robertus

Jak powstało takie uszkodzenie? Mam nadzieję, ze opiszesz naprawę.

Prostszym chyba rozwiązaniem jest wrzucenie tu na forum do swojego albumu i zapodanie linka. Przynajmniej trochę panuje się nad swoimi zdjęciami w internecie. http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=9460

K-36 z MiG-29 Czytałem o tym zdarzeniu. Oprócz dwóch MiGów z NRD leciały również wtedy 2 z Brzegu. Na marginesie MiG-25 został zaprojektowany do zupełnie innych celów.Tytanu w Migu-25 było mało, tylko newralgiczne miejsca, nagrzewające się od tarcia. Poszukam w domu w papierach bo tak z głowy to tylko pamiętam, że zaskakująco mało.

A propo Kauflandu: domyślam się, że Ty byłeś w bocznej ulicze, a kolo w BMW niby na "głównej"? To norma wydaje się im, ze skoro są na długiej prostej to jest to droga z pierwszeństwem. W osiedlach za znakiem "strefa uspokojonego ruchu" jest tak samo.

Jakby zrobili to z papieru falistego po TV to by byłby prawdziwy z papieru

Bardzo długooo trzeba czekać aż się otworzy. A co do żywności ekologicznej to jeszcze parę lat temu każdy polski rolnik mógł powiedzieć, że uprawia ekologicznie. Mając parę lat, w drodze do szkoły gdy zgłodniałem to zjadałem szczaw i napiłem się wody z rowu melioracyjnego, gdzie można było zobaczyć cierniki a nawet raki. To była ekologia. Kury chodziły po trawie a krowy po łące. Później zaczęto jednak myśleć o zwiększaniu plonów i zysku. Moim zdaniem, teraz na haśle "eko" również się zarabia. A czy ta nowoczesna żywność ekologiczna jest równie ekologiczna jak ta sprzed 20 lat?...

Tylko, że to nie jest z papieru btw http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=44912

Nie znalazłem na forum, a myślę ciekawe i proste rozwiązanie na zbudowanie skrzydła z profilem Trochę teorii http://rcfoamfighter...ly-Airfoils.pdf http://rcfoamfighter.../KFm3Theory.pdf http://rcfoamfighter...m4%20Theory.pdf http://rcfoamfighters.com/blog/?cat=13 i testy w praktyce

Dla mnie wystarczy na początek

Wojtku, zainstalowany dodatek do przeglądarki: słownik ortograficzny pomógłby Ci w pisaniu. Do Firefoxa polecam ze strony https://addons.mozilla.org/pl/firefox/user/7940/?src=api Również używam :wink:

Święte słowa, potrafią wykorzystać używaną technologię do granic jej możliwości. Gdy zachód rozwiązywał problemy elektronika i kolejnymi systemami, jak fly-by-wire, rosyjskie samoloty ciągle sterowane były hydraulicznie i robiły Kobrę. Inny przykład: tytanu z SR-71 starczyło by na wiele Migów-25 a oba latały równie szybko.

Faktycznie uszkodzony, ale to tak w związku z czym?

Czyli można zrobić "deltę w 120minut" odwrotną?

Czy ktoś miał doświadczenie z czymś podobnym?

Pewnie poszło w koszty marketingu "dużego" Jaczka.

Pisząc o hamulcu na silniku myślałem o opcji w regulatorze - "Brake Type" http://test.yinyanmodel.com:7323/download/EMAX%20Plane%20ESC%20User%20Instruction%202010.pdf Również mam tego EMaxa silnik i regiel. Świeżo po podłączeniu do ACCU mam coś podobnego, przy czym silnik okręci się góra o 30st a potem już kręci dobrze. Po zatrzymaniu również już dobrze startuje. U Ciebie wygląda to masakrycznie. Niestety nie pomogę z tym. Popytaj w dziale z elektroniką bo nie jest to normalny objaw.. Skłon ok, wykłon chyba nieco za duży, ale zostaw. Po locie zobaczysz czy trzeba doregulować.

Przy takim pudle vat masz na 100%

Ups, nie zorientowałem się, że chcesz kupić sam zacisk.

Żeby silnik kręcił się w prawo to podmień miejscami dowolne dwa kabelki od silnika. Jaki masz regiel?

Czy jest ustawiony fabrycznie wykłon i skłon silnika to zapytaj Marka. To widać: W widoku z boku lekkie pochylenie do dołu, a w widoku z góry lekkie przechylenie na prawo. Ok 1-3 stopnie na skłon i wykłon. Spróbuj zaprogramować hamulec na silniku, aby móc śmigło zatrzymać poziomo przy lądowaniu.

To nie ten sam? Wybierz odpowiednią średnicę i kliknij. http://www.sklepy24.pl/sklep/sklep_hobby-model_pl/produkty/modele+rc/modele+lataj%C4%85ce/%C5%9Bmig%C5%82a,+%C5%82opaty,+ko%C5%82paki,+piasty/ko%C5%82paki+%C5%9Bm.+sk%C5%82adanych

Wygląda dobrze, a jak ze skłonem i wykłonem silnika? Na początek powinieneś mieć też prop-saver na śmigło.

Z mojego punktu widzenia to brakuje mi czegoś co wykorzystuje technologie piankowe EPP, jak ESA, ale jest większe niż regulaminowa ESA. Coś o rozpiętości 100 - 120 cm.

Również polecam Ci naszą polską konstrukcję EM-11 Orka. Bardzo ładna jest.Myślę, że mogła by być fajnym samolotem do trenowania i relaksacyjnego latania. A jak coś ze spidem to Bielika. PS>Czytając rcgroups dochodzę do wniosku, że było by fajnie zrobić coś Polskiego.

Zapodaj też jakieś zdjęcia. Jak to trenerek to wystarczy właśnie silnik za 30zł np emax-2822 ze śmigłem 10x4,7SF. Jak się boisz o śmigło to pro-saver na ośkę.