robertus

I jak wy je widzicie, ja sobie nie wyobrażam. Z 1500 metrów drzewo które ma 5m wysokości jest ledwie przecinkiem.

Zadałeś to pytanie już w innym wątku.

Zasięg sprawdziłem z ciekawości. Na ziemi 1500m lub może nawet więcej przekłada się w powietrzu, kto wie może i 2000m. Ale ja i tak latam koło nogi, góra 300m

Sprawdziłem zasięg na ziemi. Na prostym odcinku drogi, po obu stronach drzewa, ruch samochodowy średni dojechałem do 1500m gdzie miałem zasięg. Oczywiście jak jechała chłodnia po drodze to sygnału nie było. A np w samochodzie miałem zasięg do 600m. Dalsza jazda nie miała sensu, droga miała różnice poziomów w pionie i dalej był dołek.

SC jak w ESA, 25% od natarcia, a potem możesz delikatnie przesuwać do tyłu.

Te rozmazania, samoloty duchy to pewnie przez stabilizację w programie lub youtube, co?

O usb wiedziałem i na pewno nie polecam stosowania oryginalnego kabla, co już wczesniej pisałem. Orginalny jest niedopasowany, jakiś gruby taki. Ciasno wchodzi i ciasno wychodzi. Od razu się go pozbyłem i stosuje inny jaki mam w domu. Wchodzi lekko i bez oporów.

Wyłączyłem wszelkie oszczędzanie energii. Ustawiłem podświetlenie na 100%. Aparatura działa non stop ok 90minut po czym włącza się syrena niskiego stanu bateri nadajnika i miga ta niebieska dioda. Aparatura jeszcze działa 30 minut podczas których słyszymy non stop syrenkę. A gdy już bateria umiera modulacja sygnału i mruganie diody jeszcze przyspiesza. Trwa to może z poł minuty po zym aparatura się wyłącza. Jest to oczywiście minimum z minimum. Domyślnie ekran sie wygasza po chwili. Nie mniej mogę to zaliczyc na minus. Sprawdzę jeszcze jak długo trzyma na domyślnych ustawieniach

Co do poszycia, to przeciągnij depron na kancie od blatu kuchennego, lub powałkuj trochę, sam się wtedy będzie układał w rurę. Obejrzyj to A na przyszłość, Wiesz co to są kąty zaklinowania skrzydła i statecznika?

Jak zamierzasz regulować skłon i wykłon silnika?

Bardzo ciekawa tabelka. Wykazujesz w niej doświadczalnie, że pakiet 2200mAh 35C tak naprawdę jest 20C. Widocznie skończyły sie w fabryce nalepki z tym C

Tylko pilota nie ma.

Wcale nie kpię. Gratuluję szczerze, zasłużyłeś, choćby za ogrom pracy jaki w niego włożyłeś i to widać. Zazdroszczę, ale tak w pozytywnym sensie, z dużą sympatią.

Fiu fiu. Światowy człowiek z Ciebie gratuluję.

W dziale pakiety jest podklejony wątek z teorią. Ogarniesz to, czy mam wkleić linka?

Przemo, żeby obrócić to oczko do którego zamocowałeś balanser wystarczy je okręcić kombinerkami, czy trzeba coś okręcić, poluzować od spodu np?

Krowy, samochody. Na jakim forum jestem?

U mnie pogoda nie lotna od początku roku, albo pada, albo wieje. Nerwa mam już na to. Na dzień dzisiejszy również odbieram aparaturę na plus. Również po przesiadce z T9X. Dla mnie to trafiony wybór ze względu na kompatybilność ze starymi odbiornikami. Takie naturalne przejście o stopień wyżej bez odcinania się od przeszłości. Zastanawiając się nad następną aparaturą myślałem też o Graupnerze-MX-16 i Taranisie. Graupner, najbardziej "markowy" i najdroższy. Niestety nie ma wymiennego modułu w-cz. Taranis w zasięgu, wyjmowany moduł, ale bałem się tego całego programowania od podstaw, dłubania w menu itp. i10 wydaje się być dla mnie idealne. Nie ma co prawda wyjmowanego modułu, ale jest kompatybilne z tymi odbiornikami co mam, jak też jest rozwojowe w nowe odbiorniki z telemetrią. Przejrzyste, obrazkowe menu, podręczny help w aparaturze, bardzo mi się podoba. Na pewno nie będę tak ostro programował jak Emhyrion, ale coś tam sobie poustawiam. Zasięg sobie sprawdzę, ale sądzę, że dla mnie będzie wystarczający. Latając dotychczas nie rozbiłem się jeszcze przez stratę sygnału, a tu mamy ulepszony system z telemetrią, więc powinno być tylko lepiej. Wykonanie jest na wysokim poziomie, nie ma zadziorów, niedokładnego spasowania. Nadajnik dobrze leży w dłoniach, gumowe nakładki po bokach i od spodu dają dobre czucie aparatury. Co do minusów, na razie nie widzę, ale ja nie oczekuję cudów od aparatury. Ma działać, ma być pewna, a to ocenimy pod koniec roku.

W tym momencie przewagę mają dedykowane silniki CW i CCW ze zintegrowaną piastą, ponieważ gwint mają w stronę przeciwna do obrotów śmigła.

Ja miałem pręt 3mm. Nie wiem z czego, nie wiem czy hartowany. BYł bardzo sztywny, jak go wyginałem do 90stopni to pękał prawie bez ugięcia. Aby go wygiać ogrzewałem go nad kuchenką gazową

Mylicie się Panowie. Ładowarka pokaże ile wpompowała w pakiet mAh a nie pojemnośc pakietu. Żeby zobaczyć różnicę, wystarczy, że naładujecie pusty pakiet w trybie Charge lub Balance.

Pytałeś się wcześniej skąd się bierze informacja, że pakiet ma 20C a nie 30C. Ja Ci odpowiem: zależy jaką nalepkę ma producent pod ręką. Miałem pakiet 1300mAh 25C/35C, teoretycznie powinienem z niego pociągnąć 32,5A prądu ciągłego. Nic z tego, pakiet przy 20A grzał się już bardzo, za bardzo moim zdaniem, a sam model nie miał mocy. Założyłem pakiet 1300mAh 30C/40C i jak ręką odjął, pakiet się nie grzał, zmierzony pobór prądu 25A, samolot odzyskał moc. Dodam, że nie była to kwestia jednostkowa. Miałem trzy pakiety 25C i na wszystkich było tak samo.Potem kupiłem kilka z większym C. Dlatego podchodzę do parametru C z dużą rezerwą i zawsze kupuję pakiet o C z dużym zapasem.

Nie da się. Mobius, jak każda kamera CMOS ma problemy ze światłem, jego zmianą, kontrastem niebo-ziemia. Dlatego stosuje się kamery płytkowe CCD. Używanie Mobiusa do latania fpv i nagrywania jednocześnie jest kompromisem między ceną, ilością elementów a jakością.

Nie gniewaj się Przez swoją nietuzinkowość, Twoje imie budzi ciekawość.

Ktoś zrobił taką wyważarkę magnetyczna z pomoca szuflady