Ubezpieczenie OC staje się obowiązkowe.

[samolocik]

5 godzin temu, Czaro napisał:

było dużo szersze, niż to z Copilota

 

Z pewnością.

Copilot odpowiedział na pytanie użytkownika matiknh, które brzmiało "Gdzie najtaniej można kupić OC operatora?" dlatego wybrał tylko najtańsze z tych które znalazł.

Wspomniana tabela podana na stronie Świata Dronów podaje cenę za ubezpieczenie tylko w pierwszej pozycji tabeli. Oczywiście wytłumaczeniem może być to, że są różne opcje ubezpieczeń. Ja do zapytania dla Copilota wpisałem kategorię otwartą A1/A3 żeby zawęzić wyszukiwanie.

 

[arek1989]

Wygląda na to, że w temacie ubezpieczenia OC, nie ustalono jeszcze wszystkiego:

 

[jędrek]

Wszystko OK, gdzie w tym całym "pierdolomento" są klasyczne modele latające?

[Francka]

39 minut temu, jędrek napisał:

Wszystko OK, gdzie w tym całym "pierdolomento" są klasyczne modele latające?

Nie ma , wszyscy myśą , że to drony a dron lata autonomicznie , modele RC latają za pomocą pilota . O tym nikt nie wie .

[samolocik]

Jak tak dalej u nas pójdzie to będzie trzeba się zainteresować lataniem po sąsiedzku w DE, CZ i AT, przykładowo: Offene Flugzone für Modellbauer in Österreich https://gernot-walzl.at/Drones/model_flying_fields_austria.html  jest spora szansa, że będą mieli bardziej przyjazne przepisy bo mają lokalnych producentów akcesoriów modelarskich. 

 

 

 

[Czaro]

W dniu 27.12.2025 o 10:19, Francka napisał:

O tym nikt nie wie .

Każdy o tym wie.

 

W całej UE jest takie samo prawo. Modelarze mogą latać w otwartej A1/A3, albo na klubowych lotniskach z pozwoleniem dla klubu modelarskiego. Różnica jest taka, że w Austrii i Niemczech kiedy jest napisane, że modelarze mają latać w klubach, to każdy się zapisuje do klubu i lata w klubie. W Polsce większość wietrzy w tym spisek. 

[pietrku]

W dniu 27.12.2025 o 10:19, Francka napisał:

..O tym nikt nie wie .

Zgadza się. Że są wogóle jakieś przepisy wiedzą nieliczni. Większość z kim gadałem, co ma jakiegoś dronika z marketu robi wielkie oczy. Przestałem już uświadamiać bo myślą, że jestem nienormalny. O ile pogodzili się z tym przez przymus, że przytwierdzenie nakrętek ratuje planetę 😀, to jakoś tego, że ich zabawka podlega skompolikowanym przepisom nie są w stanie zrozumieć.

[matiknh]

W dniu 25.12.2025 o 22:03, samolocik napisał:

 

Też mi się nie chciało samemu szukać, więc zapytałem Ms Copilota i w parę sekund wyrzucił poniższą odpowiedź, na którą nie daję żadnych gwarancji że jest dobra także polecam Ci samodzielne sprawdzenie.

 

Odpowiedź Ms Copilota brzmi:

 

 

 

xxxx — przygotowałem dla Ciebie przejrzystą tabelę porównawczą OC operatora drona w kategorii otwartej A1/A3. Oparłem ją na stabilnych, publicznie dostępnych informacjach rynkowych.

📊 Porównanie OC operatora drona (A1/A3)

Cecha / Ubezpieczyciel	Compensa	Wiener
Cena minimalna	ok. 70 zł / rok	ok. 70 zł (dobrowolne) lub 114 zł (obowiązkowe)
Zakres	OC operatora drona w kategorii otwartej	OC obowiązkowe (250 g – 20 kg) + OC dobrowolne (poniżej 250 g)
Suma gwarancyjna	Zależna od wariantu (kilkadziesiąt tys. – kilkaset tys. zł)	Zależna od wariantu (podobne poziomy)
Terytorium działania	Polska / Europa / świat (zależnie od wariantu)	Polska / Europa / świat (zależnie od wariantu)
Dostępność online	Tak, zakup w kilka minut	Tak, zakup w kilka minut
Dla kogo najlepsze	Najtańsza opcja dla rekreacyjnych i półprofesjonalnych operatorów	Dobra opcja dla operatorów dronów 250 g – 20 kg (obowiązkowe OC)

🧭 Wnioski

• Najtaniej wypada Compensa — zwykle ok. 70 zł rocznie.
• Wiener jest równie tani przy dronach <250 g, ale dla większych dronów (250 g – 20 kg) OC obowiązkowe zaczyna się od ok. 114 zł.
• Obie polisy są łatwo dostępne online i mają podobny zakres.

Jeśli chcesz, mogę przygotować:

• rekomendację pod Twój konkretny model drona,
• porównanie sum gwarancyjnych,
• albo wskazać, które polisy obejmują loty komercyjne.

Daj znać, co będzie dla Ciebie najbardziej praktyczne.

 

Wziąłem ubezpieczenie w Wiener czyli tak na prawdę Compensa.

Kategoria otwarta
Wariant rekreacyjny
Suma gwarancyjna: 300 000,00 zł

Składka: 125,40 zł

[awo667]

Sporo informacji (nie tylko ubezpieczenia ale ogólnie cały rynek BSP i akcje legislacyjne) są regularnie publikowane na YT ULC.
Gotowe nagrania do zobaczenia w tutaj (tylko trzeba sortować od końca - tam są najnowsze nagrania)
 

 

 

[Ares]

Wiem ,że gdzieś było już o tym na forum: muszę odnowić uprawnienia a nie wiem przez jaką stronkę mam się logować. 

Jeśli można wrzućcie linka bo nie pamiętam gdzie szukać.

Jeszcze pytanie : po ponownym zdaniu egzaminu będę miał ten sam numer pilota czy jest to niejako od nowa wszystko?

[modelpiotrek]

Godzinę temu, Ares napisał:

Wiem ,że gdzieś było już o tym na forum: muszę odnowić uprawnienia a nie wiem przez jaką stronkę mam się logować. 

Jeśli można wrzućcie linka bo nie pamiętam gdzie szukać.

Jeszcze pytanie : po ponownym zdaniu egzaminu będę miał ten sam numer pilota czy jest to niejako od nowa wszystko?

https://sso.uav.pansa.pl/auth/realms/utm/protocol/openid-connect/auth?client_id=web-app-frontend&redirect_uri=https%3A%2F%2Fuav.pansa.pl%2Fpilot-profile&state=4275b975-b49a-401c-9d27-fffeff8caf47&response_mode=fragment&response_type=code&scope=openid&nonce=f80c892e-644e-4891-9a56-385277586383&ui_locales=pl

[Market]

W dniu 28.01.2026 o 19:37, Ares napisał:

Jeszcze pytanie : po ponownym zdaniu egzaminu będę miał ten sam numer pilota czy jest to niejako od nowa wszystko?

 

Szkolenie robisz z poziomu profilu pilota (dotychczasowego), więc szkolenie aktualizuje się w tym właśnie profilu pilota, czyli numer pilota jest ten sam.

[Ares]

16 godzin temu, Market napisał:

 

Szkolenie robisz z poziomu profilu pilota (dotychczasowego), więc szkolenie aktualizuje się w tym właśnie profilu pilota, czyli numer pilota jest ten sam.

Czy jak sie zaloguję to trzeba otworzyć jakąś dedykowaną zakładkę  czy automatycznie otworzy sie już mój profil?

 

[Market]

6 godzin temu, Ares napisał:

Czy jak sie zaloguję to trzeba otworzyć jakąś dedykowaną zakładkę  czy automatycznie otworzy sie już mój profil?

Z tego linka co poprzednio od razu otwiera się profil pilota. Następnie w sekcji "Dane pilota" trzy kropki i potem "Przejdź do szkoleń".  Przewinąć kawałek w dół do sekcji "Kompetencje pilota" i tam "Egzamin A1A3".

Po zdaniu egzaminu od razu w profilu pilota widać Kompetencje A1 i A3 z odpowiednimi nowymi datami.

[Ares]

Dzięki ,nie logowałem się tam od kilku lat ale kończy mi się certyfikat to wypada odnowić uprawnienia  przed sezonem.

[Nielot]

Mi się też skończyły. Chciałem zaimportować ze starej stronki dane do tej nowej ale nie dało rady. Musiałem przejść wszystko od nowa , zdać egzamin  ale numer pilota pozostał ten sam.

[zbjanik]

Wczoraj, właściwie to dzisiaj, bo późno w nocy odnowiłem swoje papiery. Jest przed samym egzaminem kurs, zasób wiadomości do powtórzenia, albo i nieco nowych, bo trochę jednak się przez te lata zmieniło. To przypomnienie materiału jest podzielone na strony i co kilka z nich jest taki test wstępny tes, z podaniem wyniku od razu, pozwala to nabrać nieco pewności, że coś się tam jednak wie. Dla mnie, absolutnego "niedroniarza" najtrudniejsze są te skróty systemów właśnie dronowych, bo ich przecież nie stosuję. Ale pomaga rozłożenie tego "abrewjejszyn" na polski i to jest w tym kursie przygotowawczym, a dodatkowo można sobie zrobić zdjęcia telefonem tych miejsc mniej ciekawych jako ściągawkę, żeby się potem mniej stresować. 

[Ares]

13 godzin temu, zbjanik napisał:

Wczoraj, właściwie to dzisiaj, bo późno w nocy odnowiłem swoje papiery. Jest przed samym egzaminem kurs, zasób wiadomości do powtórzenia, albo i nieco nowych, bo trochę jednak się przez te lata zmieniło. To przypomnienie materiału jest podzielone na strony i co kilka z nich jest taki test wstępny tes, z podaniem wyniku od razu, pozwala to nabrać nieco pewności, że coś się tam jednak wie. Dla mnie, absolutnego "niedroniarza" najtrudniejsze są te skróty systemów właśnie dronowych, bo ich przecież nie stosuję. Ale pomaga rozłożenie tego "abrewjejszyn" na polski i to jest w tym kursie przygotowawczym, a dodatkowo można sobie zrobić zdjęcia telefonem tych miejsc mniej ciekawych jako ściągawkę, żeby się potem mniej stresować. 

Zbyszku a czy logowałeś się na to samo hasło co na starej stronie?

Dziś wieczorem chcę to ogarnąć ale nie logowałem się jeszcze i zastanawiam się czy będzie problem. Ostatni raz to chyba 2 lata temu ta zaglądałem .

[pietrku]

Ja to mam wrażenie jak czytam Pana Kolegę Zbyszka, że On sobie żartuje pisząc o ty egzaminie 😀. Może takie wrażenie... Nie wiem...😉

Inna sprawa jest dobra. Bo jak ktoś zda dwa razy egzamin to będzie dwa razy lepiej latał 😉. To by trzeba robić co roku po zimie. Może wogóle jakieś piankowe KTP należało by rozważyć - oczywiście płatne.

[zbjanik]

No więc posługuję się przyjętą nomenklaturą przez organizatora, czyli egzamin, bo to jednak ułatwia komunikację i wszyscy bez wątpliwości wiedzą o czym rozmawiamy. Co do logowania, to tak- przez ten stary login nie da rady, bo to wszystko jest wirtualnie gdzieś indziej, ale procedura jest coś w rodzaju: "nie pamiętasz hasła?', czyli niby wiedzą że to ty, ale trzeba poprosić o kod na maila i jeszcze jeden na telefon i już wtedy gra.