robertus

Takie zasięgi zapewne wymagają anten kierunkowych.

Coś takiego: http://allegro.pl/mi-wi-fi-repeater-2-najszybsza-dostawa-na-allegro-i7240775437.html Zasilane 5V więc by się nadało do modelu

Sky surfer ma już wbudowany stabilizator konstrukcyjnie. To te uszy na końcach skrzydeł - powodują, że samolot ma tendencję to prostowania lotu.

Przerobić na coś lepszego? Co masz na myśli?

Normalnie nie, ale w tym modelu co masz to kto wie.

Głównie chodzi o aparaturę. W pudełku masz zwykłą, bez komputera, bez dodatkowych mikserów, trymery analogowe. Nie jest zła, sam na tego typu uczyłem się latać, ale jakbyś chciał mieć dwa samoloty lub więcej to będzie kłopot. Ale to w przyszłości może wyjść.

Ładnie, ładnie. Czy to SC trochę za bardzo do tyłu czy drążkiem tak wachlujesz, bo taki nerwowy trochę jest?

Dobra dobra, Ty mi tu nie słódź tylko pokazuj co kombinujesz z takim ogonkiem.

Pytanie - jak to góra to pewnie ciągle wieje

Wyłącz podwójność to sie pojawi.

Osobiście kupiłbym zestaw Kit i samodzielnie go uzbroił, to nie jest trudne. W takim zestawie RTF aparatura jest nierozwojowa. Dopiero co kupiłeś maleństwo z dedykowana aparaturą. Cenowo jest atrakcyjnie.

zacznij od ustawienia w Airplane structure Rudder-vtail. Potem Ci się pojawi miks V-tail manual fsi10.pdf

Płatne symulatory są lepsze jeśli chcesz ćwiczyć figury akrobatyczne wyższej klasy niż tylko beczka i pętla. Do nauki podstawowych odruchów darmowy wystarczy.

To jeden z podstawowych błędów osób początkujących. Małe samolociki są trudniejsze w pilotażu bo są szybkie, dodając do tego małe rozmiary, szybko znikają z oczu, trudno określić położenie w przestrzeni i bam, kret gotowy. Chodzi o obciążenie skrzydła aby było małe, wtedy model będzie mógł latać wolno. Kup Skysurfera lub podobny, wyposaż go w lekkie wyposażenie. Mam Skysurfera z pakietem 3S 1300mAh i silniczkiem emax cf 2812. Lata na tyle wolno, że można go złapać w rękę.

tak

To jest całkiem normalne co obserwujesz. Chwilowy pobór większego prądu może powodować spadek napięcia poniżej poziomu ustawionego dla buzera. Zdejmujesz gaz i wszystko wraca do normy. Moim zdaniem niepotrzebnie ustawiasz poziom napięcia na poziom storage. Z tego powodu po kilku użycia buzzera zrezygnowałem z jego używania i latam na zegarek. Moc = Prąd * Napięcie.

Przerób go na turbo Dromadera

KV sillnika sugerują, że potrzebujesz go zasilać 4S. Myślałeś, o odczepianym skrzydle? Jaczek jest dość spory i kwadratowy w obrysie co powoduje, że w aucie jest nieukladny.

Do czasu aż ktoś komuś głowy nie rozbije albo szyby w aucie... tfu tfu.

Rozwiń proszę myśl.Na przykład?

Zarzuciłem temat. Wszystko jest do obgadania. Nie widziałem dużo modeli pasażerskich samolotów, (cos większego niz Wilga) na naszym forum Może taki konkurs by zmotywował kogoś do zrobienia czegoś świeżego. Takiego modelu nie można kupić, nr rejestracyjny A7-BAL, więc myślę, że jest tez dość wartościowy.

Coś w stylu jak w naszych działach http://pfmrc.eu/index.php/forum/133-konkursy/ Relacja budowy itd.

Ja na ten przykład mogę przekazać model samolotu Boeing 777-300ER w skali 1:200. Może jakiś konkurs na model samolotu pasażerskiego pod to zrobimy?

Spróbuj ze śmigłem 3-łopatowym

Zacznij może od czegoś w tym stylu http://allegro.pl/mjx-bugs-b2w-zasieg-1-km-gps-kamera-z-fpv-po-5g-i7131594963.html Potem się zdecydujesz, czy chcesz kręcić widoczki czy ścigać się po lesie.