robertus

Powinieneś zatem kupić sobie najzwyklejszego trenerka piankowego elektrycznego, lub samemu zbudować z podkładów. Następnie polatać trochę trenerkiem spalinowym. Dopiero wtedy przesiąść się na akrobata spalinowego.

Akrobacje to raczej kwestia pilota niż modelu. Jak zobaczyłem, jakie hołupce można robić Wing Dragonem to szczena mi opadła.

I znów w powietrzu, tym razem normalnie.

Polatałem dzisiaj Bronkiem

Jak dwa to jeden montujesz na serwie a drugie sprzęgasz łącząc oba jak lotki w dwupłatach. Mniej więcej tak wygląda sterowanie ciągiem w kopterze. Parametry podobne. Zdjęcie nie moje.

Chodzi bardziej o obciążenie skrzydła czyli wagę modelu niż samą jego wielkość. Możesz mieć np. duży lekki model, z dużym skrzydłem to wtedy potrzebujesz mało mocy aby się nim turlać po niebie. Z drugiej strony większy model to i większe opory i może sie okazać, że model, owszem lata, ale jakoś tak wolno i bez energii. Ja bym na Twoim miejscu powiększył te wloty na tyle aby jednak jeszcze nie raziły brakiem skali, albo w ogóle je sobie darował i wyciął w bokach kadłuba wloty. Jest taka relacja Iskry na forum z EPP chyba.

Tak to jest jak się jest praworęczny i ma się mode2 w aparaturze Jak masz kółka to startuj z kółek, a jak nie to nie ma złotego środka. Trzeba mocno rzucić modelem i mieć nadzieję, że się go dobrze zrobiło i przez pierwsze dwie sekundy nie gruchnie o ziemię. Jak ma się kogoś do rzucania to już full wypas.

Duże tam są siły z tej dmuchawki? Może wystarczy ster kierunku zamontować bezpośrednio na serwie.

Jak rozwiążesz wloty do edfa? Będziesz robił fałszywe wloty po bokach kadłuba, czy chcesz powiększyć wloty dedykowane?

Wszystko na zero mam.

Zacząłem dłubać. Na razie buduję kadłub. Dziób będzie nieco pochylony w dół, jak w oryginale. I to tyle na dzisiaj, czekam aż się wszystko dobrze sklei. Jeszcze nie mam pomysłu na ruchome skrzydła

Ostatnio używam podkładu Cezar Expert Max Szarego o grubości 6mm. Mimo, że jest nieco miększy od jasnoniebieskiego to lepiej się z nim pracuje. Nie ma tej śliskiej powierzchni i lepiej się go tnie, klei, zawija itd. Zrobiłem tez podsumowanie w tabelce.

nada się? http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/MATERIALY-DO-BUDOWY-MODELI/78-Akcesoria/Dzwignie-lotek-i-sterow/Metalowy-orczyk-steru-3-mm-krotki-MP-JET.html

Jeszcze dzisiejszy lot na Ultimate Martwi mnie ta poświata czerwona po bokach. Nie wiem czy "ten typ tak ma" bo jakość matrycy, czy soczewki jest tak słaba i sobie nie radzi z kolorami, czy trafiłem na felerny egzemplarz. PS.Znalazłem na youtube inny film cierpiący na to samo, dobrze to widać przy 1m19s.

Przyznam się, że się trochę pogubiłem. Zrobiłeś piękny stożek w którym umocowałeś silnik, aby zmniejszyć opory czołowe i aby powietrze mogło swobodnie przepływać, a teraz zamykasz to okienko atrapą silnika gwiazdowego. Makietowo super, ale czy nie wracasz teraz do punktu wyjścia?

Kurcze, to Cie poniosło, że fju fju. Super to wygląda. Będę bacznie obserwował, bo interesuje mnie jak zamierzasz przejśćć z takiego rysunku do planów w 2D

To się potem tego nie maluje? Np farbami modelarskimi?

To chyba będzie najbardziej wielosilnikowy model w tym dziale

Strasznie dużo roboty z tą japonką.

To nie dla mnie. Na mobiusa na razie nie ma mocnych Ale jak ktoś ma tylko 25zł to może przyda się ta recenzja.

To on już chyba po oblocie?

Zakupiony w banggood Prawdopodobnie jest to #9 Po 45 dniach (zdązyłem założyć spór w paypal) przyszła. Duży plus, waży tylko 13 gram Podpiałem ja do Hubsana i w górę Rozdzielczość wideo wydaje się byc prawdziwa. Nie jest rozciagana z 640x480. Nagrałem do testów, kwadratowy stół i był to kwadrat. Co do zdjęć to są przeskalowane i to widać gołym okiem. Niby 1280x1024 Jeszcze ciekawostka związana z obsługą. Po włączeniu kamerki świeci się żółta dioda. Krótkie przyciśnięcie guzika to zrobienie zdjęcia, Dłuższe przyciśnięcie guzika, dioda mrugnie trzy razy i gaśnie i....nagrywa. Tak, gdy nagrywa to się nie świeci, a tym bardziej nie mruga. Ponowne naciśnięcie, to trzy mrugnięcia, czyli koniec nagrywania i znów dioda się świeci światłem ciągłym.

Też tak myślę. Zawias skrzydła oprócz zapewnienia osi obrotu przenosi tez obciążenia. U Ciebie zawiasy to tylko takie małe oczko i jeśli skrzydło nie będzie się mogło zaprzeć ogórną pokrywę to skrzydła odłamią się w locie. U mnie jest ten dźwigar łączący punkty obrotu, ale wg mnie ważniejsze jest zamocowanie skrzydła w punktach obrotu. Wokół osi obrotu mam wzmocnienie ze sklejki na skrzydle. Skrzydło pracując w pionie ma wokół osi obrotu na czym się zaprzeć. Wszystko jest skręcone z delikatnym luzem. Zobrazuję to obrazkiem Im więcej jest tej otoczki wokół osi obrotu tym lepiej będą przenoszone siły.

Za te drogie gogle myślę, że jest duża szansa na vat. Za coś do około 50euro znacznie mniejsza.

Warto to sprawdzić. Zmień kąt i zobacz jak lata, jestem ciekaw co się zmieni.