ahaweto

Patryk gratuluję doprowadzenia projektu do końca ! Mój Twinstar (bez podwozia) z pakietem 4000 3S lata bez problemu 15 min. Silniki Turnigi. Ale ja nie o tym chciałem. Zaintrygowało mnie zdanie "nyskie powietrze które jak wiadomo ma zapach drożdży"

Biniu musi się wstawić u plebana.

No to się zobaczymy GPS podany ja dodam od siebie że dojazd na lotnisko z drogi nr 11 jest bardzo prosty i nie trzeba wjeżdżać do miasta. Polna droga nie jest taka zła no i z daleka już widać lotnisko.

z ekipą i z Volksplan-em ?

Będę !

Janie życzę dużo zdrowia. Może w innym terminie będę miał wolne i będę mógł spotkać się z kolegami.

Krzyś, Gratuluję oblotu ! Marcin toż to prawie... epopeja

Witam. W takich wtyczkach również miałem taki problem przy silniku. Na ziemi wszystko było OK., a w powietrzu silnik zaczynał przerywać. Na szczęście nic złego się nie stało. Poradziłem sobie lutowaniem. Odrobina lutu i "choineczka" już jest na trwale połączona z rdzeniem wtyczki ale zachowuje sprężystość. Obecnie wszystkie wtyczki tego typu tak zarabiam.

Miałem podobny problem z wtykiem XT60 w dwóch LiPo 3S, 4000 i 3200. Na dodatek z taką wadą wykonałem kilka lotów. Na szczęście nic się nie stało. Przypadkowo wyciągnąłem kabel z wtyczki przy odłączaniu aku od regulatora. Powiem tylko że zrobiło mi się "gorąco".

Ciekawe zastosowanie popularnego radzieckiego silnika MK-16 a może MK-17 i to z zapłonem iskrowym ! Pierwsze minuty filmu. https://www.youtube.com/watch?v=qQ1bFHQTXew

Wcale się nie dziwie że przeoczyłeś. Tam można dostać: oczopląsu, zawrotów głowy, zeza, nerwowych drgawek...etc,etc. W sumie to i tak dużo zobaczyłeś i nam pokazałeś.

Witaj. To jest to w relacji z Norymbergi http://www.vth.de/flugmodell-und-technik/29099-neuheiten-2016-multiplexhitec/4/ Ciekawa sprawa, pewnie będzie dedykowany do TwinStara.

Witaj Arturze. Multiplex na targach przedstawił nowy regulator. Z opisu wynika że jest przeznaczony do sterowania dwoma silnikami, a wszystko to w jednej obudowie. Czyli 2x30A. Na stronie vth jest tylko zdjęcie i dane techniczne. Czy zetknąłeś się z tym ? Jeżeli tak to napisz o tym

Wilo nigdy nie miałem a nawet nie widziałem. Mam tego który jest na zdjęciach Artura. Jego zdjęcia z oryginalną kartą gwarancyjną. Może być ofertą dla fanów-tradycjonalistów.

Perkoza miałem z takim samym silnikiem MVVS 1,5D. W skrzydle miałem zrobiony keson. Mocny model, mile go wspominam. Z tamtego okresu został mi tylko drugi MVVS. Nigdy nie odpalany. Nówka.

Marcin jesteś "bombka". Dzięki !

Michał atrakcja będzie duża, a jak wystartujesz z powrotem ? Chyba że będzie to lot docelowy.

Krzyś, będzie na co popatrzeć.

To chyba była przygrywka do CeDeKa

No macie odwagę ! W Madmanie benzyna Evolution ? Jaki i jak się spisuje ?

Mam jeszcze "cudo" Hitec-a na cztery porty O moich perypetiach z nim napiszę w oddzielnym temacie. Wszystko to w celu skrócenia czasu przygotowań do wyjazdu na latanie. Bartek masz rację ale kupowałem je siedem lat temu. Mają naprawdę bardzo dobre parametry, dodam że najstarsze moje pakiety mają również siedem lat i jeszcze na nich latam. Funkcja "storage" jest bardzo przydatna i nie wolno z niej rezygnować. Zasilacze Robbe też są świetne. Tomek niestety nie mogę żadnej sprzedać ponieważ każdą traktuję jak "zaufanego przyjaciela" Natomiast widziałem je na alledrogo i w jakimś sklepie, jak znajdę to wstawię link. Cena jest porównywalna. Są też dostępne na HobbyKing Europe http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46814__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger_EU_Warehouse_.html

Użytkuję trzy ładowarki 106B+ już kilka lat. Dwie najstarsze maja aktualizowany program i wszystkie pracują bez żadnych usterek. Są dokładne a trzy pozwalają na szybsze ładowanie akumulatorów przed wyjazdem na latanie.

Latam w mode 2. Małą zabawką 35x35cm spróbowałem latać na dworze. Gdybym znał wcześniej przestrogę Przemysława (patrz wyżej) nie musiałbym skakać przez trzy płoty . Trochę mi z nimi zeszło , czterdzieści lat temu brałem je w locie . Całkowicie inne zachowania modelu i trudno zapomnieć o nawykach ale wszystkiego można się nauczyć.

Fun Cub z MPX-a ma bardzo dobre własności lotne i już w fazie budowy jego klona byłem całkowicie pewien że wszystkie te cechy odziedziczy. Zaskoczyła mnie tylko jego niska waga gotowego do lotu. To duży plus. Widziałem jego budowę od początku, model jest bardzo dokładnie odwzorowany. Gratuluję modelu ! Podwozie do latania rekreacyjnego nie jest koniecznie potrzebne. Przed laty miałem Mini Maga z MPX-a. Model służył do nauki latania. Po pierwszych lotach nie było już do czego mocować podwozia , więc zacząłem latać bez. Model tylko na tym zyskał. Na kilkadziesiąt lotów złamałem tylko trzy albo cztery śmigła. Sam model był tak wielokrotnie klejony że aż stracił "fason" i odszedł do "krainy wiecznych lotów". Czego dla kolegi Tadka nie życzę . Mam teraz dostęp do dobrego akwenu wodnego więc musisz pomyśleć o pływakach.

Wilcze Laski