robertus

Zdecydowanie zalecam aby ktoś ci go wyrzucił z ręki. Good luck.

Tydzień temu w Karwińcu na bitwie ESA widziałem I tak pomyślałem żeby zrobić takiego ptaka. [emoji16] Ogon nie zrobisz mu Rudlickiego?

Morale, rzecz najważniejsza 🙂

Widziałem na stronie rraddiomastera zdjęcia i też tak sądzę. To bardziej dla dronów i fpv. Jak ktoś lata kciukami trzymając jednocześnie aparaturę to może to być ok. Ja latam palcami i trzymam dłonie na aparaturze. Brakuje mi też przełączników,gdzie je wyczuje nie patrząc na aparaturę.

Ekran jest tak wielki, ze bałbym sie, ze musnę dłonią ruszając gałkami i coś mi sie przełączy w locie.

Co do artykułu to nie wiem czy tu można mówić o polskiej myśli lotniczej. Już teraz komponenty są produkowane w Polsce do różnych samolotów i śmigłowców wojskowych i cywilnych. Za to ultralihty jak Topaz, albo Flaris, można by określić jako polska myśl techniczną.

Za bardzo nie ma co pokazać, bo skrzydła to dłubanina ze wzmocnieniami i kombinowaniem jak je łączyć. To wykombinowałem tak. Rurka węglowa i mniejszy pręt węglowy jako bagnety. Dźwigary z płaskowników węglowych wklejonych na sztorc. Wydaje sie dawać radę jeśli chodzi o sztywność. i w całości oba skrzydła Skrzydła maja tylko 13cm cięciwy na końcówce i zastanawiam sie teraz jak lotki wyciąć? Czy tak jak na rysunku poniżej. długa lotka o szerokości 3cm? a może trapezowa, szersza przy kadłubie? Poradźcie coś, nie będę tym kręcił beczek, ale żeby to skręcało 🙂

Dobry patent z tą odłączaną końcówką zbiornika.

Dzisiaj oblot, o wiele lepiej. Mimo, że te silniki pociągną nawet na 4S, na 3S i tych samych pakietach, śmigłach jest wystarczająco dobrze. Jeszcze coś nad lotkami muszę popracować bo działają tak jakbym miał duże expo na nich.

M-15 Belfegor dostał skrzydła. Na razie surowe. Zdjęcie przekłamuje ale nie miałem jak objąć tej rozpiętości. Ten luźny kawałek z tyłu to statecznik poziomy.

Możesz opisać co chcesz zrobić? Strzelam że chcesz zrobić lotki plus klapy na tych samych serwach.

Kadłub mniej więcej zrobiony, jeszcze nie sklejony.

Tutaj jest sporo pomocnych dla mnie zdjęć https://www.facebook.com/groups/1439713163102113/search/?q=belphegor

Coś drgnęło. Nabrało mocy urzędowej. 🙂 Napędem będzie EDF 70mm na 6S

One obie podobnie się programuje, tylko w TX16S masz kolorowy ekran a Boxer ma tekstowy. Obejrzyj sobie kanał youtube RC Video Reviews o obu aparaturach. Dokładnie wszystko wyjaśnia. Boxer jest na pewno poręczniejszy

Nom, nie bez powodu nazywają go ołówkiem.

Będzie dobrze. U mnie boczne wloty są jedynymi wlotami zasilającymi EDF.

Zakładasz, że tu Ci wyjdzie akumulator, a jak nie wyjdzie tylko 10cm w inną stronę?

Po wymianie Waga do lotu co prawda wzrosła z 1600g (bez świec) do 1800g bo zmieniłem też regulatory i kable zasilające, ale za to ciąg wzrósł z 1300g do 2000g na tych samych śmigłach i pakietach 3S. Max prąd to 50A z dwóch silników, więc dla mnie miodzio. Zrobię oblot na 3S a potem zobaczę czy potrzebuję 4S tutaj.

Trwają prace nad wymianą silników na nieco mocniejsze. Tu takie obrazowe porównanie starych i nowych Stare silniki to: Turnigy 2210C 1200kv Nowe: Sunnysky X2216-7 1250kv

Dzisiejsze loty

18 RC Airshow w Raciborzu. Pogoda troche była kiepska, ale humory dopisywały. Tutaj latałem w parze z Filipem Tutaj lataliśmy we trzech, ja, FIlip naszymi A-10 i Bzyku Hurricanem 🙂 Sam też latałem A to dzisiejsze loty, Trzeba było skorzystać z fajnej pogody, póki była. Ach i zapomniałem, zamieniłem atrapy kół (takie połówki) na ruchome koła. Zauważam pozytywną różnicę przy lądowaniu.

Świetny pomysł

Jeśli mogę coś doradzić. Czy możesz zrobić u siebie symulacje czy ster płytowy nie chaczy ci o popychacz? Żeby temu zapobiedz robię taki schodek w płycie statecznik i tutaj chowam popychacz lub serwo. A od góry tak wygląda.

Miałem na myśli taki ciągły stożek, bez schodka.