ciąg silnika faktycznie możesz mieć za słaby. Sam piszesz, że model waży 430g a teoretyczny ciąg 300g. Daje to stosunek ciągu do masy ok 0,7. Jeśli zmierzony będzie mniejszy to może być troszkę mało na dynamiczne wznoszenie.
Zmniejsz wychylenie lotek. Wygląda na to, że wychylona stawia spory opór czołowy co powoduje efekt zakręcania. Długo tak go możesz utrzymać? Spróbuj zwiększyć nieco kąt zaklinowania skrzydła, np paskiem depronu na wysokości przednich kołków.