Trochę się wyjaśniło.
-
Nie do końca, gyro kupowałem przy okazji innych zakupów. Jak byś kupował "solo" to cię wyniesie podobnie. (przesyłka+VAT).