robertus

To może tak. 1.2V dla akumulatora to jest naplecie nominalne. Po naładowaniu do 100% pokazuje mi na mierniku 1,44V. Wspomniane enelopy to bardzo dobre akumulatorki. Będą trzymały te nominalne 1.2V długo, długo zanim się rozładują. W przeciwieństwie do baterii, które co prawda startują od 1.5V i więcej ale napięcie będzie im spadać sukcesywnie. Ja ich używam dosłownie wszędzie, również w aparacie fotograficznym, gdzie wydajność ma znaczenie. Tu masz porównanie. https://www.hurt.com.pl/blog/jakie-sa-roznice-pomiedzy-akumulatorkiem-1-2v-ni-mh-a-bateria-alkaliczna-1-5v-3 PS>Nie przypominam sobie aby w i6 była możliwość ustawienia progu alarmu dla napięcia TX, hmm, może coś dodali w nowym firmware. Ale jakbym miał ustawiać to tak jak domyślnie wg instrukcji 4.2V.

po co przerabiać. Wstaw envelopy i będziesz zadowolony.

Czas teraz na gondole silnikowe Tak to mniej więcej ma wyglądać. Jak widać zaprojektowałem już skłon 3stopnie. Silnik będą przeciwbieżne to nie będzie wykłonu. Tu od dołu widać wycięcie gondol bo tu będę miał świece dymne A w rzeczywistości to wygląda tak. Najpierw pudełko silnika. Dokładam listwy depronowe dla wzmocnienia połączenia w rogach Przed przyklejeniem do skrzydła

Zwróć lepiej uwagę, czy te linki to są od googla, nie klikaj tylko najedź myszką, czy nie ma sprytnej literówki w adresie, w mailu.

Każdy rozsądny człowiek ma ubezpieczenie, bo nie wszystko się przewidzi a tak to przynajmniej będzie mnie stać aby koledze z lotniska samochód naprawić. W naszym kraju to jest takie patologiczne podejście do przepisów, że kary rosną a egzekwowalność maleje. Po każdej tragedii na drodze, albo w rodzinie jest gówno-burza i zwiększają kary....a potem czytam "zatrzymany pijany kierowca miał już 5 zakazów prowadzenia samochodu" ja się pytam jak!!!!? Niemowlak w stanie krytycznym na SORze, czytam oświadczenie urzędnika socjalnego "wszystkie procedury zostały spełnione" Ja sobie latam na polu. Rozumiem, że na każdym polu będzie stał policjant i mierzył jak wysoko latam i czy nie wyżej niż 120m żeby mi dojebać te 4tyś kary? Kolejny wysryw polityków, który będzie martwym prawem. Tworzą przepisy żeby cisnąć akurat tych z którymi jest najmniej kłopotów, a przysłowiowy Janusz kupi drona i będzie latał między blokami podglądając sąsiadów i nawet nie będzie wiedział o przepisach a jak będzie to i tak ma to w dupie.

To pewnie o mandatach tez juz czytaliście? https://www.swiatdronow.pl/kary-pieniezne-dla-operatorow-i-pilotow-dronow-za-co-ile-i-dlaczego

Ja mam taką, ale ona tez wymaga składanej rączki

Robić, robić, nie narzekać. 🙂 Zużyje się, prędzej czy później.

Z Chin, kupiłem śruby, nakrętki i podkładki nylonowe. np tutaj https://cycling-player.aliexpress.com/store/911735104/pages/all-items.html?sortType=bestmatch_sort&SearchText=nylon&shop_sortType=bestmatch_sort

Teraz czas na mocowanie skrzydła. W bloczki XPS wkleiłem tak nakrętki nylonowe. W przekroju pianki są rurki papierowe do napoju jako prowadnice śrub oraz żeby wzmocnić otwór. wykombinowałem, ze będę miał szpilki Po przykręceniu skrzydła na górze będzie jeszcze górna część kadłuba jako nakładka. Później pomyślę o sposobie mocowania i czy cały kawałek byłby odczepiany.

Jak wolisz. Ja robię tak i tak. Zależy od sytuacji. Gdy mogę wyważyć pakietem przesuwając go to jest to obojętne. Jak nie mogę to robię tak aby dodawać jak najmniej wagi. Lubię robić lekko samoloty ale też bez nadmiernej przesady.

Mały postęp. Zacząłem skrzydła. profil będzie KFM-3. Wzmocnienie też z listewki sosnowej Tu widać naklejony drugi stopień z wyciętym okienkiem na kable od serwa a potem od silnika. Tymczasem w kadłubie zamontowałem serwa do sterowanie sterem wysokości i przykleiłem sam statecznik poziomy. wkleiłem tez statecznik pionowy

Ja mam takie regulatory i uważam że są bardzo dobre. Ale do Edf 70mm fms na 4S to wymagany jest min 70a z chwilowym do 80a.

Zaczęło się. Taki mały update. Kadłub to prosta skrzynka Wzmocnienia z listewek sosnowych. Stateczniki to dwie warstwy climaporu 7mm na razie tyle

Wiem, że dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach, ale pytanko mam. Taki zestaw napędu EDF jest jeszcze tańszy niż odpowiedni jet, czy to inne powody masz, że wolisz prąd?

Masz rację, obserwuję go na YT (BUILT FAST). Wypuszcza nowe modele jak wściekły.

Czołem, rozpoczynam budowę A-26 Invader. Będzie to model, który zastąpi B-17 w robieniu zadymy na piknikach. W założeniu ma to być prosty model, w klasycznym układzie, bez komplikacji. Skrzydło będzie demontowalne. Zakładam rozpiętość 150cm. Na razie się rysuje

Kojarzy mi się z jakimś szybkości owym samolotem z lat 30 ubieglego wieku. Tylko jeszcze pływaki dorobić i żeby był czerwony. [emoji16]

Flitetest też zbudowali latający lotniskowiec. Jak pamiętam to wtedy stał się symbolem słomianego zapału.

Mi tą stronę blokuje jak zawirusowaną.

Czym kopiowałeś? Sklonowałeś wszystkie partycje? Partycja bootująca jest active?

@johnyP51 myślę, ze jest tu ekspertem w tym temacie

W Modelarnia sprzedają czeski extrupor cięty na kawałki. Extrupor to jest marka depronu na Czechy. To jest ten sam materiał co prawdziwy niemiecki depron. W warsztacie jest wątek o depronach gdzie robiłem tabelkę z właściwościami.

Wszystko jest lepsze niż podkłady pod panele. Piankę Diall stosuje w wielu grubościach, jest bardzo dobra.

Flight modes Polecam ten kanał