robertus

Wygląda świetnie

A to i tak Ci nie pomoże, bo albo skupisz się na bombie albo na samolocie, który wychodzi z nurkowania. Wiadomo, że na samolocie. Zrób po prostu parę lotów z kamerą na statywie i zrzucaj bomby w kadrze a potem zmontuj z tymi z czapki.

Dokładnie to samo zauważyłem. Na pewno nie były na tej samej wysokości skoro na filmie widać, że Zero jest trzy razy mniejsze od samolotu to musiało być sporo niżej. Szeroki kąt tylko nie pozwalał mi określić jak duża jest to różnica. Stąd pytanie jak to wyglądało na własne oczy

Robiliście kalibrację regulatorów przez KK2.0?

Widziałem film z wersją po rosyjsku więc jako takie inne języki da się zrobić. Ciekawi mnie jak to zrobi AviFly, musiałby mieć jakiś soft od producenta. Ale czy to będzie dobre? I tak posługujemy się nomenklaturą angielską, expo, dualrate,mix, itp. W pracy mam systemy informatyczne po angielsku bo o błędach w nich więcej się dowiem szukając po angielsku niż po polsku. Ale to kwestia indywidualna.

To Dromader? Nie byłeś za blisko?

Hmm, no to pochwal się swoim. Wrzuć proszę parę zdjęć, jestem bardzo ciekawy.

Heh, wyjdzie w praniu. Sugerowałem się tym filmem. Jak można go wyrzucić ręką to nie jest źle, no i 4:20 lądowanie

Uroki EDFa F100 wcale taki szybki nie jest, przynajmniej potrafi być też wolny.

Jeśli miało by to być na zasadzie, gaz na maksa i liczyć, że model wystartuje pionowo w górę na parę metrów to być może bez kontrolera da radę, ale w momencie startu nie masz żadnej kontroli nad modelem. Może polecieć gdzie chce.

Na rcgroups jest specjalny wątek z tutorialem jak z bety zrobic pionowzlota. Ten funcub korzysta z tego wątku

Już go wyważałeś więc skąd ta niepewność?

Do lotu 210gram to bardzo mało, jakie on ma obciążenie powierzchni nośnej? Miejsce na pakiet robisz tam aby dobrze się wyważał.Środek ciężkości determinuje całą resztę w rozłożeniu osprzętu.

Tak czy siak jak latasz na zawodach to model masz w odległości 50m od siebie. Musiałby być szklany, żeby go nie widzieć.

Ad1. W TGY wyszła Ad2. Nie testowałem Ad3. Nie zabrakło, aczkolwiek również uważam, że bateria jest mała. Na wszelki wypadek mam powerbanka od telefonu.

Mojej żonce bardzo podoba się Twój wybieg. Jest pod wrażeniem.

Wątpię, to ta sama płytka, kabel USB we Flyskay również ciężko wchodził w gniazdo. Najlepiej w ogóle z niego nie korzystać i używać swojego od telefonu np, lub zeszlifować te ząbki, które zakleszczają wtyk w gnieździe.

Chodzi aby bateria była poniżej linii skrzydła, Niekoniecznie w miejscu pod skrzydłem. Będzie wtedy stabilniejszy. Ty masz mniejszy pakiet, dlatego wychodzi Ci bardziej z przodu.

Ja tak przypuszczam, że to dlatego, że mobius jest podwieszony i sam siebie stabilizuje w przeciwieństwie do mocowań na górze.

W Bronku mam mobiusa na rzepie, na serwie sterowanym pokrętłem. O dziwo mam zaskakująco dobry obraz mimo, że nie stabilizowany.

emax cf2822 spokojnie da radę.

Matko, nie pomyliłeś się? To o kilo za dużo!

Jetfan, czy mógłbyś zważyć model gotowy do lotu i podać obciążenie skrzydła? Bardzo mnie to ciekawi.

W swoim P40 wybrałem wersje pustynną. Bardzo dobrze kontrastuje z zielonymi lasami i trawą, jak równiez z niebem,.

No i ma laser