Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 885
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Właśnie przy drugim locie miałem taką sytuację. Nie potrafiłem się zachować. Oczywiście pełen gaz,model poderwało w górę i na lewo ściągało(lewy silnik zgasł) kontra kierunkiem i starać się rozpędzić model by zrobić krąg i lądować. Niestety to nie wyszło ale udało mi się wypoziomować model i wylądować w miarę miękko. Teraz gdy zajdzie taka sytuacja to zgaszę drugi silnik i wyszybuję do lądowania.
  2. Przyszedł czas na zajęcie się kokpitem. Dostałem Barbie i Kena którzy świetnie pasują gabarytowo. Dobrze że moja chrześniaczka ich nie widziała bo bym musiał szukać nowej pary Lekkie cięcie i po kilku chwilach nie mieli niczego od popiersia w dół. Okazało się że Barbie nie mają w sobie nic.. Dokładnie jak te "kobiety" które się bardzo starają do niej upodabniać No ale wracając do meritum. Tak na razie to wygląda, na żywo jakoś mniejsi się wydają w kabinie... Chciałbym jeszcze dorobić wolant, coś jak w Senece.
  3. O ile się nie mylę chodzi o firmę Wimarex. Przykro....
  4. Tak, o nim wspominałem. I jak pisałem w Twoim temacie folia jest bardzo dobrze naciagnieta. Minus to laminaty. No ale model powoli wyposażam w pilotów i muszę zakupić silikon do wklejenia połówek gondoli
  5. Przy drugim locie jeden silnik zgasł. Ale model całkiem miękko wylądował i jest praktycznie bez strat.
  6. Nie jest to drugi model bo latam już kilka latek, zapraszam do kanału na yt;) No ale emocji tyle jak bym jeszcze raz, po raz pierwszy startował
  7. Dawaj filmik jak się nim kręcisz! Zaczynam od pojedynczych figur i potem je łącz w miarę możliwości
  8. Dzięki za miłe słowa!
  9. O modelu:http://pfmrc.eu/index.php?/topic/56070-dual-ace-seagull/
  10. Witam. Długo nosiłem się z zakupem nowego modelu. Cały czas oczy zwrócone były na At-6 Texana 1:7 z TWM. Ale siostra namówiła mnie na coś z "dwoma śmigiełkami" I tak rozejrzałem się po sklepach i wybór padł na Dual Ace z firmy Seagull. Piękna pół makieta, zbliżona do Pipera Seneca. Rozpiętość modelu - 177cm, waga gotowego do lotu 4.522 kg. Napęd 2x Asp .46 + 11x6 G/F Master Airscrew. Model był oblatywany przy dość sporym wietrze, ok 14km/h. nie było w ogolę czuć wiatru na tym modelu. waga robi swoje. napęd jest okrutnie mocny, praktycznie loty na pół gazu. Dobrze ze domiksowałem klapolotki bo model bardzo się rozpędza. W powietrzu potulny jak baranek. Jedynie zmiksować gaz i sw bo strasznie model ciągnie w górę na pełnym gwizdku. Zestaw oceniam na 4+, konstrukcyjnie bez zastrzeżeni. składa się pięknie, dużo galanterii. Jedyny mankament laminaty, Gondole silników są dwuczęściowe i kiepsko do siebie pasują. Nos i zakończenie kadłuba również z laminatu, trochę farba jest nie osiowo. A poza tym to wszystko jak najbardziej ok. Szkoda ze w zestawie nie ma pilotów bo kokpit duży i świeci pustkami. Ale juz nad tym pracuje. Poniżej kilka fotek i film z oblotu.
  11. Marcin K.

    Rogoźno

    Zmiana planów, latamy dziś ok 17-18 w Rogoźnie
  12. Jak nie będzie źle wyglądał bez farby to tak zostawię, jak już będzie ranil w oczy to łączenia zakleje biała folia. Dzięki za podpowiedzi!
  13. Marcin K.

    Rogoźno

    Dawno tu się nic nie działo, wiec zapraszam na wspólne latanie w OSL lotnisko Słonawy w niedzielę o 15. Jest do oblatania nowy model i i spotkać się z kolegami na lotnisku w końcu trzeba
  14. Dzięki! Liczę ze przyjmie to biała farbę na siebie:)
  15. Witam. Silokon chcę zastosowac na połączenia połówek owiewek silników. Jedna owiewka skłąda się z górnej i dolnej części. Materiał laminat. W miejscu połączenia jest ~1cm falc w którym schodzą się obie części. i włąśnie te miejsce łączenia, oraz miejsce styku ze skrzydłem chce opędzlowac silikonem. Pytanie czy paliwo z 10% nitro będzie się gryżć z silikonem? I który lepiej zastosować?
  16. Nie kracz Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
  17. Popatrz za gaźnikiem walbro od piły. Tylko rozstaw śrub cię interesuje. Ja kupiłem za 40zł na olx i w końcu doszedłem do ładu z silnikiem
  18. Tak, mam te same. Zajmę się tym na samym początku budowy. Czekam tylko na silniki. Powodzenia przy oblocie!
  19. Tak jak tam ale lepiej bo musi się trzymać. Tak ze musisz to zrobić tak i tak, a potem to z tym skleić. Wtedy będzie cacy :]
  20. Kupiłem od z Seagulla Dual Ace(niedługo o nim w odpowiednim wątku), nie m żadnych zastrzezen co do foli. Wszędzie dobrze naciagnieta, brak babli. Nie trzeba nic ruszac. Jedyne co jest do rzeźby to laminatowe owiewki silników. Są dwuczęściowe i kiepsko się składają.A i jeszcze jedno, zawiasy wkleiles?
  21. Marcin K.

    wybór silnika

    15rcgf nie wsadzić do 7kg trenera tak ze kupując rcgf30 może być konieczność wymiany gaznika. Jc30 mogę ci puścić za 450zl
  22. Marcin K.

    Piknik Żar 2015

    GeeBee no.8 Przeszło wszytsko! Kozacko! Za rok wbijam! Szkoda że i w tej edycji nie mogłem uczestniczyć...
  23. Marcin K.

    wybór silnika

    Rcgf'y mają kiepskie gaźniki, kolega zmienił na jakis zamiennik z piły walbro i silnik zaczął pracować. Na Dle nikt się nie skarży, JC 30Evo mam na sprzedaż. Bardzo dobrze pracuje, żadnego probemu z odpalaniem, nowy gaźnik. PS. popraw tytół bo razi w oczy...
  24. Jesteś szalony!! Wzorki wyszły kozacko!! Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
  25. Jesteś w stanie wyciąć mi sam kadłub do tego Edka? Mam skrzydełka i ogon do Edka airline i tak czeka na budowę...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.