robertus

Zrobiłem film o tym jak działa Airplane strukture i dynamiczne menu. Dla mnie super sprawa.

Boszzz. Podłóż inną piosenkę to przejdzie.

Wystarczy, tylko wklej ja po całej rozpiętości bez łamania takiego jak w planach.

Proponuję poszukać co znaczy komunikat "Ten Film wideo zawiera treść od partnera SME który zablokował go w Twoim kraju na mocy praw autorskich?" Na marginesie, ja film widziałem zanim został zablokowany przez youtube.

Ale jakąś siatkę założysz na wlot, bo jak zaciągniesz piachu przy starcie to będzie po ptokach.

Konstrukcję wyrzutni zrób z konkretnych rur kanalizacyjnych 32mm lub nawet większych, nie może się telepać.W kadłubie hak w okolicach 60-70% między dziobem a SC. Bardziej przy dziobie a nie SC. Co do gumy Z HK to polecam ją. Hol składa się z gumy i linki, nie z samej gumy. Naciąg gumy ok 5 razy waga modelu. Jakbyś chciał wersję mobilną to możesz zrobić taki system jak ja przy Su-22, start z gumy z ręki.

A nie można do tego tematu podejść badawczo? Pojawia się nowy materiał, zbudować model, polatać w treningach lub w zawodach niepunktowanych, pokazać innym uczestnikom, dać dotknąć, wyciągnąć wnioski, nada się albo nie. Technologie się rozwijają, pojawiają się nowe materiały, nowe techniki, dyscyplina ewoluuje w stronę makietowości, co mi się osobiście podoba. Może się okazać, że folia w ESA to ślepy zaułek więc myślę, że nie ma co się spinać zaraz na starcie.

Jest tu cały dział tylko o modelach ESA, Czytaj dowolny wątek. bez znaczenia jaki to samolot, wszystkie robi sie tak samo. A jak go zbudujesz to go odłóż i zbuduj jeszcze jakiegos górnopłata i nim sie ucz latać. Kittyhawk może poczekać

Nic ciekawego. Myślałem sobie kiedyś nad śmigłem w kadłubie, tak jak w moim migusiu, lub Sławka "homane edf". Przy dużych średnicach edf można traktować już chyba jak śmigło, z tym, że duże edfy są do gigantycznych mocy. Więc tak się zastanawiałem jakby tu duży wirnik od edf napędzać słabszym, wolniejszym silnikiem. A na zewnątrz też mogłoby to fajnie wyglądać jak w tym zdjęciu powyżej. Tunel zwiększa wydajność napędu

external turbo fan

A jakby takie coś zrobić?

Zastanawiam się nad takim wykorzystaniem dużego EDF np 120mm i wolnoobrotowego silnika o małej mocy. Lub samego wirnika we własnoręcznie zrobionym tunelu. Czy będzie to działać tak jak wielołopatowe śmigło? Np. wirnik 120mm kręcić silnikiem 1000kV

Pawle robiłeś może wyłączanie silnika przełącznikiem? Chciałbym zrobić u siebie.

Można by wydzielić tę dyskusję i zostawić samą relację z budowy. Nawet jak samolot nie będzie dopuszczony do latania w zawodach ESA to z pewnością będzie przykładem jak nałożenie folii i jej malowanie wpływa na estetykę modelu i jego "makietowość".

Tego filmu nie można obejrzeć bo youtube się przyczepił do ścieżki dźwiękowej. Trzeba albo odrzucić roszczenie albo załadować jakaś pioseneczkę z biblioteki youtube.

Hej Rafale, cieszę się, że projekt postępuje. Skoro nie będziesz robił skrzydła ruchomego to zrób je w całości, przeciągnij jakiś dźwigar po całości, będzie sztywniej. Poniżej mój przykład. Również spływ zrobiłem z jednej listwy a ten trójkącik jest doklejany. A jeśli chcesz ulotnić ten prototyp z założeniem sterowania tylko na elevon to musisz powiększyć stateczniki. Nie tyle po cięciwie to zwiększyć rozpiętość, aby była większa dźwignia w sterowaniu przy beczce.

Gratuluję oblotu Tomku. Nic tak nie cieszy jak udany oblot. Ten moment gdy model wychodzi w powietrze i wiesz, że idzie jak po sznurku, stres spada do zera i zostaje sama przyjemność z latania. Po pierwszym niepowodzeniu tym bardziej cieszy sukces drugiego oblotu. Pokaż zdjęcia Tomku, może da się załatać to skrzydło jeszcze, wypełnić ubytki itp.

Skończyłem zabawy z SC. W moim najlepiej mi się lata gdy SC jest centymetr przed brzechwą statecznika pionowego. Jeszcze trzeba trochę poustawiać expo i dr.

Wcześniej lądował majestatycznie. Myślę, że kalpy są niepotrzebne.

Dorób mu kamerę termowizyjną i działko szybkostrzelne i wtedy spróbuj kopnąć.

Zabawę z drewnem miałem zacząć od zbudowania modelu z kita, ale niestety transakcja nie doszła do skutku. Szczęśliwym trafem dostałem od Sławka model Pilatusa PC-6 do renowacji. Obecnie jest w rozpiętości 130cm. Pobieżne pomiary pokazały, że aby model był mniej więcej w skali trzeba powiększyć mu rozpiętość do 140cm i powiększyć statecznik pionowy. Tak wyglądał gdy go dostałem. Tylna cześć jest pokryta japonką, ale ja ją chyba zdejmę. Cały będzie kryty skyloftem. Dzisiaj siedziałem na dworze i zmywałem kolorowy klej rozpuszczalnikiem nitro.

Zapytać się chciałem o coś. Nie mam czasem łożysk do wymiany?

Fajnie wygląda. Jak Ci się pracuje z tym kompresorem?

nitro daje radę, właśnie czyszczę tak model balsowy

Jak lotnicza to Turnigy T9X. Silnik poduchy np na pokrętle. Kerunek i gaz na drążku.