robertus

Oj sypie się mi B17, ze starości chyba. Padł mi regulator, wymieniłem. Wymieniłem też serwo na sterze wysokości. A tu w oblocie technicznym po przeróbkach zgubiłem silnik. Dobrze, że mam trzy. Na marginesie nie zauważyłem zmiany w sterowaniu przy utracie jednego z silników Pomału myślę o budowie nowego bombowca ,który będzie dymił na imprezach. A teraz gdy przyklejam silnik to widzę, że i serwo od lotki jest do wymiany

Kolejny lot, pętle i beczki.

Drugi lot z tamtego dnia. Więcej śmiałości w pilotażu, ale ciągle mam pietra, że "cos się znowu wydarzy"

To taki workaround. I tak coś masz nie tak, tylko że może w innym miejscu. Też mam samochód z auto światłami, co więcej z autostartem. Specjalny akumulator. Komputer steruje ładowaniem alternatora że jak trzeba to ładuje dużo jak nie trzeba to ładuje mało. To że nie odpala na ciepłym to nie jest dobry objaw.

Przy tak dużym modelu obciążenie 100g na dm2 to będzie latał jak gazeta.

W aparaturze możesz zrobić delay na kanale?

Kiedyś jak mi padł alternator i nie ładował wcale to przejechałem jeszcze 65km drogi powrotnej do domu. Zatrzymałem się i jak z ciekawości przekręciłem kluczyk to nawet kontrolki nie chciały się już zapalić. To była benzyna.

No kawał sinika z niego Specs: Battery: 10 Cell /37V RPM: 231kv Max current: 80A Watts: 2800W No load current: 37V/1.47A Internal resistance: 0.028 ohm Pole Count: 24 Weight: 849g Diameter of shaft: 10mm Suggested ESC: 120A 10S Compatible Suggested Prop: 18x10~20x8 Performance Data (10S): 18x10: 2377W, 67A, 8853g static thrust 18x12: 2730W, 77A, 10284g static thrust 20x8: 2762W, 78A, 9376g static thrust 19x10: 2799W, 79A, 10014g static thrust

Szeregowo? To mas silnik na 8S?

12.4 to jest nominalna napięcie akumulatora. Po wyłączeniu ładowania będzie spadać z 14.4 do tych 12.4. Tam już 12.3 czy 12.5 to błąd pomiaru jest.

Dla mnie to wygląda na regulator alternatora.

Po stronie pakietu wszystko lutuję. Po stronie silnika przedłużki lutuję ale przy samym silniku mam goldy.

Jak przedłużasz o 10cm te króciutkie oryginalne kabelki to nic się nie stanie.

Duży Mustang znowu w powietrzu. Po wielu przygodach w końcu lot bez niespodzianek.

Z pewnością dobre, pewnie nawet lepsze. Za to są cyfrowe. To takie moje subiektywne odczucie, ale irytuje mnie jak one ciągle bzyczą. Przynajmniej te z którymi się próbowałem 🙂 No i dość spory prąd bo faktycznie trzymają jak skała.

Kupiłbyś sobie taką ładowarkę Ja miałem tak jak mi siadał czujnik wału. Wystygł i potem samochód odpalał Mase też bym sprawdził albo od razu dodal plecionke między minusem a silnikiem w okolicy rozrusznika. Sprawdź sobie tu różnicę napięć

Z moim przerobem, to dla siebie. 🙂 Już 4 wymieniłem w F-18. Jeśli miałbym coś zasugerować to jedynie warte przemyślenia jest kupno bandla 20sztuk. Mniej, to przesyłka rzędu 50$ jest kosmicznie duża w porównaniu z tym co kupujemy. Więcej, to przesyłka wchodzić będzie na urząd celny do doliczenia cła, które wynosi 8% (jeśli się nie mylę) czyli znowu dodatkowe koszty. 47zł za oryginalne serwo to tak dla mnie jeszcze do przyjęcia jeśli mowa o budżetowych ale dobrych serwach. Na pewno wolę tu wydać 47zł niż kupować po 10zł i martwić się czy się nie rozbiję. Albo jak kolega z grupy DSP, kupił worek serw podróbek, właśnie tych i tylko jedno działa dobrze, reszta wyłącza odbiornik po kilku sekundach. https://torqpro.com/product/mg90s-analog-x-20/

Używam serw corona cs238mg od dłuższego czasu. Mogę polecić.

Całkiem dobrze centrują nowy film.film.mp4

Bo masz właśnie podróby. To jest właśnie kiepskie, że nie wiesz co kupisz. Albo na aukcji w ogóle nie jest wspomniane że to Tower pro i na naklejce jest zamazane na fioletowo. Kupujesz i przychodzą z napisem tower pro, ale to fejki.

He he dlatego ja nie oklejam swoich piankowców.

Ktoś kiedyś szukał fajnego dmuchańca do ogrodu na urodziny 8 latka

Kupiłem serwa TowerPro bezpośrednio od producenta. Zobaczcie jak wyglądają oryginały

Co to za kabelki przy podwoziu, LEDy?

Są gotowe rękawy, takie elastyczne, zakładasz na rurkę maczasz w żywicy i to się ładnie układa. https://modelemax.pl/pl/wyszukiwanie?s=rękaw a żywicę i polecono mi L (LH) 285 z utwardzaczem H285