robloz

Za mówiłem do modelu takie podwozie http://www.hobbyking...em_1pc_54g.html Goleń jest z drutu 3mm. i trzeba ją dorobić. Ma ktoś pomysł jak zamocować w gnieżdzie goleń, aby się nie obróciła? Myślałem, że jest tam jakaś śrubka do blokowania ale nic takiego nie widzę (no chyba, że trzeba rozebrać )

Jak fabryczne. Ta część mocująca z czego jest?

Model już dawno zmienił właściciela, ale z tego co pamiętam to było ze 3-4 st. w dół - w/g planu.

Chciałem coś w domu sprawdzić. W swoim Dromaderze miałem to podwozie http://www.modelemax...roducts_id=9487 Te dwie sprężynki były doczepione do płetwy steru kierunku. W wielu modelach używam też takiego, które można łatwo wykonać samemu http://www.modelemax...oducts_id=11062 Nawiasem mówiąc model lata bardzo realistycznie, ale jest wrażliwy na boczny wiatr. W moim miałem klapy i lądował prawie w miejscu. Dwie fotki mojego

Dzięki. Ślepota ze mnie, w tym dziale nie szukałem.

Wyszło super. Marek,skąd można zdobyć takiego pilota? Nigdzie nie mogę znależć ,wszędzie są tyko popiersia, a tego co masz w ofercie sklepu do esa to chyba ciut za mały.

Właśnie o rozmiar kół się maiłem dopytać, a tu proszę jest odpowiedż. Z chowanym podwoziem jest rzeczywiście niezła zabawa. Też składam ten model, a relacja z budowy jest na stronie płockich modelarzy (dla ciekawych): http://rcplock.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1610&pid=14707#post_14707

Czym przyklejasz do pianki szablony ( lub jakaś inna metoda), że nic nie podcieka? Mnie zawsze porobi się sporo zacieków.

Marek, mam pytanko dotyczące końcówki skrzydła (jest b.gruba) Tylko zaokrąglić czy cieniować płat? Jak to wygląda w Twoim Spicie ? Cieniowanie by upodobniło do oryginału, ale trudno będzie zachować profil.

Wiem, że silnik trochę źle dobrany. Taki akurat miałem, ale planuję go później zmienić.

W którym miejscu masz środek ciężkości? Już latał? Ja mam też tego samego (do lotu z pakietem 1300 waga 640g) Silnik http://www.model-fan.com.pl/index.php?p4656,dualsky-xm2830ca-10

Ja klap chyba nie będę uruchamiał, ale będą zrobione. Marcin, jakie zamowileś podwozie?

Paczka dojechała, czas się zabrać za składanie.Dzięki. Marek, jak myślisz czy mocno się zmienią właściwości lotne jakbym zrobił krótsze lotki ( takie bardziej makietowe) ?

Ok, dzięki.

Ja też czekam na paczuszkę. Marek, możesz podać jakiego użyłeś silnika i jakie śmigło?

Farby to Pactra A67,A68. Linie podziału robiłem czarnym markerem. Na całość lakier bezbarwny http://www.modelemax...roducts_id=8519 Jeszcze nie. Został tylko wyregulowany , ale na oblot zabrakło czasu ( a może i odwagi )

Dorobiłem dzisiaj kółko nakładane na płozę i połączone popychaczem ze st. kierunku ( na czas oceny sędziowskiej można je zdjąć). Zobaczymy jak się będzie sprawować.

W najbliższym czasie planuję oblot 11, zastanawiam się tylko nad tylną płoną . Jak to będzie ze startem. Jak zachowują się takie modele z płozą w czasie startu (chodzi mi o utrzymanie kierunku)?

Macie rację, ale dać 50 zł. na śmigło to trochę drogo. Przy starcie i lądowaniu zahaczyłem parę razy o glebę i takiego śmigła byłoby szkoda. Prysnę je na czarno i będzie takie samo.

Antonow odbył pierwsze loty i jest cały . Lata super, chociaż ze względu na swoją bryłę przy dużym wietrze mocno rzuca i trzeba bardzo uważać. Klapy się sprawdziły, a miałem je uruchomione tylko na dolnym płacie. Kilka fotek w plenerze Ewentualne fotki lub filmik po niedzielnych pokazach.

Wiem, ale chociaż go widać . A tak na poważnie to nie bardzo mam kiedy. W niedzielę mamy na lotnisku pokazy z okazji "Dnia Latawca", model muszę jeszcze oblatać i sprawdzić działanie pojemnika na cukierki, który jest w modelu.

W dolnym płacie zawias klapy wykonałem lutownicą z odpowiednio wygiętym grotem. Wyszło tak jak na górnym. Serwo klap mam na dolnym, a do górnej klapy będzie popychacz przy kadłubie. Model składa się super, wszystko pasuję idealnie. Jedyna "trudność" to wklejenie dżwigarów w górny płat, trzeba je wkleić dość głęboko. Co do kabiny to oszklenie jest z folii z zestawu, choć układ ramek różni się trochę od oryginału, ale mnie to nie przeszkadza. Antek otrzymał kolorki (może trochę się różnią od prawdziwych, ale.....)

Kabinka jest z grubej folii i wycięta w/g szablonu który był w zestawie. Kleilem na styk, a później każde łączenie było wzmacniane paskami . Jak zamocuję ,to jeszcze nie wiem. Chcę zrobić też wnętrze kokpitu.

Silnik może i trochę za duży, ale akurat taki miałem wolny. Efekt dalszych prac: Wstawione wzmocnienia z prętów węglowych w podpory skrzydeł i statecznika Przerobiłem trochę skrzydła. dorobiłem klapy na dolnym i górnym płacie i też usztywniłem węglem kabinka (jeszcze nie dopasowana) I czas na pierwszą przymiarkę całości

W wyniku kolejnego kreta Kataną (przeszła już do krainy wiecznych lotów ), zostałem bez modelu, jak to się mówi "na każdą okazję". Wybór padł na starego poczciwego "Antka". Zestaw kupiony w Morlock Family, składa się z trzech arkuszy pianki EPP z powycinanymi laserem częściami + skrzydła. Dodatkowo różne drobiazgi. Właściwie oprócz kół jest wszystko. Niestety tak szybko zabrałem się za klejenie, że jest mało fotek. Sklejony kadłub oraz stateczniki sklejony też jest przód z mocowaniem silnika pomysłowo jest ta część zrobiona, plastikowy kubek po śmietanie oklejony pianką Teraz trochę danych technicznych: rozpiętość 140cm waga do lotu ok.1400g silnik Turnigy SK4240-750 będzie kręcił śmigłem czterołopatowym 2x 11x8APC Cdn