robertus

Muzyka za późno startuje. Kamera mogłaby patrzeć pod nieco większym kątem w kierunku ziemi. Obroty quada są za szybkie do tego filmu. Zdjęcia pod słońce słabe. Trochę jello jest. Ogólnie dla mnie trochę za mało się dzieje na filmie. Film mógłby być krótszy. Taki jest nudny. Więcej ujęć np przez krzaki, czy drzewa gdy się wznosisz, że np wyłania się ładna panorama jak wylatujesz ponad drzewa, uatrakcyjniłyby film. Nie przyłożyłeś się do napisów końcowych. Ale jak to mówią pierwsze koty za płoty. Uważaj aby przy następnym auto lądowaniu nie wleciał Ci do rowu, widziałeś taki film? Lepiej nie latać do odcięcia.

W takich momentach chciałbym sie nauczyc latac śmigowcami.

Z flaperon to mam tak samo w swojej flysky th9x. Zastanawiam się czy endpointy nie ograniczą również zakresu lotek.

Niepotrzebnie używasz prop-savera. Masz podwozie i gondolę chroniącą śmigło, możesz spokojnie dać zwykłą piastę. W Bronco nie mam steru kierunku, silniki są połączone na kablu Y, idą równo. Oblataj a potem będziesz się martwił jeśli będzie ściągał w którąś ze stron.

Jakość za niska? Co to znaczy?

Szczegóły panowie, poczytajcie sobie jak to się zaczęło jak Yakovlew współpracował z Aermacchi i dlaczego np. włosi mają skrzydełka a rosjanie nie. Wracając do modelu, który makieta nie jest, ja bym go podrasował pod M345 i zrobił szachownice.

Nigdy nie mów nigdy. Su-22 się kończy i nie ma pomysłu co w zamian. Reszta to detale, można przerobić.

Przecież to to samo co M-346, którego kupiliśmy do szkoleń.

Teraz trzeba go przemalować na polskie barwy.

Tomek ma rację, bardzo ładnie Ci wychodzi ten Wilk.

uruchom z pola uruchom dxdiag i zobacz co jest w zakładce ekran. Czy masz włączone opcje przyśpieszenie direct3d, directdraw? poczytaj tutaj: http://support.microsoft.com/kb/191660

Wygląda jakbyś nie miał zainstalowanego directX. Ja mam starą Geforce 9600GT i hula bez problemu.

Chciałem całą podłogę dać na magnesach, Od góry wcale tak dużo miejsca nie ma.

Pewnie w abcrc będzie. Ja tam kupowałem swojego flysky.

No popatrz, zapomniałem o tym wątku. Dzięki Przemku. Z tego co widzę to serwo jest jakby na drugim pietrze i ciągnie drzwi do góry. Ja chciałbym spróbować zamontować serwo na podłodze gdzie będą drzwi.

Obiecałem synowi, że w następnym modelu zrobię drzwi do zrzutu w podłodze. Drzwi byłyby podwójne, sterowane jednym serwem 3gram. Macie może zdjęcie jak by to technicznie rozwiązać?

Tak. Jest odbiornik w zestawie.

Coś jak jig-jag dla skrzydła. Nie wiem czy poprawnie to napisałem☺

Z doświadczenia Ci napiszę, ze na cf2822 latałem z 10x4,3SF, 10x5 i 10x6 na 3S bez uszczerbku dla silnika. Prąd oczywiście z czapki podali. Bo to jest prąd maksymalny wg producenta, bezpieczny dla silnika, co nie znaczy, że może w sprzyjających warunkach pociągnąć nieco więcej bez problemu.

Oczywiście, że mówili, z tym, że patrząc parę dni wcześniej i dzień wcześniej prognoza była juz inna. Reszta to wróżenie z fusów i nie mozna oczekiwać, że w prognozie na trzy dni do przodu sprawdzi się tak jak w prognozie, bo to jednak sporo czasu na roszady w prognozie.

W prognozie pogody kluczowa jest PROGNOZA W ciągu 60h może się pozmieniać, ale meteo z prognozą na nastepny dzień jeszcze mnie nie zawiodło.

A nie chodzi o to, żeby dobrze się bawić z kumplami, bez względu kto wygrywa?

Problem właśnie z takimi konstrukcjami jest własnie taki, że nadają się jedynie na zerowy wiatr. Mojego HKA nosi na delikatnym wietrze, tak, że leży na szafie w dwóch cześciach i czeka na bezwietrzną pogodę. Z Harrierem miałbym tak samo a nawez ze zdemontowanym skrzydłem zajmowałby mi sporo miejsca. Dlatego projekt anulowałem. A pomysłem zaraziłem się po obejrzeniu tego filmu, może widzieliście. Ten znowu jest za wolny, ale eksperyment z dużym samolotem mi się podobał. Ten modelarz zrobił też liniowaca. Możecie przewinac od razu do 4min.

To jest właśnie dobry przykład, że za szybko latają

Małe żelazko turystyczne bywa w biedronce.