robertus

Hej Rafale, cieszę się, że projekt postępuje. Skoro nie będziesz robił skrzydła ruchomego to zrób je w całości, przeciągnij jakiś dźwigar po całości, będzie sztywniej. Poniżej mój przykład. Również spływ zrobiłem z jednej listwy a ten trójkącik jest doklejany. A jeśli chcesz ulotnić ten prototyp z założeniem sterowania tylko na elevon to musisz powiększyć stateczniki. Nie tyle po cięciwie to zwiększyć rozpiętość, aby była większa dźwignia w sterowaniu przy beczce.

Gratuluję oblotu Tomku. Nic tak nie cieszy jak udany oblot. Ten moment gdy model wychodzi w powietrze i wiesz, że idzie jak po sznurku, stres spada do zera i zostaje sama przyjemność z latania. Po pierwszym niepowodzeniu tym bardziej cieszy sukces drugiego oblotu. Pokaż zdjęcia Tomku, może da się załatać to skrzydło jeszcze, wypełnić ubytki itp.

Skończyłem zabawy z SC. W moim najlepiej mi się lata gdy SC jest centymetr przed brzechwą statecznika pionowego. Jeszcze trzeba trochę poustawiać expo i dr.

Wcześniej lądował majestatycznie. Myślę, że kalpy są niepotrzebne.

Dorób mu kamerę termowizyjną i działko szybkostrzelne i wtedy spróbuj kopnąć.

Zabawę z drewnem miałem zacząć od zbudowania modelu z kita, ale niestety transakcja nie doszła do skutku. Szczęśliwym trafem dostałem od Sławka model Pilatusa PC-6 do renowacji. Obecnie jest w rozpiętości 130cm. Pobieżne pomiary pokazały, że aby model był mniej więcej w skali trzeba powiększyć mu rozpiętość do 140cm i powiększyć statecznik pionowy. Tak wyglądał gdy go dostałem. Tylna cześć jest pokryta japonką, ale ja ją chyba zdejmę. Cały będzie kryty skyloftem. Dzisiaj siedziałem na dworze i zmywałem kolorowy klej rozpuszczalnikiem nitro.

Zapytać się chciałem o coś. Nie mam czasem łożysk do wymiany?

Fajnie wygląda. Jak Ci się pracuje z tym kompresorem?

nitro daje radę, właśnie czyszczę tak model balsowy

Jak lotnicza to Turnigy T9X. Silnik poduchy np na pokrętle. Kerunek i gaz na drążku.

Silnik poduchy będzie kręcił się ze stałą prędkością a silnik napędzający rozumiem, że z różną? To ja widzę dwa silnik dwa regulatory jedno lub dwa serwa na sterowanie kierunkiem. Jak poduszkowiec ma jeździć do tyłu to jeden z regulatorów typu samochodowego - dwukierunkowy. Aparatura typu samochodowego, gaz, kierunek, plus kanał załączający silnik poduszki. Tu znajdziesz ciekawe opisy: http://pfmrc.eu/index.php?/forum/88-poduszkowce-i-inne-pojazdy-o-dziwnym/

Manuala poszukaj do TGY-i6 lub Flysky FS-i6

Ode mnie krótki filmik jak łączyć telemetrię.

A tak w ogóle Gregorian powineines przedstawić swój projekt i jak chcesz sterowac tym poduszkowcem bo zależnie od tego będzie trzeba wybrać elektronikę.

Tak

To prawda, ale warto szukać i czytać. Nawet jak nie załapiesz o co chodzi od razu to po pewnym czasie układanka sam się ułoży w głowie.

Jest w tym dużo prawdy. Pomalowany na gładko model depronowy miał u mnie mniejsze opory i jakby był szybszy w odczuciu.

Zrób test, wygnij oklejoną płytkę i przekłuj ją szpilką, czy nie zrobi się oczko jak w pończochach.

Folia matowa nie jest taka matowa matowa. Taka satynowa bardziej. Mogę Ci wysłać kawałek do prób.

Coś takiego będzie pomocne? http://images6.fotosik.pl/314/4af7bf0ffeb4204e.jpg

Futaba T18MZ, Graupner MZ24, wyliczać dalej.... Czy to nie snobizm, że to co jest w drogich aparaturach jest ok a to co w tanich to nie? To akurat pytanie retoryczne, jakby kto chciał odpowiedzieć Ja to wiem

Sarkazm panowie, sarkazm... Dla starego betonu modelarskiego wszystko co chińskie jest nie do przyjęcia. Szukają dziury w całym i dyskredytują wszystko co pochodzi z Chin.

Zgroza. Tylko czekać aż będą latać Flysky/Turnigy.

Jak to jest ta sama folia co ja mam to ona się nie kurczy. Gruntowałeś jakoś powierzchnię lub wygładzałeś? Bo u mnie było widać uwięzione bąbelki powietrza pod folią.

Pawle, nie nagrałbyś filmu jak programujesz różne rzeczy? Ja używam tylko podstawowych rzeczy; "żeby było jak najprościej" Taki przykład, jak ostatnio programowałem Miga-29 U Ciebie to byłoby co oglądać i się poduczyć.