wojcio69

Roman! ależ dlaczego? Przecież wszyscy wiemy, że Japończycy napier skonstruowali Yokosuka K4Y, a dopiero potem San Juan Bautista – znany też pod nazwą „Date Maru”

To jak już uzbierasz na Scalara, to może warto będzie dozbierać na Vierigo, Jantara Magic czy Prestige 2PK lub Sensor

No to Gratulacje i Brawa dla Jarka

Trochę moich fotek z Antidotum https://drive.google.com/drive/folders/1aiNsBoFZ46E5H-U73j0BNNiyG1WZN-NS?usp=sharing

Tak tylko to tu zostawię

Brawa dla Wojtka i dla Tomka też Moje GRATULACJE

Damian serdeczne GRATULACJE. BRAWO TY ‼️‼️‼️ Ależ Tomku... Gdzież bym śmiał... ? Również GRATULUJĘ ‼️‼️‼️

Jeżeli ktoś nie oczekuje luksusów, to niecałe 15km od lotniska w Mirosławicach jest pole kampingowe z domkami i pokojami https://www.sulicamp.pl/

Koledzy zaopatrujcie się tutaj https://modelarski.com/ Szybko, sprawnie i bezproblemowo w każdym aspekcie kupno - sprzedaż.

Gratulacje dla... WSZYSTKICH. Sorry ale o Tomku F. i Wojtku B. się nie rozpisuję, bo to klasa sama w sobie, co nie znaczy że Wam nie gratuluję, ale Damian Damianie chapeau bas i to bez kszty ironi. Mam przed oczami obraz jak latałeś w Jaworze i byłem pod ogromnym wrażeniem Twoich umiejętności, a widząc ten wynik poprostu mnie zamurowało. Fajnie, że młodość zmierza ku F5J i życzę Ci na każdych kolejnych zawodach jeszcze lepszych wyników. Tomek M. i Jarek G., uważam że gdyby w sobotę była ciut inna aura, to też by pomieszali w punktacji, co widać w rundach finałowych, a i Ty Konradzie zrobiłeś duuuże postępy, co cieszy równie szczerze. Z tabeli widzę, że jeden z uczestników bardzo konsekwentnie starał się mieć przez wszystkie loty dokładnie tą samą ilość punktów Dzisiaj już trochę mi przeszło, ale... Jak pech, to pech, a raczej moja głupota. Czwartkowe popołudniowe loty zakończyłem cyrklem i kretem. No niby prędkość niewielka, bo z wypuszczonymi klapami, niepozorna wysokość niespełna 1m, a kadłub tak trochę się wygiał. Po dwóch dniach roboty wygląda tak jak na foto. Zostało jeszcze od zewnątrz wygładzenie na mokro papierem 2000 i położenie lakieru i poprawienie estetyki od środka. Jeszcze raz wszystkim szczerze gratuluję i do zobaczenie za miesiąc. P.S. Konrad - special thanks to you za zorganizowanie imprezy.

No rynce łopadajom do gury. Masz Krzysztofie świadomosć ile ludzi wprawiłeś w kompleksy swoim modelarstwem?

620 * 14,8 = 9176 Będzie trochę więcej przy starcie I trochę mniej przy ladowaniu

Nie, no co to ma być? Wysoki połysk jak na meblościance z PRL'u. Świetna robota

Cudo... No kur** cudo. Sory za taką formę, ale aby co.s dosadnie wyrazić nieraz tak trzeba

Zadzwoń i dogadaj temat paszczowo, może akurat

A nie mogą być np. 20g+10g Pb

Jeszcze nie, ale z infa na FB powinna być od poniedziałku.

Ojtam, ojtam... Zamów tutaj https://modelarski.com/ i napewno problemów nie będzie

No to jak znasz teorię, to teraz sprawdź w praktyce kto ma rację, koledzy z DLG czy producent serw. Pomyśl jeszcze jaka będzie trwałość tego serwa i co się stanie jak się spali w czasie lotu. Wysłane z mojego SM-M127F przy użyciu Tapatalka

Please join us in celebrating National No Flying days February 29th-31st!!! We intend to celebrate by helping our wives clean house, do dishes, and general honeydew list! Come join the fun!!!

Tak jak koledzy napisali. Nie ma co ryzykować. Przy starcie może model "zadrzeć" ostro do góry, zanim skorygujesz to SW może być po locie. Tak jak napisano: podkładki pod silnik, a naklejenie dodatkowej wręgi silnikowej, odpowiednio zeskosowanej i wyprofilowanej do kadłuba jest wyjściem niemal idealnym. Możesz jeszcze, jeżeli aparatura na to pozwala, proporcjonalnie domiksować SW do kanału gazu, ale to takie rozwiązanie dla leniwych i zaprzeczające właściwościom lotnym szybowców. Wysłane z mojego SM-M127F przy użyciu Tapatalka

Archimedes Georg Cantor Leonhard Euler Carl Friedrich Gauss Sofja Kowalewska Isaac Newton Emmy Noether Bernhard Riemann i jeszcze kilku pomniejszych nie dadzą rady ogarnać tego geniuszu.

I taką olimpiadę to ja rozumiem 121208664_358875392498078_1825659090580754483_n.mp4