



-
Postów
14 046 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Kupiłbyś sobie taką ładowarkę Ja miałem tak jak mi siadał czujnik wału. Wystygł i potem samochód odpalał Mase też bym sprawdził albo od razu dodal plecionke między minusem a silnikiem w okolicy rozrusznika. Sprawdź sobie tu różnicę napięć
-
Z moim przerobem, to dla siebie. 🙂 Już 4 wymieniłem w F-18. Jeśli miałbym coś zasugerować to jedynie warte przemyślenia jest kupno bandla 20sztuk. Mniej, to przesyłka rzędu 50$ jest kosmicznie duża w porównaniu z tym co kupujemy. Więcej, to przesyłka wchodzić będzie na urząd celny do doliczenia cła, które wynosi 8% (jeśli się nie mylę) czyli znowu dodatkowe koszty. 47zł za oryginalne serwo to tak dla mnie jeszcze do przyjęcia jeśli mowa o budżetowych ale dobrych serwach. Na pewno wolę tu wydać 47zł niż kupować po 10zł i martwić się czy się nie rozbiję. Albo jak kolega z grupy DSP, kupił worek serw podróbek, właśnie tych i tylko jedno działa dobrze, reszta wyłącza odbiornik po kilku sekundach. https://torqpro.com/product/mg90s-analog-x-20/
-
Używam serw corona cs238mg od dłuższego czasu. Mogę polecić.
-
Całkiem dobrze centrują nowy film.film.mp4
-
Bo masz właśnie podróby. To jest właśnie kiepskie, że nie wiesz co kupisz. Albo na aukcji w ogóle nie jest wspomniane że to Tower pro i na naklejce jest zamazane na fioletowo. Kupujesz i przychodzą z napisem tower pro, ale to fejki.
-
He he dlatego ja nie oklejam swoich piankowców.
-
Kupiłem serwa TowerPro bezpośrednio od producenta. Zobaczcie jak wyglądają oryginały
-
Co to za kabelki przy podwoziu, LEDy?
-
Są gotowe rękawy, takie elastyczne, zakładasz na rurkę maczasz w żywicy i to się ładnie układa. https://modelemax.pl/pl/wyszukiwanie?s=rękaw a żywicę i polecono mi L (LH) 285 z utwardzaczem H285
-
W mustangu jeden rękaw mi wystarczył. Rurka jest po to aby bagnet ładnie chodził Rurka, folia na to papier do pieczenia, rękaw i nasączanie żywicą.
-
Robiłem wczoraj testy na ziemi dla śmigła 19x12 i maks prądu pociągnął 89A, wg specyfikacji to jednak za dużo bo instrukcja podaje max 70A. Wiem, że w locie to będzie mniej a i na ok 90% już spada do 70A, ale nie chcę ryzykować awarii. Następnie zrobiłem symulację lotu 3min z rożnymi wychyleniami przepustnicy między 50% a 90%. Po takim locie silnik był tak gorący, że zagrzała się aluminiowa oś silnika i nakrętka mocująca śmigło się zluzowała, trzymała, ale z łatwością ją odkręciłem. Tak, że wracam do 19x10, w przyszłości spróbuję 18x12. Druga sprawa to zauważyłem, że mam bicie na kołpaku i tylko na nim. Śmigło obraca się w płaszczyźnie. Sama oś piasty wydaje się prosta, tak jakby otwór w piaście na śrubę mocującą kołpak był krzywy Albo piasta może faktycznie jest minimalnie krzywa i wychodzi to dopiero na długości 10cm jaki ma kołpak. bicie-kolpaka.mp4 Szczerze mówiąc nie zwróciłem uwagi czy tak to było przed twardym przyziemieniem, czy nie. Wymieniać piastę, czy to jest w normie przy takiej wielkości modelu
-
Bo to jest inaczej niż w A-10, tam rurka była jednocześnie dźwigarem i bagnetem. W takim rozwiązaniu ja masz masz odpowiedni dźwigar w obu kawałkach skrzydła a bagnet służy jedynie do połączenia tych części. Coś tam przenosi napręrzeń między częściami, ale za kwestie wytrzymałościowe odpowiedzialne są dźwigary.
-
Konwersja drona w B-17
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Mój B-17 jako jeden z wielu samolotów w zeszłorocznej bitwie o Racibórz. Dzisiaj rano było w telewizji Tu można tez obejrzeć wywiad z chłopakami z Raciborza. https://www.facebook.com/skrzydlatyraciborz/videos/1051816046311847?idorvanity=1077443220437603 -
Samolot odbudowany. Jak już wspomniałem żółty xps jest dość kruchy, ale nie wymieniałem go. Wiązałoby się to z dużymi pracami i wymianą całej części nosowej. Zamiast tego uzupełniłem braki i wolne przestrzenie pianką poliuretanową niskoprężną. Zatopiłem w niej dłuższe listwy wspierające domek silnika. Może zda to egzamin. Zmieniłem śmigło na takie 19x12 o większym skoku (poprzednie było 19x10). Nowy drukowany kołpak ma grubsze ścianki niż poprzedni. Skorygowałem położenie akumulatorów i przesunąłem je do tyłu aby zrównoważyć cięższy nos. Mam tylko nadzieje, że zachowałem poprzednie kąty skłonu i wykłonu.
-
Ech widziałem film, co za tragedia 😞
-
Konwersja drona w B-17
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Ostatnio w Turleju też polataliśmy. "Dość chaotycznie" 🙂 -
A tutaj w Turleju
-
MiG-29 1xEDF by Robertus z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Iskra-2 to nie był czasem Bielik Margańskiego? -
MiG-29 1xEDF by Robertus z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Wieczorny lot z soboty Miga -
MiG-29 1xEDF by Robertus z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Piknik Piankoloty 2024. Sesja air to air dzięki uprzejmości BansRC -
Warthog A-10 na jednym EDF (z planami)
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Piknik Piankoloty,Turlej 2024 i sesja air to air dzięki BansRC -
-
Z wizytą na pikniku w Kosorowicach
-
Z wizytą na pikniku w Kosorowicach