robertus

Podwozie nie musi być w skali wystarczy aby śmigła nie uderzały w ziemię. Z ręki też się da wyrzucać jak widzę. http://aviationtrivia.info/rcairplane/Piaggio-P180-Avanti.php http://eam.net/multiplex/piaggio.htm A w ogóle dwie takie maszyny latają u nas jako pogotowie ratunkowe i stoją na lotnisku w Warszawie.

Taki model pewnie będzie ważył tyle co mój OV-10 Bronco, czyli około 1200gram. W sumie to proponowałbym Ci takie wyposażenie jak u mnie i start masz ziemi po 4 metrach rozbiegu (z ręki sam się wyrywa), bo w sumie faktycznie, ręka byłaby cała po wyrzucie, ale głowa to już nie koniecznie. Model wyrzuca się zza głowy. Można by trzymać jeszcze za sam ogon za śmigłami. Ale chyba najłatwiej z ziemi, proste podwozie z drutu wystarczy. Co by nie kombinować to proponuję kadłub w przekroju kwadratowy lub ośmiokątny do tego skrzydło i stateczniki z podkładów. Profil skrzydła kfm3. PS. On ma taka antenę z tyłu śmieszną. Jak zrobisz ja mocną to za to możesz ciskać jak oszczepem.

Załączam plany jakby kto chciał. Z planów mozna zrobić to co ja teraz. Nie ma zaznaczonych miejsc dla silnika i innej elektroniki Nazwijmy więc je planami beta. fa37talon_beta_plans.pdf

Ja jedno skrzydło oklejałem taśmą pakową. Narobiłem się jak osioł a po tygodniu pojawiły się bąble. Widocznie klej z taśmy zareagował z podkładem. Teraz wolę pomalować farbkami mimo, że taki bez folii jest mniej odporny na lądowanie w twardej trawie.

Raczej jadę na domyślnych. Dwa tryby, 1080p narrow i 720p60fps narrow. Balans bieli na cloudy. W sumie tak jak na tym filmiku wcześniej.

Cukierki chcesz zrzucać?

Tzn, że połączyłeś też złączki do balansera? Ma to zalety w porównaniu z łączenie tylko kabli zasilających?

Eee, pokazałem mu parę sztuczek A na poważnie, jeśli coś ma skrzydło, czy nawet tylko kadłub na którym wytworzy się siła nośna to musi latać. Kwestia znalezienia środka ciężkości i dobrania powierzchni sterowych aby tym sterować. Choć z tym rzucaniem to różnie bywa. Szybuje dobrze a przy oblocie kret. Patrz F-302, trzeba było trochę przerobić płatowiec. W Su-22 musiałem jeszcze doważyć dziób bo w punkcie jaki wyszedł z rzucania był za bardzo tylny i model był niesamowicie nerwowy. Ale do wyznaczania środka ciężkości w nietypowych układach aerodynamicznych, takie rzucanie wydaje się być najprostsze i najbardziej efektywne. Poza tym widać jak zachowuje się model w powietrzu. W Talonie będę musiał powiększyć stateczniki i wysunąć je dalej do tyłu bo przy rozłożonych skrzydłach brakuje mi stateczności kierunkowej, model ucieka mi w bok. Sterowanie będzie typu delta więc takie rzeczy muszę poprawić przed oblotem.

A wiesz, że właśnie myślałem o przesuwaniu pakietu

Wieczorem przestało wiać. No panowie nie będzie łatwo. W stylu filmowym środek ciężkości się przesuwa aż o 11cm. Dla przypomnienia w Su-22 przesunięcie to ledwie 2cm. Film z rzucania. W konfiguracji skrzydła złożone środek ciężkości jest na przodzie, przy otwieraniu się skrzydła do tyłu, środek ciężkości przesuwa się do tyłu. Konfiguracja 1

Ciągle wieje. Nie mogę porzucać modelu aby ustalić środek ciężkości. Wziąłem się za mechanizm skrzydła. Ruch skrzydła jest spory, więc wszystko zależy od przemieszczania się środka ciężkości. Czy skrzydła będą się ruszać, a jak tak to w jakim zakresie? Zobaczymy.

Ta cesna już lepsza. Choć nadal uważam, że drewniany model nie jest dobry do nauki latania. No ale cóż, niektórzy muszą się przekonać na własnej skórze.

Nadal tak jest tylko pierwsze strony tematu sa w odwrotnej kolejności/

Do epp sie nie nadaje bo epp jest dość miękka, raczej do depronu była by dobra. Pianka na filmie to jest amerykańska pianka dolar tree czy jakoś tak. U nas dostepna w sklepach reklamowych, sztywniejsza, ale i też cięższa od depronu, podkładów. No i droższa

A co on taki budowlany?

Dziwnie to wygląda.

W Miniaturowym lotnictwie napisano, że w modelach lepiej jak redan jest nieco przed SC. wodnosamoloty.pdf

Sobota i niedziela z atrakcjami. Dla mnie to w sobotę akrobacje zespołu Iskier A w niedzielę Bryza i Mi-24 w akcji http://www.festynostrow.pl/index.php/program

Na dzień dobry gratuluję pasji szybownictwa, jednak co prawdziwe latanie to prawdziwe. Na drugie dzień dobry idziesz zdecydowanie złym tropem. Kup sobie RTF beta lub inny podobny klonowaty. Jak kupisz tą ekstrę to po pierwsze nie będziesz wiedział jak ją odpalić i wyregulować. Po drugie lot będzie trwał góra 5 sekund i wrócisz do domu z modelem w workach na śmieci.

Dobrze słyszeć. Z pewnością znajdziesz na tym forum dużo przydatnych informacji jak i pomocnych ludzi. A i kubeł zimnej wody się znajdzie

Tak, dobrze kombinujesz. Z tyłu pod silnikiem zrobiłem również dziurkę na wylot.

To taki bezpiecznik na kabelku na 12V i prądzie2 A lub 3A. Ma zabezpieczyć pakiet gdyby coś się zwarło w światełkach. http://www.hesta.com.pl/sklep/product.php?id_product=296

Mam po prostu dodatkowy obwód z 12V z pakietu przez bezpiecznik. Rozłączam złączkę gdy nie chcę aby świeciło. Chociaż w tym locie nie chciało mi się rozłączać i latałem świecąc, czego oczywiście nie widać.

Jakoś 550gram

Ha, znalazłem zaślepkę w innych spodniach. Trzeba ją jednak zamocować bo naprawdę zgubię Dzięki panowie za wsparcie duchowe